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各位高手看看这个弯头怎么加工---如图,请教

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1#
发表于 2008-4-2 14:24:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
数控车床 6140! B, R; h  p- u3 D
主要是怎么设计工装
4 X4 Z8 t4 M; [* Z谢谢!!
/ |, D9 J. `: m. i  L- d加工部位  两头车螺纹

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2#
发表于 2008-4-2 14:31:36 | 只看该作者
这样的东西我们常做,分别加工、焊接组装。
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3#
 楼主| 发表于 2008-4-2 14:47:10 | 只看该作者
不行  要求精密铸造  材质316
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4#
发表于 2008-4-2 14:57:41 | 只看该作者
问题是现在好象他是已经组合了在一起,然后再加工,装夹找正孔中心再车,以前我也试过快捷找正孔中心再车的.) b, L; X$ K& w- A7 t! v

) O8 {5 u( \, A& |5 A* Z: S) h. `
原帖由 憨老马 于 2008-4-2 14:31 发表
0 b# E6 C1 ]8 o2 @" f. l这样的东西我们常做,分别加工、焊接组装。
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5#
发表于 2008-4-2 14:58:13 | 只看该作者
为什么一定要精密铸造呢,是考虑压力么,如果这样,用厚壁管弯也行啊!1 R" B. j1 H. }
材质没有问题,我们也是316L的多。0 ^1 T2 D$ C+ V8 q$ i' J
设计者一定要同时考虑加工工艺及成本的。
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6#
发表于 2008-4-2 15:25:47 | 只看该作者
设计一个弯板夹具,一头可以顶住垂直面,使需要加工的那头与机床主轴平行
2 t% o: s! L9 w! ~5 e: t5 F* G同时弯板上焊接一块靠板,另外还要做两个压板负责约束轴向和径向自由度
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7#
发表于 2008-4-2 15:41:53 | 只看该作者
可以参考我的车夹具的结构,原理一样。肯定能满足大批量生产的需要。请看下面连接。
+ U3 V. A# Q$ ]7 x4 G# R& Q吊钩车夹具http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=64933&extra=&page=1
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8#
发表于 2008-4-2 16:19:41 | 只看该作者
的确设计的很好,在上下左右方向均可调节9 f$ }" P" g/ R  Y$ U9 X6 i
在上方半圆形的搭块是配重块吗
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9#
发表于 2008-4-11 08:02:54 | 只看该作者
原帖由 shj953 于 2008-4-2 16:19 发表
! V! b' g' U  E7 _的确设计的很好,在上下左右方向均可调节
/ q7 ]& V7 Q, Y7 k/ S在上方半圆形的搭块是配重块吗

1 m" r& X8 {4 {$ X 回楼上的,是配重块。
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10#
发表于 2008-4-11 10:16:38 | 只看该作者
加工后,,折弯................
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