近期现场出现一个事故,就是一个带座轴承P328的轴承滚珠保持架断裂,设备停产,后果严重。在该事故发生后,除了更换了新轴承,恢复生产外,秉承对客户负责的态度,想要进一步深化轴承检查及维护的相关知识,以作总结。
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; g4 m; V. J, D, e) h现需要了结下以下相关知识,希望能有大神帮忙解答下,谢谢~
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1.带座且有密封圈的轴承,平时从外观上看不出毛病,但是一旦出问题了就会造成严重后果,导致停产,所以有没有什么比较有效并且方便的办法,如目测,用设备检测(比如震动,发热)等办法来提早发现轴承的问题隐患?, I$ m" x+ [$ b0 a* V. R# f8 X
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2.有关轴承后期润滑保养的知识。
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8 i, r( { V$ T& O现场设备大多数使用的是开式轴承,都没有加润滑油,这个是否有必要再补充?对其使用寿命有多大的影响?(以5年更换一套设备的节奏来看);对带密封圈的带座轴承,都有加油嘴,会定期加油,那么这个多久加一次是如何确定的?怎么判断?是轴承的转速?规格?等等其他的哪些因素?半年还是一年还是三个月?
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6 I, l) x; J' ]2 [7 e. u 其次,这种带座轴承,根据百度接受,最好不要加满黄油,因为会散热不良,而一般加黄油的时候,都是以把旧黄油顶出来清干净了,算是全部更新为新的黄油了,那这样不就等于加满了吗?而这个黄油到底是全部更换?还是仅仅是补充呢?' X7 l) T* o/ C$ T- M7 m
/ ?9 c! l* M# x希望大神解答尽量详细点,非常感谢~ |