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厂里接了批做齿轮的单子,请教热处理工艺

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1#
发表于 2014-11-19 16:35:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请大家给点意见!
6 l+ |. D+ y- V3 I
6 y$ b. e7 q8 ^; v# w话说我们厂里现在接了批做齿轮的单子,客户要求齿轮的材质是20CrMnTi,并且后续的热处理工艺是氮化,HRC50-60。但一般热处理厂里做,像20CrMnTi材质要表面硬度和耐磨性的话,适合渗碳淬火;而像42CrMnTi材质才适合氮化。请教下大家是不是这么个情况?
0 f2 B: b4 O! v0 H% Y: ^
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2#
发表于 2014-11-19 17:16:22 | 只看该作者
一般低碳钢适用于渗碳淬火,高碳钢渗碳没太大作用反而增加淬裂的可能。
9 n5 w' a4 s% [! R$ A对于渗氮处理,基本上所有的钢都可以,但要求钢的强度和韧性都很好,因为渗氮层很薄,内部钢结构强度不高的话,表面很容易压裂,所以一般低碳钢不用渗氮处理,你可以和客户说明利弊,由客户自己决定。
' I( }. S, {9 _% |; q4 h渗氮温度550-700摄氏度,使得零部件变形较小;而渗碳900度以上,材料变形大,渗碳一般是渗碳完后加工一道在淬火。6 T2 p. f5 H% W) J
我觉得20CrMnTi材质还是渗碳好一些,又便宜。
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3#
发表于 2014-11-20 07:07:35 来自手机 | 只看该作者
duduxiaozi32 发表于 2014-11-19 17:16
! m6 D0 j  ?# B8 M一般低碳钢适用于渗碳淬火,高碳钢渗碳没太大作用反而增加淬裂的可能。
0 Z0 B1 P9 B' D, F对于渗氮处理,基本上所有的钢都可 ...
. k# q0 ^" E2 x, I
说的很清晰,谢谢
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4#
 楼主| 发表于 2014-11-20 07:46:41 | 只看该作者
duduxiaozi32 发表于 2014-11-19 17:16 2 [% ^( M' s# q! s
一般低碳钢适用于渗碳淬火,高碳钢渗碳没太大作用反而增加淬裂的可能。
) B- P' P- `6 Z& a, s0 E) z5 B对于渗氮处理,基本上所有的钢都可 ...

/ \. O1 i' V3 ?$ C! C" H恩,受教了,谢谢!
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5#
发表于 2014-11-20 08:21:37 | 只看该作者
有耐腐蚀要求吗,有的话还必须得用渗氮,不过最好改成渗氮钢
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6#
发表于 2014-11-20 09:18:08 | 只看该作者
学习!
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7#
发表于 2014-11-21 21:07:10 | 只看该作者
20CrMnTi 适合渗碳淬火;42CrMnTi适合氮化。
  [2 z5 N( n7 K+ l, D  h- ~请跟甲方说一下
: e- N7 j. K  R3 x/ s# D齿轮转动是滚动摩擦,蜗杆转动是滑动摩擦,这就是20CrMnTi 常见是做齿轮材料+渗碳淬火,渗层深耐冲击
, e5 a6 ^. c; r: I3 Q6 \5 j0 f20CrMnTi 也可以氮化,就是含碳量低,整体硬度也会偏低,另氮化渗层浅,脆性
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8#
发表于 2014-11-23 13:03:14 | 只看该作者
学习
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9#
发表于 2014-11-23 15:15:16 | 只看该作者
我们公司也是做齿轮的 材料
% J0 m: q9 L- L- S( F2 M8 i20CrMnTi 就是渗碳淬火  硬度高又耐磨
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10#
发表于 2014-11-24 20:58:54 | 只看该作者
学习
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