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液压同步设计调试时候要注意的问题

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1#
发表于 2014-11-11 09:38:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压多缸同步是个难题,怎样利用原有的技术达到合理的效果大家讨论,一般遵循以下规则" n6 N0 a8 A- q3 k5 Q

- j0 b% A7 y0 M- T: c1  选择合理的流量压力的元器件2 d" g: T* S. I* V% |" @# r
2 尽量减小偏载量
  F! s1 S% A8 q) X/ i/ H5 w3 油管合理分布) i+ P0 `" F. L1 A
4 油温不宜过高( |. W7 O4 @* t: w
5 合理增加背压
: M, M: k" {1 B1 ]+ N9 m! Z8 C6 高精度选择闭环控制
4 j+ P  i/ h% |3 a2 j7 启动时候最好压力流量逐渐加载
/ o; E9 x* O# ]  l7 J0 f0 \8 排完系统中的空气
5 b2 Z5 X- \8 y- f1 [
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2#
发表于 2014-11-11 09:52:02 | 只看该作者
本帖最后由 樵薪 于 2014-11-11 10:44 编辑
) e1 A. Z3 c  h, \3 @. u5 A3 ~, M0 m! D+ j- Q  `
及时雨呀!我正找不到方向,要改掉15。

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有压力在回油路上就产生背压。节流阀是流量阀,节流口开度一定时背压压力有流量决定,流量大压力大...  发表于 2014-11-13 19:23
afk
回油节流阀也可以产生背压的吧?  发表于 2014-11-13 19:10
图为不得电状态,当9和24得电后,油源为蓄能器10。  发表于 2014-11-13 09:32
9号阀接的蓄能器  发表于 2014-11-13 09:27
这个原理图有点不明白,19号的液控单向阀的控制口油压是怎么来的?是通过9号换向阀的P口来的?可是这个换向阀的P口接的不是压力源呀?请教一下。  发表于 2014-11-13 08:44
这个只是在工进时起作用,快进时17得电,这时是利用自重把油从油池1中通过冲液阀21快速吸入无杆腔。  发表于 2014-11-12 17:47
节流阀是流量阀,顺序来是压力阀。  发表于 2014-11-12 17:37
afk
啊?!16号的顺序阀不是串联在油缸的有杆腔那端吗?不知道层主说的防止横梁由于自重下降是不是需要无杆腔保压,那样的话换向阀也得换了(我也是新手,错了勿喷)  发表于 2014-11-12 17:26
afk
弱弱的问一句,16号是干嘛用的?顺序阀背压吗?我一直不明白什么时候用回油节流阀来背、什么时候用顺序来背压,一直感觉两者没什么区别,属于可互换的那种.....  发表于 2014-11-12 17:21
防止横梁由于自重下降。  发表于 2014-11-12 17:20
afk
弱弱的问一句,16号是干嘛使的?  发表于 2014-11-12 17:15
真高兴收集到了原理图,希望大家多发些原理图上来共同学习。  详情 回复 发表于 2014-11-11 12:48
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3#
发表于 2014-11-11 11:10:17 | 只看该作者
油管的合理分布中,跟油管的长度有关系没,是不是油管一样长,效果会好些,但同时油管做成一样长的话,部分油管会有较多折弯,这样会 产生更大的背压,

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对,油管有沿程损失和局部损失,两者都要考虑  发表于 2014-11-11 12:40
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4#
 楼主| 发表于 2014-11-11 11:37:32 | 只看该作者
和长度和形状都有关系,类似于对称排布
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5#
发表于 2014-11-11 12:48:10 | 只看该作者
樵薪 发表于 2014-11-11 09:52 / N8 g* c2 |& ^! D
及时雨呀!我正找不到方向,要改掉15。

. A2 m4 i& ?% ^! ?* f0 x0 y真高兴收集到了原理图,希望大家多发些原理图上来共同学习。
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6#
发表于 2014-11-11 13:42:59 | 只看该作者
沿程损失和局部损失能有多大?

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7#
发表于 2014-11-12 08:40:28 | 只看该作者
根据大侠所列项目,粗略判断系统流量补偿方式为节流调速,由闭环信号比较后进行脉宽调节补偿流量。如果是开环,则以系统物理特性进行编程补偿,还可以进行逐步逼近的修正方式。2 ]& m- E+ X4 C! H1 k
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8#
 楼主| 发表于 2014-11-12 12:51:46 | 只看该作者
根据所用元件合理选择,如果采用机械的,同步阀的 则考虑管线分布,  采用同步阀,遵循最大流量选型, 同步马达流量应该在合适的转速范围,这样尽可能减少因偏载带来的误差
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9#
发表于 2014-11-12 13:41:56 | 只看该作者
zjx0573 发表于 2014-11-12 12:51
4 |$ M; p' b2 r# K8 n% B根据所用元件合理选择,如果采用机械的,同步阀的 则考虑管线分布,  采用同步阀,遵循最大流量选型, 同步马达流 ...
' q& W1 m# S& H7 y- e& j
这个合适范围怎么确定?同步马达流高低速时的同步精度是不一样的,怎么办?
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10#
发表于 2014-11-12 17:13:43 | 只看该作者
樵薪 发表于 2014-11-12 13:41
" ]" u# @0 a1 ~' q9 w: I1 F4 y这个合适范围怎么确定?同步马达流高低速时的同步精度是不一样的,怎么办?

- ~* n3 t8 T( {6 {- h; s5 Z那个15号直接用分流集流阀不行吗?

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afk
同步精度要很高?  发表于 2014-11-14 09:22
我看到过用步进电机控制的。  发表于 2014-11-13 21:20
afk
我也不知道,看样子是通过带信号反馈而换位的阀,左位是左边的有节流口,中位的是两边都有节流口,右位是右边的有节流口  发表于 2014-11-13 10:37
这个15号的阀是属于什么阀,难道不是分流集流阀,同步控制的?需要电信号闭环控制吗?  发表于 2014-11-13 10:02
还没接触实物,不知道。  发表于 2014-11-12 17:21
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