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标题: 插齿中插刀磨损，质量保证不了，报废损失也大 [打印本页]
作者: shong66    时间: 2014-7-6 14:49
标题: 插齿中插刀磨损，质量保证不了，报废损失也大
        齿轮模数4、6、8比较多。在插齿的过程中间，在意外情况下插刀崩刃或者磨损，导致中断。接下来如何处理是麻烦事。换刀再插，有可能导致插刀因磨损而报废，尤其是在即将插到位的情况下，质量不一定能保证。在没有后续磨齿的情况下是个问题。滚齿还好。回火是常用的但会产生其他问题。最大问题是质量。报废又损失大。
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        坛子里在一线做齿轮的大侠们来讨论一下。
作者: peter-dell    时间: 2014-7-6 15:02
你是指插内齿圈，还是普通零件外齿，插完以后没后继的剃齿或磨、珩齿了？
作者: shong66    时间: 2014-7-6 15:07
peter-dell 发表于 2014-7-6 15:02
4 Z$ H1 _9 G6 @* k  R你是指插内齿圈，还是普通零件外齿，插完以后没后继的剃齿或磨、珩齿了？

$ T6 A$ x6 w' H5 {; V1 {外齿采用滚。插内齿。精度等级一般。大多没有后续更精密的加工。4 Y: P  b5 B; {* f! `: D  L
作者: 福满三江    时间: 2014-7-6 15:30
我们公司一般都作报废处理，要修复比新做一件还要麻烦。
作者: peter-dell    时间: 2014-7-6 16:50
shong66 发表于 2014-7-6 15:07
) k  Z2 I0 q! J9 q. d外齿采用滚。插内齿。精度等级一般。大多没有后续更精密的加工。
; o( a' N  I0 ~9 b) o
哦，如果零件必须返修的话考虑慢走丝（得有余量，且通孔）；
' J" V5 C. V" v如果是盲孔的话需要做个定位工装装上去再插一次（有难度的）
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作者: qdtruck    时间: 2014-7-6 17:20
崩刀的话，看看有无余量了，可能得报废。意外事故，人为居多。' q1 {- c2 Z8 \: d2 ^+ e
磨损的话，应提前估计刀具的磨损情况，达到加工数量即换刀。
! o; W8 r/ L: v6 S* q7 `- b应该加强管理了！
作者: shong66    时间: 2014-7-6 18:38
peter-dell 发表于 2014-7-6 16:50
# V9 N' ?: j# ?6 ^" ]  }哦，如果零件必须返修的话考虑慢走丝（得有余量，且通孔）；5 l  x8 M+ p9 F  d5 w
如果是盲孔的话需要做个定位工装装上去再插 ...
4 Q' O* z* k* {# y" w
有道理，对于重要件且是通孔的慢走丝不失一种方法，虽然一件下来得很久。这里通孔不通孔的都有。对于余量较小的，重新校正是个问题，能否提示一下，在余量较小的情况下，对刀的工装的原理？谢谢/ `; g" D$ ^/ |3 f4 [& ~% d1 O
作者: 冷月梧桐    时间: 2014-7-6 18:46
我记得哈工的插齿刀还不错，一个批量下来没问题（批量20个左右），只要不出其他错误的情况还算耐用
作者: shong66    时间: 2014-7-6 19:27
qdtruck 发表于 2014-7-6 17:20
  \! m% K* K3 m2 [( ]% g崩刀的话，看看有无余量了，可能得报废。意外事故，人为居多。
" y+ k  W6 {6 e4 D1 c磨损的话，应提前估计刀具的磨损情况，达到 ...
/ Y! z& ?* j! n- m! q% [
崩刃发生也不经常，主要是超越不能长，曲柄没有锁紧，变动后不到底导致。这里一件一磨刀，大点的中途还要修刀。只有在行程达极限不便装卸件又小的情况下才涉险多干一件两件的。余量少，有位置变动的比较难修。不知你们发生过及怎么处理的？
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作者: shong66    时间: 2014-7-6 19:32
冷月梧桐 发表于 2014-7-6 18:46 , k* f) W8 L' R- {7 t, s, Y1 Q& M+ W5 a
我记得哈工的插齿刀还不错，一个批量下来没问题（批量20个左右），只要不出其他错误的情况还算耐用

