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Kvichak Marine Industries无纸化生产(内含视频)

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1#
发表于 2015-1-2 21:50:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Kvichak Marine Industries创立于1981年,位于美国西雅图郊区,是全球最大铝制船制造商,专门生产中小型专业船舶,用于海岸护卫,石油清污。! Y6 b" y& J8 ~: l2 y# `
http://player.youku.com/player.php/sid/XODU4ODI4ODY4/v.swf
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参与人数 1威望 +1 收起 理由
srt123 + 1 思想深刻,见多识广!

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2#
发表于 2015-1-3 05:21:26 | 只看该作者
确实好,多留些绿色。。。。
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3#
发表于 2015-1-3 16:38:14 | 只看该作者
我也真想要一个工作站,加两个显示屏!多爽!

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即使有工作站,没有PDM还只能是单打独斗,也是不行的  发表于 2015-1-4 17:23
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4#
发表于 2015-1-3 16:48:58 | 只看该作者
无纸化是必然趋势吗?
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5#
 楼主| 发表于 2015-1-4 16:26:09 | 只看该作者
西雅图以全国足球联赛冠军海鹰、油渍摇滚、星巴克咖啡而闻名世界,而同时它也是Kvichak海事工业的家。
' a# A4 \6 p, o$ Z6 I, k* d' fKvichak(名字源于阿拉斯加州的一条河流)海事工业已有多年的建船历史,但这些船不是传统意义上的游船。Kvichak团队工程师建造的超级快艇,包括海岸警卫队的舰队,可以在极小的空间里从全力加速的状态中停止,也可以在船体倾覆后自行直立。
% q4 b, `9 ~, ^5 K% T; E6 b! @8 B
Kvichak,为每一位有独特的需要的客户,发挥其设计工艺。工程 CAD 管理员伊恩费舍尔指出,“每条船都是量身定制的,它们都有各自独特的地方。”我印象最深刻的事情是查克团队追踪每一艘定制小船的一切情况……我指的确实是“一切”。在这些船上的每一个部分都在 SOLIDWORKS 和EPDM 进行编目。助理首席工程师里奥肖温格特则指出,为了向海岸警卫队或其他政府机构提供所需要的小船,他们需要跟踪每一个细小的部分。8 S9 `1 P! u- q% B/ R6 A1 I: G
其中一个令人印象深刻的制造技巧是,其中一个令人印象深刻的制造技巧是,克维查克为了节省时间,包括小船的实际铝制部件,都会被标记在SOLIDWORKS里面。这使得它在建立船舶的时候易于搭配在正确的位置。使用solidworks route插件建立船舶液压系统,使用solidworks composer展示搭配场景。
7 f9 q5 ]4 ^# u8 ^7 x2 fhttp://player.youku.com/player.php/sid/XODYyNTY5NDA0/v.swf
0 R) S1 z, }! R# I# h2 f@2266998 ,在查阅相关信息时,我随便查了下国内的铝合金船舶行业,发现了几个特点,一个是连续几年的全国铝合金船舶产量尚不及Kvichak一年的产量;二是近年铝合金船舶的产量虽然有所增加,但都集中在上手摇船型上,而其它带动力的中小型铝合金船舶国内尚无一家专营的。像Kvichak这样专门生产铝合金工作船,甚至是全铝合金船舶的中小企业,根本不存在。) U5 W% k% Q* E( d! |1 @& v2 e
铝合金船舶按时髦的说法是绿色环保轻型省油,那为什么国内就是造不出来呢,材料,焊接,设计。
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6#
发表于 2015-1-4 16:31:45 | 只看该作者
国内铝材利用还差的很远,这个,我以前说过了,
& Y/ E7 v7 ?( h: p, T0 U# ]# _8 ~" _- v% _4 H1 N3 O6 T
铝是战略物资,铝材水平,标志你国家的战争水平与能力,小鼻子当年突破了‘硬铝’,就敢发动太平洋战争,$ h" n2 S6 S& S' Q0 Z. _

9 U$ Q, h# T/ r/ C5 I我们现在铝产量很大,但没什么用途,建筑材料,到用在工业结构上的时候,基本就都要进口了,
0 H6 [4 }2 ^% C2 F
; ?2 V$ b/ ]$ Y  a4 n* \* R7 g中国铝假如过关了,小鼻子就收拾铺盖卷,把钓鱼岛给你还回来了,努力把,
% m, x) d) p; k% q6 x; F+ f, [) _& ^9 O; ]- L8 u  j5 I
几个点需要突破,一个是冶炼,一个是成型,再一个就是焊接,基本没有世界水平的,
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7#
发表于 2015-1-4 17:17:49 | 只看该作者
国外都已经开始使用catiaV6了,PDM系统已经广泛应用。
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