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如何确定柴油发动机连杆斜切口的安装方向?请教

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1#
发表于 2014-7-31 10:38:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,最近我看到别人修柴油发动机,才发现柴油发动机的连杆大头是斜切口,我以前见过空压机为平切口连杆2 E. d: S3 R7 e: Z; O
百度搜“柴油发动机斜口连杆”3 ?% C# d* K4 z9 d! D( }6 s
+ b" z# {0 V/ W5 h- w. q
我问别人柴油发动机曲轴哪为前端,师傅说,风扇端为前端' U  j/ l2 O% Q! \

+ K$ r4 k0 |* \0 G我想柴油发动机的连杆大头是斜切口,我以前见过空压机为平切口连杆 ;
) w0 o  M0 s/ w- w$ o* F9 ^7 n我想 是否斜切口连杆的安装方向有规定,不能装反?平切口的连杆大头是否就可以  正面与反面随意调换?
( B& y" m5 I  I6 ~4 m1 t% A9 a/ Z5 i0 Z6 k7 K6 Z- W& m& U/ P0 f
如果斜切口连杆的安装方向装反了, 会否使连杆在上、下运动时,运动受阻?
# V) L% I: w$ h1 g- I% y) C
0 s! o+ M# ^  }7 m- H* Y我在网上看帖子http://blog.sina.com.cn/s/blog_65a429f10100hgkf.html    动机实训(5):曲柄连杆机构的拆装
1 ?( x+ k2 _; Z说“安装连杆时,浇铸的标记须朝V形带轮方向(发动机前方) ”,请问是这样吗?# i4 w2 c( y! K4 u

1 W6 h. F4 K% K+ d4 E$ W, n不聪明,喜欢拆东西,但总是拆了东西,不知如何还原,这是我很大的一个缺点!光看书,我还是不能理解书上的内容,其实书上都讲解了修理的方法。. h0 ]1 W7 M! n! l& k  F

" `9 f. @$ g9 R. I* \' _0 |" ^, Y1 K/ {, ]$ N5 p" D6 V
! ]$ h( o9 F' W4 l3 e) y0 t0 A
我以前拆过空压机,发现空压机的连杆大头是平的,一拆开柴油发动机的连杆,发现不是平的,网上搜“柴油发动机连杆不是平的”,有帖子说,
! O& [) D) T$ U6 X" N4 s" ~) P: `) {5 D# e. H$ L$ k$ u, c* B6 o
汽油机的连杆大头是平切口,而柴油机的是斜切口7 L# f7 ~& J" H: q5 |4 o/ b: \
$ g9 \: c  s! f

, U7 S2 {/ [" o* a' D, g我觉得机械装配比电子要麻烦多了,要认清装配方向,错一点都不行
4 k  Z& _0 b3 b1 Q2 ?! q4 H8 L9 \  8 [" G4 B- q: Q* \' M% X
我想这就存在一个问题,连杆的哪个面朝前呢?装配时如何确定连杆哪个面朝水箱(风扇)?' ^( E  ^+ e# K7 Y; |- x. a' U
想请各位老师指点!谢谢!
3 A" _5 @" U* E  R  n1 f3 Z: N3 |/ u9 ?7 u1 E# ^

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2#
发表于 2014-7-31 11:01:03 | 只看该作者
可以先看一下 活塞顶部有没有气门凹坑,因为进排气门大小是不一样的,所以凹坑大小也不一样,根据这一点可以确定安装方向。其实活塞销孔中心和活塞中心都有偏心的,工作时止推面也不同,所以也可以根据这个来判断方向。
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3#
 楼主| 发表于 2014-7-31 11:06:10 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2014-7-31 11:01 ) `) k9 `* z' W  H7 H, d
可以先看一下 活塞顶部有没有气门凹坑,因为进排气门大小是不一样的,所以凹坑大小也不一样,根据这一点可以 ...
: {2 |; `( u. Q  D; S) K7 F2 q
感谢老师指点!# T1 C8 ^/ p! S$ a# v4 @* k! c8 c
8 [  h# M: u! q3 t: n% S3 O  P
老师所说的是活塞认方向6 l3 K+ F0 g; B+ d. `9 E: H& p; b% l
+ d5 T. R% n* `5 \1 j
我还想请问老师,连杆安装是否认方向 ?4 p: d; n6 ^" ?# j4 V

点评

那你看下连杆设计是否为对称,不对称的话,应该是装不进去的,否则我还不知道对柴油机有什么影响。  发表于 2014-7-31 11:30
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