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到底是没活儿可干呢?还是有活儿没干呢?

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1#
发表于 2014-9-26 11:22:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚才人家问俺,到底是真没活儿可干呢?还是有活儿大家没干呢?

俺觉得这是挺好的问题,

米国许多机械结构是在哪里计算的呢?不是听说人家都玩金融去了吗?还有人干这些吗?

  俺说,米国公司把结构受力图做好了,发给三哥了,三哥给计算,你还真别小看三哥,米国的飞机与宇航的许多结构是三哥做的,你服不服啊?

  人家问,为什么我们不接这些东西呢?

  俺说,真拿给你,你玩吗?随着活儿把银子给你,你给计算吗? 给你一个300吨车的架子,把银子放你桌子上,你随后说什么呢?你一定说,那不是我的专业,哈哈,我猜到你要说这个的,

  人家说,我是不会,但总有人会,

  俺说,是的,就因为有你这个想法,都惦记‘总有人会’,那东西就被搁置了,就谁都没玩,就最终给了阿三,

   机械行业其实有许多‘高收入的行当’,以前我说过的,就是‘行业大数据分析’,人家拿来全套详细数据,就让你说那里面说什么呢,你把数据给人家解释一遍,这些银子就归你了,

   你当然可以说,那些有咨询公司作,是的,但我告诉你,那些数据就是先从咨询公司拿来的,就是因为咨询公司处理不了这些数据,才满世界找人的,你信三哥会分析这些对象吗?

    你说说看,真实的问题是因为没有活儿可干,还是有活儿你没干?到底是什么缘故?哈哈,

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2#
发表于 2014-9-26 11:36:15 | 只看该作者
不知道八爷对空气调节这一行有接触没?能对这一行未来的发展有预测么?

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液压伺服就是在洁净室里面组装的,高级的‘电伺服’,某些特殊电机,都是在洁净室装配的,我给人家玩过几个,当时都是按209规范的,现在是新规范了,  发表于 2014-9-26 16:03
光电行业 半导体行业才会用到洁净室吧,机械行业国内的很少听到这么玩的  发表于 2014-9-26 15:53
高精度的净化与湿度调节,现在还都是国外设计,国外供货,连风道都是进口的,国内的洁净程度达不到要求,  发表于 2014-9-26 15:11
‘精密发展’怎么解释?  发表于 2014-9-26 14:05
10多年前,我按209规范给人家设计制作过‘净化车间’,你有任何技术问题都可以提,我都回答你,关于未来的发展,没多大前途,因为低端行业正在陆续迁出中国,除非你有能力承揽国外项目,国内已向‘精密发展’了,  发表于 2014-9-26 12:01
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3#
发表于 2014-9-26 11:38:13 | 只看该作者
中国的机械行业到底有没有高级人才呢,非常少?比印度少?比印度质量差?好像大家说法不一啊。

我感觉初级和中级确实有些气势不足,因为收入房价等因素有些抱怨。高级人才都藏起来,没有声音?

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不接触具体工作的,或者远在欧洲小国的,根本就不知道国内工业的现状,也不懂大家为了明天早餐杀得昏天黑地,根本就不懂这些,我桌子上一大摞图纸,我告诉他们,全是印度人画的,大家笑了,说:阿三会画机械图?  发表于 2014-9-26 15:32
998大神说的对,我工作中接触二重和武重较多,这俩公司制作的锻件甚至跟韩国那种压缩了成本锻件都有巨大的差距,武重目前生产的龙门铣,同规格的还不如自家七年前生产的(同工况效率直降30%),不知深山里的高人  发表于 2014-9-26 15:00
天宫一号对接的那几天,2011年?我一个在美国的同学说当时美国最关注的就两个话题,一个国产的CPU(非民用,比较遗憾),一个是“对接”。芯儿陈应该是10年前的事情了吧,不妨说说大清帝国,那样更有说服力,呵呵  发表于 2014-9-26 13:14
所谓‘中国高人都藏在深山不肯出来’,完全是自己的胡思乱想,我熟悉一重,二重,上重,太重,早年跟‘航材所’都有打交道,为什么一个‘芯儿陈’就可以骗了所有中国玩芯片的,一个都不漏,谁躲在深山了?  发表于 2014-9-26 11:50
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4#
发表于 2014-9-26 11:50:16 | 只看该作者
都有,门槛低的行业大家一拥而上马上搞坏,到最后大家都死光光就没活干了。门槛高的又做不了。。

说到都惦记‘总有人会“,这就像那个传说,中国的武林高手都在民间,中国有人能打败巅峰时期的泰森、菲多吗?能啊,中国民间的高手学得都是击裆插眼的下三滥招数,什么美帝 泰森 罗刹 肥朵 一招就能结果他们了。

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我还听人家讲过,为什么抗战会打成那个德行?就是因为中国没法‘出手’,一出手,孙子兵法就泄露了,所以,宋跟明都是因为最终为保全孙子兵法而亡国的,俺说,你以后再说这个,我大嘴巴抽你,信吗?,哈哈,  发表于 2014-9-26 11:57
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5#
发表于 2014-9-26 11:59:14 | 只看该作者
公司的阿三同事说过,我们不是他们的对手,并且以后会越来越不如他们。但从民族性格特点来说,人家认为,他们比我们更加务实、能塌下心来做些事情。

