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在车床上是圆的,拆下来以后就变形(3丝椭圆),请各位师傅帮帮忙

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1#
发表于 2014-11-19 16:11:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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减速机机座在CW6180c车床上车内孔,在车床上是圆的,拆下来以后就变形(3丝椭圆),请问,是怎么回事?
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2#
发表于 2014-11-19 17:21:14 | 只看该作者
椭圆是否规律?
' e0 C  R$ c+ \. N% w( z8 L2 f如果装夹状态测量不椭圆,应该是装夹变形造成。
3 n; P# v, l0 k* r另外请教两个螺杆的作用,浮动支撑么?

点评

不太同意装夹变形造成,装夹部位与加工部位不在一个地方。另外有一点不太明白,若是配重不均衡引起震动的话,机床上测量也应该有椭圆才是,待进一步分析。  发表于 2014-11-27 08:15
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3#
发表于 2014-11-19 17:54:22 | 只看该作者
同意楼上的观点
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4#
发表于 2014-11-19 17:55:02 | 只看该作者
是不是配重的问题! R* i/ D  G3 j8 p0 W7 z- ?6 p5 {# w
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5#
 楼主| 发表于 2014-11-19 18:25:06 来自手机 | 只看该作者
冰熊 发表于 2014-11-19 17:21
: k9 p7 L& X) h  [椭圆是否规律?3 C- V$ D) e+ S% V" g4 z" d
如果装夹状态测量不椭圆,应该是装夹变形造成。  c; W2 h9 r9 d
另外请教两个螺杆的作用,浮动支撑么?
1 |4 {3 D' ~( L/ N
椭圆有规律上下大左右小,两个螺杆是起装夹定位作用的!
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6#
发表于 2014-11-19 18:42:28 | 只看该作者
这个问题是夹具造成配重问题,建议夹具再好好设计设计!工件旋转速度不均匀造成的

点评

同意冰熊的方案,工件未卸下时测量没有椭圆,卸下后测量有椭圆,你们还讨论什么?难道怀疑此贴的主人工件在车床上时不会测量?  发表于 2014-11-27 14:13
层主,你好!想请教下你说的配重问题,有两个问题想请教下,如下: 1)配重影响圆度是否这样理解?转数不均→切削力不均→被加工面变形不同→材料切除后收缩量不一致→孔椭圆? 2)椭圆在装夹时测量不出?  发表于 2014-11-20 08:57
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7#
发表于 2014-11-19 18:47:52 | 只看该作者
装夹产生的变形吧1 m# S' h( s' m5 P& ?  ], Y1 S
楼主的刀杆很威武
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8#
发表于 2014-11-25 22:42:56 | 只看该作者
这零件是不是应该镗床加工比较合理?
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9#
发表于 2014-11-26 19:31:04 | 只看该作者
车床上是圆的,证明加工没问题;工件毛坯或夹紧变形问题;
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10#
发表于 2014-11-26 22:01:24 | 只看该作者
车完未拆测量没问题,就考虑是装夹力不均匀产生应力,取下后应力作用产生变形
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