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多缸同步比例阀控制问题

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1#
发表于 2015-3-21 08:47:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
多缸同步用比例阀控制,请教下,从控制角度看,同步控制中主要是控制油缸的压力还是流量?
7 B! L7 _# P+ ]+ h- B5 m
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2#
发表于 2015-3-21 11:10:20 | 只看该作者
流量呗
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3#
发表于 2015-3-21 11:24:14 | 只看该作者
当然是流量,和压力有什么关系。+ ^, D# D( Y1 S/ G( w  {& j* R
空载的时候,流量到了,该伸多长还是多长。5 G# S7 }# w5 r% `
小孔阻尼流量控制。但是孔隙的面积和流量又不成正比。所以有个类似于电桥的液阻桥控制。
/ }2 ^& A4 ?/ r2 [7 ~# P在某些书上看过。多了也不知道了。

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谢谢答复  发表于 2015-3-24 09:44
兄弟给力,明天有机床展去吧?求偶遇  发表于 2015-3-21 14:52
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4#
发表于 2015-3-21 15:45:23 | 只看该作者
水水5 发表于 2015-3-21 11:24 ; P  ]5 b' Y* \1 O4 a
当然是流量,和压力有什么关系。, b9 d2 R8 C5 u
空载的时候,流量到了,该伸多长还是多长。
& Q+ |: v, P$ C, Z) A小孔阻尼流量控制。但是孔隙 ...
! l0 Y# `3 _" b1 {0 \0 a( o, t
@bamboo 明天我可能去不了,明天要补班。要是去的话微信给你。

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OK,随时恭候  发表于 2015-3-21 15:49
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5#
发表于 2015-3-21 23:25:43 | 只看该作者
严格的说,有控制流量的有控制位移的,一般工程应用上可以说控制流量

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谢谢答复  发表于 2015-3-24 09:48
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6#
 楼主| 发表于 2015-3-22 18:55:04 | 只看该作者
谢谢以上的回答!
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