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使用SolidWorks二维工程图的一些技巧

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发表于 2015-9-7 19:18:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于时代的发展,社会的进步,微机的普及以及三维参数化CAD软件的问世,目前大部分企业基本上都使用三维参数化CAD软件来减轻设计人员手工设计和绘图的工作量,加快新产品的开发,增加产品的复杂程度,缩短产品的上市时间。    标准化,对合理发展产品种类、促进专业化生产、简化设计、缩短试制周期、降低成本、保证质量、提高效益起着重要作用。% v3 C% r* }9 B: o. o
    SolidWorks软件操作方便快捷,系统逻辑性较强,全中文界面,具有良好的与其他软件(如AutoCAD等)的接口,是目前的三维软件中支持GB最好的一种,大部分二维工程图均能满足GB的要求,但为了提高效率,形成企业自己的特色,需要对SolidWorks进行专业化。; J4 A" a2 O2 p) ~( N
设置各选项,建立符合GB的模板
2 a& J7 G" l+ ?5 {1 ?9 q6 m    (1)首先在安装SolidWorks时一定要选择“GB”这种中国国标,新建文件,进入工程图界面后单击菜单“工具”-“选项”-“文件属性”,弹出“文件属性一出详图”对话框,对“尺寸标注标准”选择“GB”;对“基准特征”中的“显示类型”选择“圆形(GB)”:设置标注尺寸时的“间隙”数值(相当于AutoCAD中的起点偏移量)和“超出尺寸线”数值等。
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    (2)单击出详图下的“注解字体”,可以设置各项具体内容的设置,例如,注释的字体,字体样式,高度,也可以设置尺寸的高度,大小等。
. _' ]3 ~+ g0 T- k0 \* X    (3)设置绘图单位和精度、设置图层、设置工程图中尺寸箭头的大小,也可以指定建立剖切符号的箭头的大小。* }. }& |( T5 |$ ?5 s$ p2 l
    (4)按照GB,设置折断线延伸量为0。
8 C6 h& E1 ?* p" D  h    (5)设置系统选项“显示/选择”中的“零件/装配体上切边显示”为“移除”,“四视图视口的投影类型”为“第一角度”。+ b( \9 S% w8 F9 w: M, ?
    (6)建立符合GB的工程图模板。对于制造型企业而言,一般都有数百数千甚至更多的零件,使用基于GB的工程图模板能最快捷地生成标准工程图的方式。建立符合GB的工程图模板、生成所需的虚线样式和中心线样式、设置图名和比例等与模型相关联、生成符合国标的材料明细表等详细内容0 `8 U; w; F9 Z, @2 m
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(7)对于孔中心线和和对称中心线,可以适当设置,通过自动生成来降低工作量# M# s" L0 A" k$ e/ t& }# m

