我28岁，22岁参加工作，本科学历，机械设计工程师职称。
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' |3 Z) r [; l9 @) [& L工作前四年，从事卷板机技术方面的工作，较精通上辊万能式卷板机，机械卷板机，四辊卷板机，水平下调式卷板机设计。自主设计的设备，最成功的应该就是一台给了中冶，一台给了中海油，都是数控上辊万能式的。专利也有几个，都是实用新型的，由于设计技术还不是那么精通，一直没申请发明。
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: j+ U. O# f% `) Z" p计算机方面我也有较为扎实的基础，熟悉软硬件，运营过自己的网站。所以在数控方面学习程序还算不那么困难。要说做了几年卷板机技术有什么心得，恐怕就是大型焊接件，怎么布肋，怎么算成本，怎么最省钱吧。。。老板问我问的最多的就是，这机器多重。。
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我熟悉各类精加工车床，车，铣，刨、磨，熟悉各类材料热处理工艺，熟悉冲压、铸造、锻造工艺。卷板机虽不复杂，不过全部零件都加工出来，工艺种类还是不少的。$ z& e$ E, i) G- _; S
) P3 j, }& I# W4 R% u. v6 m现在这三年，一直从事汽车千斤顶的技术工作。在全球一家很有名的千斤顶公司工作。前期一直做千斤顶工艺，主要是布置生产线，编制工艺操作指导书，控制计划，PFMEA，等等。主要做油压顶设计，剪式千斤顶做的很少，因为是另外的部门做的，不过自己也足够了解，对于剪式千斤顶的各种模具，冲压工艺，生产工艺也有一定的了解。
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& E! ^2 b! G9 m. M+ `- J1 ^近期，主要做汽车千斤顶的项目工作，项目经理。从产品开发，到设计验证，到过程验证，到PPAP，再到量产，负责产品从设计，工艺，人员，样品设计实验验证等等所有的技术工作。APQP全套资料和TS16949的要求，我也很熟悉。现在手上主要的项目是机械式螺旋千斤顶，最新的产品，技术应该是公司原有的技术，然后我再结合通用和丰田的千斤顶设计的。现在生产都是生产线，还有部分自动化生产线，效率很高，千斤顶年产量都是几十万台。我做过的并且成功过的项目有，JAC、FORD、三菱。。。8 ?. @3 g0 g; o( K
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早起做设计的时候，用SOLIDWORKS，近几年做汽车行业的工作很少用了，自学的CATIA和UG，95%都用CATIA，精通使用大部分功能。钣金、曲面、都很熟，不过相对于汽车工程师还是太弱了。我主要还是用创成型曲面。CAD就不多说了，天天用，跟吃饭一样不离手。
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本人英语水平一般般，口语跟外国人普通交流没问题，说的太快就不行了，一般还是书面发邮件的多一些。( ^5 b0 i" g) i
( z6 s. U: H4 r以后的职业方向，求职方向：汽车及汽车零部件，重工机械两方面。求职的地区，长三角地区。我是江苏人，考虑到母亲身体不太好，不想离家太远。期望月薪，8000-10000，从事职业，依然是工程师。6 I- \) e; v J; n# B
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最后要说的是，如今我在公司也挺好，跟同事相处很融洽，工作也挺顺心。之所以想跳槽，总觉得天下之大，需要继续学习，总想再看看，自己还有什么潜力。天天很舒服的工作喝茶，这并不是我想要的，有挑战，搞技术研发，才会有更大的激情。5 ` R6 \. X$ U4 n
- u1 `& a2 }2 U1 S2 d必威APP精装版下载里大家都是兄弟，哪天有空来江苏，我请喝茶。/ S. z6 y( y4 o: I; g
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发表于 2014-5-23 20:46:53
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