45#钢与45#钢的过盈连接，过盈量0.02-0.07mm，用什么工艺合适？

黄连苦 · 发表于 2009-5-7 09:19:12

本帖最后由黄连苦于 2009-5-7 09:26 编辑

45#钢与45#钢的过盈连接，过盈量0.025-0.079mm，目前我们多数是用热套，请教大家有没有更好的办法。这种过盈量用冷压可行吗？轴径50，轴上有平键。

钨锰合金 · 发表于 2009-5-7 10:16:11

应该可以的。
我以前的客车的进口变速箱换齿轮时轴和齿轮就是180吨的油压机压上去的，轴径也是50左右，也有平键，不过不知道过盈量。
直径较大时用热套，比如飞轮齿圈。

tangshao · 发表于 2009-5-8 13:30:27

7丝问题不大,可以用油压机进来挤压装配

huangjunxue · 发表于 2009-5-8 14:50:29

不懂，学习了!

qingruixu · 发表于 2009-5-8 16:10:30

我认为1楼说的对

听竹 · 发表于 2009-5-8 16:22:42

查机械手册，H7/t6为压力机压入或温差
轴径为H7为0-25，t6为54-70，最大过盈为70，最小为29，
楼主的过盈用冷压理论上可行，但工艺上还得试验才行。

钨锰合金 · 发表于 2009-5-8 16:42:06

查机械手册，H7/t6为压力机压入或温差
轴径为H7为0-25，t6为54-70，最大过盈，
楼主的过盈用冷压理论上可行，但工艺上还得试验才行。
听竹发表于 2009-5-8 16:22

轴径为t6，孔径为H7，最大过盈为70，最小为29

会说话的小牛 · 发表于 2009-5-8 17:13:34

我建议看看之前的两种的热处理状态，再决定是热压还是冷压装配，以避免内应力带来的麻烦

黄连苦 · 发表于 2009-5-8 19:46:07

我建议看看之前的两种的热处理状态，再决定是热压还是冷压装配，以避免内应力带来的麻烦
会说话的小牛发表于 2009-5-8 17:13

之前两种热处理？哪两种？你是说热压和冷压这两种吗？
冷压与热压东西压出来的话怎么看它状态？有什么明显的区别吗？

撒旦的女儿 · 发表于 2009-5-8 20:45:46

不知道你的轴有多少长，如果太长的话，冷压就有问题，正常情况下7丝的过盈量冷压应该是没问题的，

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