机械必威体育网址

标题: 一个品管的发现 [打印本页]
作者: 兰羽飞矢    时间: 2007-12-2 13:31
标题: 一个品管的发现
这是我在一家公司担当品质管理时侯发现的一个级具代表性的技术型质量问题：; s! {1 O! N4 N1 S8 I! L( A
* m) Y) t1 [- a$ c$ P8 g
今年我兼职的一家公司使用的一种小型齿轮泵运作一段时间出现经常性返修，拆卸4台后发现1 j* ]& K: V+ c: d6 j% a
          1，其中一台， 非金属齿轮齿部有损坏现象
: n; H3 y9 T4 {% T/ T: f1 Z8 p/ P          2, 另外三台， 内部均有加工后产生的金属遗留物卡在非金属齿轮部位  
( K. G/ ~% y# w$ J  ]& Y% K# F! h: C
- K/ q2 k$ ~8 _6 t由此造成该齿轮部件不工作或工作不稳定现象，并导致泵整机不运作。而该泵注重整体包装保护及外
/ ~& l) ]2 _+ Q+ ~) M; {1 ~# C/ W/ G) _! x( \5 X" t4 @" V
观，加工尺寸以及可以目测到的连接部位都无杂质附属问题。因此，技术部判定金属碎屑问题来自于( I, K  |( o2 I7 u+ f
$ w; y2 k' m/ x
其它加工部件内部，可能是清洗部工作失职，某一部件留有加工后产生的碎屑，尤其可能是来至于不3 \3 n; y  T% G; E2 c* N1 k
; i3 |4 a9 g- }+ [, [: d+ ^6 @3 x
锈钢攻丝后遗留下来的，（攻丝油用的是猪油，不宜清洗彻底）
5 d& F/ d% a' d) J/ J% N( c
0 s7 [7 K) R- W  j2 q+ f工厂随即加大对清洗部的管控，采用超声破清洗，并每件必检。; H3 {# X3 Y. K+ l

, f; I5 t$ T  b/ L可是，随后的机型依然出现文章开头说的情况。0 a' d% \$ G6 K- H, `$ b8 G8 r# H

* Y. ~0 |- R- i  \0 t& j然而，技术部依然判定问题出在自加工件上。1 K4 ?8 C! l. C: X& e. F1 k2 K

, }2 Z/ Z- \' B8 w8 B3 n- }在了解情况后，我随即对13台泵中出现问题的和5台未使用的进行拆卸，经观察得出结论：问题是出自8 \4 P6 x- e/ _" M. w: D3 `
1 k  A' _  n. n8 Z) h) D8 V0 k; Z0 f
该泵自身，判断依据来如下：8 H/ C! V" r+ A. }* u& q

) q8 F* g  Z" o( T: S. F13台问题泵均有前述2种现象# G0 F9 v1 m/ y4 o$ T/ H  w" B9 V2 a6 B
3 r2 @* v/ O. M: K- x1 i
5台 新泵中有2台在M12尾部，有由攻丝留下的长短不一的毛刺，就一根，紧贴内部死角。7 N2 d3 O/ ?, E; P
. R+ I: y0 X" e: S
对这根毛刺的作用推断：   当将含有一根（注意，只有一根）毛刺的问题泵组装后，使用者在使用时6 W( O  I  |: z! ^/ a
2 D+ k) z. y4 E5 N
，接通含有腐蚀性溶液后，就会在保质期过后出现问题。2 J8 E' e* s& g! S# ^

7 r2 }. k1 B, f" V3 h找到问题后与供应商交涉就不是我的主题了，当然很快解决，如何解决没有意义。值得思考的是：
: K+ p* Y( C" j5 Y7 D2 M
7 f" |: T4 ~3 B' E' ^为什么如此干净的的内部会有这样的毛刺？又隐藏的如此有技术含量？仅仅是攻丝没有去刺是不会形" L2 n1 v& }, k, A

. i8 K8 M3 B# M6 r; u! O; o( Z& M成这样的紧贴内壁死角的，只有刻意去找问题才能看到。
  B3 N8 `  f  M+ H
: U' W' Y/ e0 d9 T/ q此泵生产厂家在售后服务中有一条是：非销售商不得擅自拆卸泵，厂家不维修自行拆卸的泵，不免费
) {9 H4 m# w8 ]; N% N
2 E. K/ i$ R1 j$ U1 }& U维修非自身问题损坏的泵体。
% q* }) B# V0 ]' ?% S' y8 F& g& E
; S" Y" F1 X; ^1 u' U0 V* a. Y- R  c由此又联想到前不久一位女性朋友的电话求助：如何减低轴承的正常使用寿命，增加维修次数；轴承8 q3 p+ \+ I0 t) v: [
9 R7 F, ^" Z* d" b8 N+ n! k6 k
本身无问题，却要我解决如何降低它，还要根本就找不出轴承本身的质量问题，即找到问题也有极好
, P) C6 @1 i2 k& j3 y2 G1 O  X0 ~9 T" X- b/ l; f
的推辞，工人安装技术或疏忽了等等借口。% O! m0 N! I% Z" m# k' \7 \& I

