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立体车库---讨论 |
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1楼有视频的地址,见红色字。
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控制还是不科学啊,应该左边一辆,右边一辆,自动配重,节约动力输出。
LIAO侠也关注这个,别光上视频啊,发表一下高见!
配电还戴安全帽 O(∩_∩)O哈哈~ 这么专业
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现在这资质问题我觉得真不是难点
资质问题可以参看天津大爆炸。
以前锅炉的资质比这难申请,对锅炉,焊接专业人员数量有要求,对生产历史,设备的要求比这个高不少。现在看来石油压裂设备资质比锅炉要难,想入网人家要业绩,不入网不让卖又没业绩
这个资质还比较好申请,大概半年就能下来,比锅炉A级的好申请多了。我们好拿政府项目,要是政府推动就好做,找个民企来做哈哈,就像8爷做的那样
还是要按严格的资质要求来,不能乱玩,我早说过,我也不是什么资质都有,但不乱来,人家该要什么资质的,就找相关资质设计院或重机厂在图纸上盖章,该花多少花多少,国家有规矩,
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八爷,说说你还又啥不会的吧,哈哈
8爷你是杂家啊。确实,有政府和银行用这个,人家不考虑成本。简单的升降横移式每个区需要一个人操纵,人力就不少,全自动的搞起来还不容易哈哈
总之吧,看了好多地方,包括国外的,结论是,国内循环链机的,寿命大概4-5年,寿命期成本每车位15-20万,最便宜的是横移的,但需要有人协调,三班,这样人力成本高了,我觉得只有大型党政机关,中石油适合用这些
我在98年玩这个,当年亚运村那一带有好几个专门玩这个的公司,必然鸿安,还挺大的呢,承德一个公司驻北京专门玩这些,好多人呢,在小营那里的房子外面装了好几个,我们旁边的黄金局,‘四政党’都有这些,
肯定是不客观的,很难收回成本,北京3环周边,新房车位大致是70万,既然能卖,开发商就没有必要用这些,协和医院地下是立体车库,非常麻烦,底下用一大堆人指挥,就人力成本就很高,车位很窄,手艺潮根本就进不去
电机,控制系统等元器件需要买,我们自己可以做集成,结构件我们没有问题,总体北方地区前景不太好,南方需求大些。简单的没什么利润,复杂的控制方面还要给别人分杯羹
调研结果如何,单位基本条件,技术开发,市场前景
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怎么一个收费标准,请教?
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朋友是广州的?
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