7 \2 e4 U, ?% g- @- R/ S" s9 @这里使用上优的，能干多少得看多大件，齿宽
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作者: peter-dell    时间: 2014-7-6 21:33
shong66 发表于 2014-7-6 19:27
7 V' N! B' k# b' A崩刃发生也不经常，主要是超越不能长，曲柄没有锁紧，变动后不到底导致。这里一件一磨刀，大点的中途还要 ...
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上优的刀也没这么不耐用啊！
2 y5 N8 H( V% w! }3 U  ^# E- ~你们刀具涂层是什么材料？产品材料和预热处理状态呢？
作者: 杨善梅    时间: 2014-7-6 22:21
请楼主把所用的插齿机型号，以及所插齿轮的图纸帖一份简图上来，看一下工装设计的可行性，一般来说插内齿如果排削正常的话，在插的过程中发生崩刀的可能性很小，还有一个可能就是机床刀架让刀或是工作台让刀机构出了问题，在加工过程中出现让刀不同步的也会发生崩刀的。也有可能是机床让刀时间调整不当。
作者: rzy_zh    时间: 2014-7-7 08:29
杨善梅 发表于 2014-7-6 22:21
, F  V! u* @6 b; W, i: Z- d请楼主把所用的插齿机型号，以及所插齿轮的图纸帖一份简图上来，看一下工装设计的可行性，一般来说插内齿如 ...
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大侠：一般情况下让刀时间控制在多少？谢谢！
作者: shong66    时间: 2014-7-7 12:09
peter-dell 发表于 2014-7-6 21:33 0 ]6 I7 P) S/ B- z% L' h# l
上优的刀也没这么不耐用啊！
( E4 h" ?) I. O6 O4 p你们刀具涂层是什么材料？产品材料和预热处理状态呢？

  v& Q, k1 z' e; N调质过的铬钼钢，一般没有事情，主要是意外情况下磨损后后的再加工问题
作者: shong66    时间: 2014-7-7 12:19
杨善梅 发表于 2014-7-6 22:21 : u5 S% w" d7 a. u% y
请楼主把所用的插齿机型号，以及所插齿轮的图纸帖一份简图上来，看一下工装设计的可行性，一般来说插内齿如 ...
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苏联时期造的老式床子，相当5180。我的问题主要是如果意外刀子磨损的话的再加工问题（比如刀子装松了，曲柄没有调紧，没有插到底等意外情况）。
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作者: 杨善梅    时间: 2014-7-7 22:19
没有加工完或是中途崩刀之后的齿坯，多数是不能要的，但如果要是能在工装上面想一点办法，可以中途将工件拆下来，清除上面的积屑瘤或是残余碎刀口，拆下插齿刀将崩掉的刀口完全磨出来，装上刀子，调好行程长度，将工件装上去先不要急于锁紧，手动把插齿刀的牙齿与之前加工出来的齿轮的牙齿合上牙，一边合一边转动工件，刀子慢慢帖紧工件，一边帖一边手动慢慢进刀。直到用手转工件时一点间隙也没有的。最后锁紧工件。退出刀具。按正常加工首件齿轮的对刀方式去做。对于要求特别高的齿轮，返工也就没必要了。
作者: shong66    时间: 2014-7-7 22:34
杨善梅 发表于 2014-7-7 22:19 8 F' A! j2 C6 \' i( a/ T6 x3 n7 m2 F
没有加工完或是中途崩刀之后的齿坯，多数是不能要的，但如果要是能在工装上面想一点办法，可以中途将工件拆 ...

- o9 s9 ~# E* ?工件较重，拿不动。对刀方法有些差别。对于余量较小的，比较费时间。崩刀一般不常见。主要是吃刀过猛及其他原因引起的磨损的在加工问题。如果研发出合金刀的话就好解决了1 t5 s8 |6 S5 P8 t& c- Z' l
作者: 杨善梅    时间: 2014-7-7 22:52
shong66 发表于 2014-7-7 22:34
- J4 x# W" w% k工件较重，拿不动。对刀方法有些差别。对于余量较小的，比较费时间。崩刀一般不常见。主要是吃刀过猛及其 ...

- S+ S5 w- q/ Z如果是因为机床某个传动链的配合间隙过大，也容易发生崩刀。即便是换硬质合金的插齿刀崩得还要比用普通M2材质的还要厉害。这样的老机床冲程速度不高，用硬质合金插齿刀要求机床的冲程至少也是1000以上。具体原因也只能在电话中细说才能弄明白。
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作者: shong66    时间: 2014-7-7 23:11
杨善梅 发表于 2014-7-7 22:52
5 x8 I$ M* n6 ~7 u, }8 S+ A如果是因为机床某个传动链的配合间隙过大，也容易发生崩刀。即便是换硬质合金的插齿刀崩得还要比用普通M2 ...
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如果有合金刀可以解决我提的问题。机床整体看比较结实。不过久了该全面整整提了。冲程可调慢中快几级。大侠有这方面的专长。今天加班了，刚洗澡很舒服。我们是同道中人，以后常联系。今天晚了点。早点休息。7 A8 F( H& q. M* k, ^, p




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