8 k! _8 s+ f- `7 n! l* w( f+ o0 I我不能说上述厂家和我的这位朋友是不是出自同一观念，但这是怎样的品质我也不能下定义，我只是0 T. b$ b0 b/ U
$ n3 M" O3 y: m! W7 f
想说：深谋远虑的质量欺诈。$ \/ q2 t) o( t

5 c# H3 d) D3 G) w$ e; |( R8 i
现在回想起来，并不是技术部没有尽力监督。技术部曾经用4台泵做过49个小时的负载实验，转速正常4 ?, O4 Y/ X4 m- f0 M

) D2 l# h* W6 x" {6 h9 {) d，压力平稳、温度正常。2 g$ q3 n, k1 h' M' Q. [# @. j
; X: h) U3 R6 z# I8 o
仅仅是因为一句售后服务条款，技术部就忽视了对新泵进行拆卸分析，当我发现了这个问题后（先没
, g4 m+ T; g) r
: o% H. A* ~% \3 h有告诉技术部的人）拿着拆卸的新泵让他们看，他们还是看不到问题所在。我问为什么说明书上写的! m, R8 T, s) e
+ _( h9 ^. Z+ Q3 L: i
是全钢齿轮，而实际是非金属的齿轮呢？技术部的人回答说可能是改进型吧。而且反过来还有怨我拆
# C/ t1 B+ g$ S# l. Y/ c7 F# V
1 G( m8 d6 l( s$ m卸新件的。可想而知，我这个“兵”是怎样看待“秀才”的。2 d; k/ _8 c1 s% l% [9 c
7 Y. d% Y# T! b
反过来生产厂家的确是聪明，为什么我要说这个毛刺是技术型的？从表面看，仅仅是个毛刺，可这根0 `! U* y+ @4 u

) ^2 F8 n! A7 Q% f) ]- x/ ?$ \- S毛刺的确有含量。齿轮的材料变成非金属的，优点是降噪降温。可是当毛刺脱落时，高速运转的齿轮: V" R* X/ I! g7 S7 v- _

! m1 P# ^* n1 O' T突然卡一毛刺，因为齿轮是非金属的，毛刺是金属的，这样一来，毛刺要么损坏齿面，造成齿轮运转7 b. T+ V: _3 Q# T

# m: d+ R2 v) e3 X) |. q不正常，要么卡住。而且，毛刺又进行了一定的处理。非常隐蔽。
2 q! W) W& F0 m. ]2 O
+ w5 q) U0 D. a2 l9 l你如果发现问题所在，厂商非常容易找推辞推脱责任。可是你如果发现不了呢，永远是冤大头，以后
/ p8 j4 m  z2 |
# U/ |( z6 z$ H& j" `3 C再发现问题，厂商也会说只是这批产品出现了这样的问题，以前的不会有这样的。维修报告总是写对
$ _' t1 _- L& m" L( X) v# N$ D! C5 ~( G# v. g8 ~7 O
他们有利的。另外，在说明书和售后合同上对客户进行制约限制，让客户依赖于他。这不算技术性吗  L$ z2 I+ d9 D) ~- E. w; A# C

3 b* ?8 U' e3 ^  i？
7 h! C! O  t# A8 b& C4 N5 J
8 O# b) U% G/ q! l1 ]$ ^" w运用一些隐性的技术手段，使产品在保质期内出现看似由于用户使用正当造成的损坏，巧妙的依靠责: c* Y3 A) ^) D2 O

$ z$ ^/ v( n) Q. T( d1 Y, C任转嫁提前进行收费维修，是现在很多产品的制造者有意运用的手段之一。# w& {6 ^: q& z9 {1 J7 w1 L
    : k4 |' k2 \: B; n# f2 w( f& K! e
还有一个现实的例子：大家都知道，汽车经销商鼓吹每百公里耗油量多少，非常的经济，实际上你使7 e# L8 Y8 {4 q& Z
% w+ O3 ?7 e$ `* u$ R6 H' k# }; M% f
用时根本达不到这个指标。换成经销商他来开车也一样，都达不到这个指标。但是，他会承认是车的) ^4 ~% x/ N& T' a! Z  ^+ I

5 K5 h, e' T& f' M问题吗？不，他会找出一大堆理由来说明你不会开车啦，什么路况不同了，甚至是标准不一样啦等等
, f. I; u/ r  u$ c6 ?% A  `, L' z& s$ M$ Y. ?* H/ K2 t
。其实就是欺诈。
9 p0 L% v+ z& K$ v" i; P, v2 d   
. {' |4 \2 t. K& ]6 c/ Y. c0 N  a/ z国际化提到药品和食品，其实这种现象更多，只是变了个方法进行欺诈，换汤不换药。比如阿莫西林) \) G; J7 R$ |& [/ }  q

