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激光导航AGV立项开发啦-------望各位大侠发表意见

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1#
发表于 2017-11-7 20:35:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 a253874750 于 2017-11-7 20:36 编辑 3 ~8 e( B# I3 `% L* `

! D$ A$ C' f$ t* x8 A( F& a        玩了几年的机械手,看着AGV的应用需求越来越广泛,作为技术男一枚的我,心里开始痒痒啊。
# d& c, P9 \" U* \9 Q7 i       目前国内主流的还是传统磁条导航AGV, 这种路径固定的AGV局限性还是非常大。目前激光导航开始逐渐成熟起来,但是国内成功应用激光导航的AGV也不多。索性就立项做一个出来,就当成给机械手加个腿吧。& c8 e: I# z9 S
       AGV的驱动结构主要分麦克拉姆轮和差动轮。麦克纳姆轮可以全向移动,但是寿命差,适应性不够广泛,主要做飞机装配方面有些应用。而差动轮技术成熟,寿命长,可靠性高,在工厂内部物流输送上面非常适用。2 Q- @: l3 C0 r! X
       分析了一些国内外的AGV产品,和目前我所了解到的客户需求,制定了初步的技术参数。现在定义的这款产品,主要是解决工厂内部轻负载的物流输送需求。通过激光导航AGV+灵活易用的用户调度系统,来解决目前传统磁条导航AGV的痛点。  o7 A  H. }5 @% [( s* S: S
       AGV初步参数如下:
8 V" s' i9 ?7 J4 Q       1)额定负载100KG# X) S3 {  m2 Z0 A: m
       2) 车体尺寸 800x600x350mm
3 C! i8 A! x/ d       3)  行车速度0-1m/s
# N2 m  g3 ~& J       4)  电池续航4h (支持在线充电)) R+ u0 R: K1 }3 O
       5)紧急壁障30cm
8 ^# U- z# n1 I* x" M  r% l) k       6) 导航精度正负50mm (可通过二维码、磁条等方式进行二次定位,定位精度提高到5mm)
: O7 _6 u0 P0 q2 \& a5 p. p
, w7 p" ^# {. j% I9 A7 o5 e用户调度系统核心功能:' c) ?# Z" j9 P+ i9 V! z: v4 _
1)车辆实时监控地图。
" H( F8 Y5 t+ @  Z4 n7 R. n& f2)手动呼叫车辆,运送货物到指定点。
/ u0 d/ Z5 a/ x3) 用户工艺程序编写。(提供工艺模板给用户选择和编辑,来适应不同场景的物料需求)
* |8 F/ Q% h: q4 f8 u' \, x8 Y" B4)车辆群交通管制和协调。! H  D  r( V& J7 P  ~1 @
5)车辆远程视频监控和手动遥控。9 c/ ^  a+ R  j) g8 h' Q
6)用户手动设置允许运行空间。
+ S1 }8 j5 z7 G" J7)用户手动辅助设置导航路径,或者偏好。(类似于行车导航的路径手动优化选择)。
8 m6 O+ h- C' G! _7 u9 r* O5 S' q- h8 [
初步设计了概念图如下:
8 l5 v$ D' v& P4 S$ F. t! b9 x* g( ^! m5 m4 C% O
) s4 r6 e! d* c! J9 t  e3 @5 m
/ v. L+ A! L) y! J

6 B* I/ u4 a8 w' S) Z各位大侠有何看法,欢迎赐教~
& v' H/ l, R& U5 \
' i( W/ O) u: x/ {& i# f% }2 I% O7 A$ N" U+ `  T, G

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2#
发表于 2017-11-7 21:04:25 | 只看该作者
楼主的项目很有前景啊
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3#
发表于 2017-11-7 23:02:44 | 只看该作者
AGV的机械设计模型我也有,以后可以找出来分享给大家,这机械不是难事,但程序却是需要一个团队才能做出来的

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同感,AGV来说难点在软件和电气  发表于 2017-11-9 00:19
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4#
发表于 2017-11-8 09:46:55 | 只看该作者
这个东西,单机好玩,主要是玩控制和系统。
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5#
发表于 2017-11-8 10:24:34 | 只看该作者
楼主,AGV电动叉车技术要求高不高。拿品牌电动叉车改造成AGV堆高叉车?

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用品牌叉车改装激光导航AGV堆高叉车哪家做得好?负载3吨,身高3.5米  发表于 2018-7-25 14:45
这个思路是可行的,就有人这么干,然后卖钱,还卖了不少  发表于 2017-11-10 20:54
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6#
发表于 2017-11-8 13:38:57 | 只看该作者
我这边有可以改装成AGV舵轮的驱动轮,可以拖0.8吨到1吨。另外,一般是双舵轮,对角设计,中心舵轮的比较少。
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7#
发表于 2017-11-8 21:48:21 | 只看该作者
跟机器人一样大势所趋啊
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8#
发表于 2017-11-9 09:14:20 | 只看该作者
感觉负载有点少了

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用在3C方面估计还好  发表于 2017-11-10 20:58
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9#
发表于 2017-11-9 10:13:16 | 只看该作者
我们工厂就是给别人工厂加工agv钣金件,也去好几家agv工厂看过
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10#
发表于 2017-11-9 10:15:02 | 只看该作者
你的外型在实际应用中,会体现出很多缺陷和限制,继续改进吧

点评

大侠能否说详细点?  发表于 2017-11-10 20:59
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