配重结构设计的疑问

yxsh1104172865 · 发表于 2015-3-22 21:18:32

我资料中看到有这样一种说法，在带配重的立柱结构设计中，当采用液压驱动时，用钢丝绳来连接配重与负重；当采用电机驱动时，用链条来连接配重与负重，这是为什么，求指教。

∮寻梦∮ · 发表于 2015-3-22 22:28:24

没看过资料，但是见到的落地镗用私服马达驱动的有同时用链条和钢丝绳的，并且好像没见过用液压驱动的落地镗（见识太少..）

蓝徽龙骑士 · 发表于 2015-3-23 08:40:13

本帖最后由蓝徽龙骑士于 2015-3-23 08:41 编辑

不太了解，个人猜测：一般电机驱动是转动，靠齿轮拉动，钢丝的话容易打滑；一般液压缸是直接运动，可以直接用钢丝拉动。

风云缘 · 发表于 2015-3-23 09:50:16

液压平衡是安排在内部，用平衡阀来平衡的

广州粤研钟彦华 · 发表于 2015-3-23 11:15:10

可能液压动作有冲击，电机速度比较平稳。不过我不管液压或电机用的都是链条和链轮，相当来说没有摩擦不容易断

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