5 N/ d/ c* ~9 C# ^9 h$ Q，市场上有多少品牌？价格相差还是很多，有便宜的吗？当然有！$ z+ _# I2 o; X5 d& g! `
便宜的一次吃4粒，每日3次。贵的呢？一次2粒，每日3次。同样都是3天药量的包装，为什么每次服用, G, ^8 l- Z! d: t/ j
- Y% _8 f/ R$ f1 a% T0 I1 O
量会有2粒与4粒之差？理由很简单，含量（纯度）不一样!医生知道，老百姓知道吗？没有几个买药的
" v7 L% |2 L: }/ [* f- M" S
) x) U. Z9 O4 h7 E+ l& J' B' R是看这个的，看也找不到。说白了，还是经济利益作怪。进一步讲，即使含量一样的东西，价格还是
/ b: ^; g: \# W7 X4 _0 H
( N- j! w' Y; _8 O不一样。那么同样的东西为什么出现不一样价格？抛开广告、名牌效应以及原材料等其他外在因素，$ _) h3 d6 \* z% ]+ p
, X& M* [& e5 X, D& p
内因就是质量问题。几个厂家的同一型号产品在相同条件下有谁比较过呢？有好有坏是肯定的，一比! C7 r. ?0 @2 U. z% R" V- K

! A& l5 w3 Q6 e6 Z% V2 x  U较就知道品质有高有底啦。可是又有谁知道品质低的有可能却卖了个高价呢？物有所值是很难判断的( q/ k& R$ _/ [: ~$ n

/ n9 a  q8 S4 r% D  V! Z。
% O. }8 Z( ^6 z: t* N: [' }再就是假药了，现在作假方式发展到换商品名了，一换脸，价格就翻番了。你买药看过学名吗？我估
' f8 ~6 ^2 B0 D+ ]- y1 ^( }8 [
+ R; W6 ]& l' D4 g* x计卖药的小姑娘大多都不知道。  
& f4 T6 Y* x; H& _- m; {吃的那就更不要提了，以次充好的例子太多了。
作者: 国际化    时间: 2007-12-2 17:23
我明白了你的意思，有些产品确实如此，当然药品和食品不能这么做。http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=53936
" O1 {) r1 B) l, O& E" O1 z我这个帖子几乎和你表达的意思差不多。我的一辆电动车保修器过后，两个手柄全部折断，几乎是同时，而且我刹车的力气用的很小。
作者: 国际化    时间: 2007-12-2 21:18
我是说药品和食品不可以这么做，我表达没清楚。不然JS太没良心了。哎这个世道。
作者: osq    时间: 2007-12-2 21:32
我认为厂家这样做是会冒一定风险的，必竟你的产品还在保质期内，你很难有确凿的证据证明我是使用不当，打起官司来失败的往往是经销商，对于有实力的企业，经销商不敢冒这样的风险。
作者: 国际化    时间: 2007-12-2 21:47
标题: 回复 8# 的帖子
我不同意你的意见，很多东西你不可能都了解的，隔行如隔山，打起官司来失败的往往是消费者才对。我自己机械行业的质量还不能完全控制好呢，我还不是精通所有机械产品的质量（也不可能）。机械的范围实在太广了，有些外在的原因很容易觉察，内在的你想不到！中国的企业弄虚作假，吹牛的水平很高。厂家是有风险，不过比我们小多了。
作者: osq    时间: 2007-12-2 22:01
我只能这样说，我们公司每年都需要在全球进行大规模的资源采购，在产品保质期内还没有发生楼主所说的问题，或者说发生了问题，经销商也是需要付出一定代价的。至于在保质期外，有的产品尤其是日本产品，出于等寿命设计的考虑，多多少少都会出一些问题。
作者: piaoka    时间: 2007-12-3 11:32
看了楼主的帖子，总感觉你似乎高估了齿轮泵厂的水平，明白的是质量不过关！更本没有做相关的检查，以
; T+ }2 ?0 p! _0 U3 G) P我们全封闭压缩机生产为例，型腔内部的零件绝对不允许有任何毛刺，装配过程也是如此，我们压缩机经过一段时间的运行后，剖开机器，清洗内部所有零件，包括润滑油，做整机清洁度检查，用400目铜丝布，彻底过滤后称残余杂质的重量，并检查最大颗粒的重量和和体积，因为整个机器中，如果有很微小的毛刺杂质，开始时也不会造成
9 r9 K& W8 z: a- B# u) S压缩机的卡死，但时间久了会有故障的，全封闭压缩机就是要求几年无故障运行的！这就是一种质量意识。
, J, B' r& D2 z" u欺诈能做到控制毛刺，那他不如做好质量！
作者: 卓信    时间: 2007-12-3 11:58
原帖由 piaoka 于 2007-12-3 11:32 发表 " o% C" E6 P# [7 q$ b6 T% H
看了楼主的帖子，总感觉你似乎高估了齿轮泵厂的水平，明白的是质量不过关！更本没有做相关的检查，以
& F0 P7 S8 I3 {& G我们全封闭压缩机生产为例，型腔内部的零件绝对不允许有任何毛刺，装配过程也是如此，我们压缩机经过一段时间的 ...
$ G) Y* ~: f% F! I* I7 P; u8 O