2 U/ |9 {, l1 R6 l9 Z; M; G0 K二当剖切平面沿纵向通过机件中的肋板、轮辐及薄板等的对称平面时,按照国标规定,这些结构都不画剖面符号,而用粗实线将它与其邻接的部分分开。在solidworks中如何实现还要看零件的成型工艺。% I5 z8 a! c( @' b4 x1 ~" T
(1)铸件的肋板最好使用筋特征生成,这样在使用剖面视图工具时可以直接排除筋特征。
( E/ w% f* s) Q7 v- h4 z& y/ e. h% F3 T' q6 h  P0 m9 u2 ~
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(2)焊件的肋板,如果是使用多实体方式建模的,则在形成剖面视图时会一并剖了,但可以选中不需要剖的区域剖面线,在应用到下拉列表框中选中实体,并将属性选择成无,这样属于肋板的实体就消失掉剖面线,形成了肋板没剖的结果。
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0 X. E3 X( w3 @( x' n
3 u/ Z7 F1 |: m% G5 f(3)如果焊件的肋板是用装配体方式建模的,则通过修改剖面视图属性中的剖面范围来排除掉肋板零件,从而形成肋板没剖的效果。同样的装配体工程图中剖视图不剖标准件和轴,也是通过此方式来实现的。0 \" I( v: k, C, L2 m# Z+ i. z5 Y
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三 在工程图中显示等轴测剖切视图
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四用工程图表达剖中剖1 o; A  x6 M# [0 ], {, n
    剖中剖需要利用到两个断开的剖视图,第1次剖视图为全剖视或半剖视;第2次剖视的轮廓草图为封闭的样条曲线。通过控制剖切深度来达到所要求的视图效果,即由样条曲线生成的“断开的视图”的剖切深度刚好通过圆孔等的中心线,然后选择应用之即可。, k3 P# ]! `) a% n; o) s
五 通过异型孔向导生成的孔如何标注
4 r  y! z$ R& f  {! Y: K* ]8 f如果剖面视图正好以径向剖开通过异型孔向导生成的孔时,如何自动标注尺寸+ |# P% Y$ |  s0 u+ ?6 {4 U; g
/ G/ @2 o  P7 k/ h$ G* ]
六 装配体工程图中假想零件画法
7 O3 a) g$ o. |8 O% X(1)为了表达本工件与其它零件的装配关系,会把本零件的轮廓线画成双点划线,在solidworks你可以使用零部件线型功能
* R% R3 S1 R4 B9 k% Z" O' `  S' o
+ Y0 k0 h9 F' T  [7 u$ p(2)对于运动零件,在需要表达其运动极限时,可在一个极限位置画出该零件,在另一个极限位置用双点划线表示,在solidworks,使用交替位置视图来实现这个效果。3 v+ g) h+ Q5 X1 w) c5 B

1 T/ Y0 Q6 Q. y; m总结:( U: Q# A- _5 D1 x' e) r
目前为止的GB是在二维的基础上制订的,几乎没有考虑三维。但三维设计和无图纸化是未来发展的必然趋势,为了适应科学技术的发展,将来的GB修订应该考虑三维软件已经在大部分企业开始使用的现状。用三维自动投影出各种二维工程图十分方便,包括与投影面倾斜的椭圆、复杂相贯线等,且能加上颜色方便人们读图。是否还必须用最少的视图来表达机件?是否还必要用局部向视图?在三维软件中旋转剖切的局部视图等实现进来较麻烦,而多增加几个视图却十分容易的。
2 j3 }! T, b: U: L! S4 x7 P) `9 `    SolidWorks虽然解决了螺纹工程图的问题,且齿轮、弹簧、轴承等标准件和常用件的自动剖切和轮廓生成也十分简便,用GB中的简化画法规定反而麻烦,将来的GB修订是否还有必要保留简化画法?8 `  }& P7 `3 u6 {6 @' W

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发表于 2015-9-7 19:38:25 | 只看该作者
写的很好
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发表于 2015-9-7 20:37:06 | 只看该作者
谢谢分享,我是一个初学CAD的,拜读楼主的作品后受益匪浅,感谢了。
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4#
发表于 2015-9-7 21:06:37 | 只看该作者
sw 高手,在3dsource
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5#
发表于 2015-9-7 21:07:02 | 只看该作者
收藏
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6#
发表于 2015-9-7 23:29:52 | 只看该作者
天花老弟帮我大忙了
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7#
发表于 2015-9-8 00:01:12 | 只看该作者
顶一个!~
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发表于 2015-9-8 07:44:56 | 只看该作者
有谁能告诉我怎么收藏帖子吗?????

点评

在顶楼的下面有一个收藏按钮,仔细找  发表于 2015-11-11 08:59
我一般把帖子打印成pdf文件收藏  发表于 2015-11-11 08:59
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9#
发表于 2015-9-8 11:23:10 | 只看该作者
不错的分享
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10#
发表于 2015-9-8 11:48:36 | 只看该作者
Confucius0215 发表于 2015-9-8 07:44
" n4 T+ B/ ~- Z3 y有谁能告诉我怎么收藏帖子吗?????

/ K$ J. x" O- [0 t在这里
% Y! N( x6 Z% e/ k) N

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