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液压同步设计调试时候要注意的问题

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1#
发表于 2014-11-11 09:38:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压多缸同步是个难题,怎样利用原有的技术达到合理的效果大家讨论,一般遵循以下规则
, h, `. t, k8 D, H) t' a% `8 [, y) S& n$ `2 I+ a5 g7 T; r; h
1  选择合理的流量压力的元器件' {. a# ]- w# _/ }& c' I% ^/ w
2 尽量减小偏载量! K, m' W. X, P+ {4 ]; `! O4 M
3 油管合理分布; A' S7 b4 i$ y8 E( j3 @
4 油温不宜过高
" Q0 c0 w$ n5 g5 合理增加背压+ e9 e8 X- y# Z  E
6 高精度选择闭环控制" Y5 U8 r( V/ Y1 y
7 启动时候最好压力流量逐渐加载6 x% s; p1 X9 c, `
8 排完系统中的空气
) \8 n% D* ~  A. \
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2#
发表于 2014-11-11 09:52:02 | 只看该作者
本帖最后由 樵薪 于 2014-11-11 10:44 编辑
: ?" ^3 p9 h* l' w) p% h/ D# t! C# C5 ^
及时雨呀!我正找不到方向,要改掉15。

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点评

有压力在回油路上就产生背压。节流阀是流量阀,节流口开度一定时背压压力有流量决定,流量大压力大...  发表于 2014-11-13 19:23
afk
回油节流阀也可以产生背压的吧?  发表于 2014-11-13 19:10
图为不得电状态,当9和24得电后,油源为蓄能器10。  发表于 2014-11-13 09:32
9号阀接的蓄能器  发表于 2014-11-13 09:27
这个原理图有点不明白,19号的液控单向阀的控制口油压是怎么来的?是通过9号换向阀的P口来的?可是这个换向阀的P口接的不是压力源呀?请教一下。  发表于 2014-11-13 08:44
这个只是在工进时起作用,快进时17得电,这时是利用自重把油从油池1中通过冲液阀21快速吸入无杆腔。  发表于 2014-11-12 17:47
节流阀是流量阀,顺序来是压力阀。  发表于 2014-11-12 17:37
afk
啊?!16号的顺序阀不是串联在油缸的有杆腔那端吗?不知道层主说的防止横梁由于自重下降是不是需要无杆腔保压,那样的话换向阀也得换了(我也是新手,错了勿喷)  发表于 2014-11-12 17:26
afk
弱弱的问一句,16号是干嘛用的?顺序阀背压吗?我一直不明白什么时候用回油节流阀来背、什么时候用顺序来背压,一直感觉两者没什么区别,属于可互换的那种.....  发表于 2014-11-12 17:21
防止横梁由于自重下降。  发表于 2014-11-12 17:20
afk
弱弱的问一句,16号是干嘛使的?  发表于 2014-11-12 17:15
真高兴收集到了原理图,希望大家多发些原理图上来共同学习。  详情 回复 发表于 2014-11-11 12:48
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3#
发表于 2014-11-11 11:10:17 | 只看该作者
油管的合理分布中,跟油管的长度有关系没,是不是油管一样长,效果会好些,但同时油管做成一样长的话,部分油管会有较多折弯,这样会 产生更大的背压,

点评

对,油管有沿程损失和局部损失,两者都要考虑  发表于 2014-11-11 12:40
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4#
 楼主| 发表于 2014-11-11 11:37:32 | 只看该作者
和长度和形状都有关系,类似于对称排布
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5#
发表于 2014-11-11 12:48:10 | 只看该作者
樵薪 发表于 2014-11-11 09:52
& R' J. i7 c3 L: \. o. ]及时雨呀!我正找不到方向,要改掉15。
. W$ Z5 a" t( r: u4 j# T6 J
真高兴收集到了原理图,希望大家多发些原理图上来共同学习。
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6#
发表于 2014-11-11 13:42:59 | 只看该作者
沿程损失和局部损失能有多大?

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7#
发表于 2014-11-12 08:40:28 | 只看该作者
根据大侠所列项目,粗略判断系统流量补偿方式为节流调速,由闭环信号比较后进行脉宽调节补偿流量。如果是开环,则以系统物理特性进行编程补偿,还可以进行逐步逼近的修正方式。
7 ~. K4 b4 q: J: p; i2 n4 X4 ]
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8#
 楼主| 发表于 2014-11-12 12:51:46 | 只看该作者
根据所用元件合理选择,如果采用机械的,同步阀的 则考虑管线分布,  采用同步阀,遵循最大流量选型, 同步马达流量应该在合适的转速范围,这样尽可能减少因偏载带来的误差
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9#
发表于 2014-11-12 13:41:56 | 只看该作者
zjx0573 发表于 2014-11-12 12:51 $ a, C. T) B7 t7 F
根据所用元件合理选择,如果采用机械的,同步阀的 则考虑管线分布,  采用同步阀,遵循最大流量选型, 同步马达流 ...
! |" v# C4 z8 o: m9 ^
这个合适范围怎么确定?同步马达流高低速时的同步精度是不一样的,怎么办?
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10#
发表于 2014-11-12 17:13:43 | 只看该作者
樵薪 发表于 2014-11-12 13:41 9 r1 z) r/ t2 s) e
这个合适范围怎么确定?同步马达流高低速时的同步精度是不一样的,怎么办?

/ W- ?9 r3 h% z  J: c- f/ ~那个15号直接用分流集流阀不行吗?
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