3 S8 H5 S/ H! ~; [1 O! F; e+ H3 y理念不同，你想过没有，你们的产品可能是几年都不出故障，但是，你想过你们怎么是怎么赚钱的吗？就靠每年卖出去的压缩机赚钱？等市场饱和了，你们再卖给谁？
1 Q4 J* E: y8 g
7 m5 h# j. g9 f. b7 L现在很多产品都是靠售后配件赚钱的，就是服务赚钱，可能你了解国外的东西不多吧。
作者: 机车战士    时间: 2007-12-3 19:32
中国的机械行业也存在害群之马，悲哀呀。恶性循环，受害的是我们中国人自己，把自己的品牌砸了，就等于把客户推给了别人，现在买东西，为什么认国外的，不是中国的不行，是真的不行，原因大部分是为了市场的不良竞争，成本降低，质量下降，这种短期利益行为，真的是害人害己呀。
作者: 国际化    时间: 2007-12-3 19:38
中国的商人就是没有长远的眼光，历史上的晋商，徽商有了钱干吗？享受啊！而且未必所有的产品的市场定位都是国外，很多产品的定位就是中下游，他的利润难以保证（要靠残酷地剥削劳动者才能实现），同时部分消费者的购买力有限。
作者: 憨老马    时间: 2007-12-3 19:51
楼主关于泵所描述的那种问题，我们也遇到过，不过我们是买的进口泵给客户做的工程，一段时间后泵给咬死了，拆开一看里面居然有铁屑，应该属于同类的问题。不过这是极个别的个案，我们用那品牌的泵十多年了，第一次发现那故障。
作者: 国际化    时间: 2007-12-3 19:54
缸体类的产品应该经过超声波清洗，超声波去毛刺，有机浸渗。这样的产品比较好。
作者: 兰羽飞矢    时间: 2007-12-3 20:19
现在，我想有必要给大家解释一下，这种小型泵来至于国外，是正宗进口产品，做工是相当的考究（个人看后认为）试想一下做为一个一般的私营百多人（销售站一大半）的小公司它会做到什么样的检验呢？外观加实际负载工作这两项检验还能要求什么？本身也没有一个机械专业的高手，有理论但无经验。而且这种泵在5年前就使用至今，也常在质保期限就发生问题，只是没有这回这样突出，就公司而言，它更本不会向泵有问题这个方向上思考，相反地是信任和迷信，不可能象大公司一样啊，不现实哦
作者: osq    时间: 2007-12-8 18:57
对于清洁度要求很高的泵来说，毛刺本身就可以作为退货的证据。如果一个小厂能做到用毛刺来控制故障产生的时机，那这个小厂不是一般的小厂，正如前面网友所说，它完全有能力做好质量。提供高质量的产品，不也可以获得市场份额、赢得不菲的利润吗？
作者: l3818    时间: 2007-12-15 14:43
中国人需要一种精神,视质量为生命,其实它就是生命
作者: frinkpu    时间: 2014-7-1 06:43
学习了
作者: 打工    时间: 2014-7-1 09:59
分析挺有道理的，但你怎么就判定这是欺诈不是工艺缺陷或质量问题。。。。。。。
作者: zjjwin    时间: 2014-7-4 12:07
$ y& E# i( X2 K
中国的商人就是没有长远的眼光，历史上的晋商，徽商有了钱干吗？享受啊！而且未必所有的产品的市场定位都是国外，很多产品的定位就是中下游，他的利润难以保证（要靠残酷地剥削劳动者才能实现），同时部分消费者的购买力有限
作者: zjjwin    时间: 2014-7-7 17:25

" e1 l: _9 I8 c: P4 q7 C( s3 ~& `) p中国的商人就是没有长远的眼光，历史上的晋商，徽商有了钱干吗？享受啊！而且未必所有的产品的市场定位都是国外，很多产品的定位就是中下游，他的利润难以保证（要靠残酷地剥削劳动者才能实现），同时部分消费者的购买力有限。
作者: JXTTTTT    时间: 2018-5-17 08:36
学习下



欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4