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搞懂是一回事,商业化又是另一回事了。  发表于 2014-9-26 17:28
不必争论这些,5年以后就看到今天到底怎么了,就像2000年谈‘操作系统’,大家觉得那有个屁啊?当微软停了XP系统以后,全国都慌了,院士出来说,想完全搞懂XP也许要5年时间,完全不是当年说法,今天谁懂xp系统?  发表于 2014-9-26 15:35
航天谁领先国际上自有公论,不过“三哥”说这是所有都落后中国的状态下唯一领先的,呵呵。未来阿三不断出人才,中国人都睡觉?就民族特点来看,就看航天登月,谁更务实?  发表于 2014-9-26 13:20
未来10年,阿三是很大一群人,那时,中国也许还有一个半个能‘战斗’的,但人数绝对处于劣势,我90年到米国与加拿大公司,就被这些惊到了,想不到那些公司会有那么多三哥,而没有华人,跟大家传说的截然不同  发表于 2014-9-26 12:06
以前还拿咱们的航天和他们比,最近航天也被其超越了。  发表于 2014-9-26 12:03
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6#
发表于 2014-9-26 12:05:32 | 只看该作者
昨天晚上吃饭。侃得多了。甲方发现我懂的东西好多啊。哈哈。逗死我了。问我看法。
我说:我是个很直接的人。话不好听。听不听?甲方说听。

我说熬过2016年。就能继续生存5到10年。一汽二汽上汽北汽长安这几家角逐。广汽都非常危险。剩余其他死亡迹象非常高。
又问我。怎么样才能保证不死。

阿呆很简单。把你的车卖到欧洲就行。特斯拉也不过10年。便开始全球扩张。杀到人家鬼子总部去。
要么就爹是囍主席。拨个几百亿给你。

把他们逗死了。
我说。别笑。阿呆要大幅度提高预付款。发货前。基本就要求全款了。

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大侠为何看好长安汽车?因为每年新车型开发最多?小弟就在长安  发表于 2014-10-7 16:14
东风融资psa。简直就是找坑。在欧洲市场被德国佬挤压得不行了。英国汽车垮了以后。接着就是法系。  发表于 2014-9-26 15:35
广汽,张下台后,元气大伤,融资能力大降,东风不知道会怎么样  发表于 2014-9-26 12:44
广汽,张下台后,元气大伤,融资能力大降,东风不知道会怎么样  发表于 2014-9-26 12:44
听鬼子说。奔驰等品牌。豪华大排量的车。在德国是卖不动的。德国鬼子把车卖到全世界一样赚大钱。而我们守着国内举步维艰。车出口也疲软。完全没有实力竞争。这和8爷说得一样。有市场。但是赚不到。有活儿。扛不动。  发表于 2014-9-26 12:31
哈哈,看法不错,以后你有的折腾了,我说的‘三分天下’就是这个,跟一头,就有吃的了,  发表于 2014-9-26 12:09
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7#
发表于 2014-9-26 12:34:18 | 只看该作者
活多的很,就是干不了啊,不会干,没技术

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混机床行业呢?或者有技术含量的国外零部件呢?谢谢  发表于 2014-9-26 12:50
小车肯定没有出路了,尤其是低档次小车,  发表于 2014-9-26 12:42
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8#
发表于 2014-9-26 12:38:32 | 只看该作者
现在国内数控机床这个行业怎么样?五轴联动数控磨床能自己做吗?

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呵呵,难,前不久,一个生产五轴的机床厂的后处理还是我这个小垃圾做的,我一个干数控的中专生做后处理,那些大专,本科,多哪去了?凋零了!!  发表于 2014-9-26 13:22
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9#
发表于 2014-9-26 12:42:20 | 只看该作者
尼玛,在大萧条前,自己的技术,英语储备还没搞好,恨自己啊
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10#
发表于 2014-9-26 13:04:52 | 只看该作者
2266998  未来10年,阿三是很大一群人,那时,中国也许还有一个半个能‘战斗’的,但人数绝对处于劣势,我90年到米国与加拿大公司,就被这些惊到了,想不到那些公司会有那么多三哥,而没有华人,跟大家传说的截然不同  发表于 半小时前
军事必威APP精装版下载中的内容除了吹就是吹,把印度扁的不能再扁,把天朝说的比如来佛祖还厉害,就最近印度发生火星的飞行器也一再贬低,还说什么要求不一样,纯粹是放屁。
不行就承认不行,至少能得到别人的理解,不行还硬撑,纯粹丢人又现眼。

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还没跟3哥打过交道,我们公司想去印度建分厂,现在进度好像挺难的  发表于 2014-10-7 16:17
西马克,丹尼利,承包中国的大型冶金项目,设备图纸大部分是三哥画的,国内重型机械厂再拿回来转化,中国委托米国,欧洲设计的许多大东西,三哥画的,  发表于 2014-9-26 15:08
哎,难道3哥真比我们强吗?  发表于 2014-9-26 13:27
长期以来看网上图片,感觉小三子老落后了,一直到前几天,给我干蒙比了,阿三的国家盖不起厕所,上厕所不用纸,强奸犯遍地都是!  发表于 2014-9-26 13:27
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