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机床导轨正反向负载差距很大是怎么回事?

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1#
发表于 2015-4-16 21:38:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
机床导轨正反向负载差距很大是怎么回事?9 }/ W1 {) C; k8 i2 k" ~: I, b5 u' ^
+ Q' P1 [  h2 z. _# [! g7 F
导轨就是这种、 导轨面有10度左右的倾斜 正向走只有10%左右的负载  负向最低都有40%最高能到70% 电源模块直接过载。
- W# x1 m, F) E, `2 V5 R这 是怎么回事? 有没有什么解决方法2 i3 X5 F( |( g2 l

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2#
发表于 2015-4-16 21:54:33 | 只看该作者
你有没有算过  _! f& _. S4 k# F
我估计你这种导轨,问题出在质心上,你如果没拉在质心,导轨给你拉斜了,阻力翻倍上升

点评

不错,应该好好计算下摩擦力多大  发表于 2015-4-17 08:28
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3#
 楼主| 发表于 2015-4-16 21:57:27 | 只看该作者
质心是质量重心?
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4#
发表于 2015-4-16 22:12:44 | 只看该作者
与驱动位置有关系
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5#
发表于 2015-4-17 08:11:53 | 只看该作者
呵呵,没看懂
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6#
发表于 2015-4-17 09:02:23 | 只看该作者
估计是楼上一位大侠所说,驱动应该受力点或许设计有问题,反转对导轨形成一个压力,导致摩擦加大
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7#
 楼主| 发表于 2015-4-17 12:37:49 | 只看该作者
麻烦啊???
1 q# g  }5 n( R: k这个问题是不是不好修理?
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8#
发表于 2015-4-17 18:16:12 | 只看该作者
图片看的不是很清楚+ h" ^  g. P7 R! ?
建议实在不行,吧伺服电机拆了,手动试下正反转
" F4 K% L! p, ^一般过载要么是镶条太紧,或者导轨研伤,滑轨的检查下滑块什么的
* t6 k, Y* E* A( G5 l) x
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9#
发表于 2015-4-19 22:48:29 | 只看该作者
镶条
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10#
发表于 2015-4-20 13:33:28 | 只看该作者
会不会是导轨面间隙有点大且面倾,调整镶条能否有好转现象?
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