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剪式升降机受力分析

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1#
发表于 2016-5-4 22:46:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近公司要自制一台升降机,我打算用剪刀式的,但受力分析感觉有问题,希望大虾帮忙解惑。
A点为上支持点,安装滚轮,只受到垂直方向的力。
B点为油缸支点,虚线为油缸轴线的延长线。
C点为两支撑臂的铰接点。
D点为支撑臂与底座的固定点。
其中,FAY,力臂及角度已知,我需要求解BCD点的受力。
① FAY+FBY+FCY+FDY=0                                                      
② FBX+FCX+FDX=0
③ FA*L1+FBX*L2+ FBY*L3+FCX*L4+ FCY*L5=0
④FBY/FBX =tgα导出FBY=FBX*tgα
⑤FCY/FCX=tgβ导出FCY=FCX*tgβ
⑨FDY/FDX=tgβ导出FDY=FDX*tgβ
  G4 k/ w3 H+ A! U0 ^1 I4 J: I
我假设所有的力都是正向,但解出方程发现,B点X方向的力竟然是正方向,如果算上Y轴的合力,是与油缸垂直的。这个凭感觉是不对的,难道是方程的问题??
请给为大侠帮忙解答一下,给个思路就行。谢谢!
" g% j+ |4 }# W1 T* H; i9 y. x

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2#
 楼主| 发表于 2016-5-4 22:50:18 | 只看该作者
④FBY/FBX =tgα 导出 FBY=FBX*tgα: U: ?% H" w+ p. A
⑤FCY/FCX=tgβ 导出 FCY=FCX*tgβ
+ T) S0 f9 W1 k! [, U⑨FDY/FDX=tgβ 导出 FDY=FDX*tgβ, I4 @" b" Y! F, c, L! C' V
3 R; ?5 D8 n! y, G, ^
不好意思,有乱码。
; p* I4 s% d0 `$ a+ R我明天回吧详细的推到过程发过来。求大侠帮忙看看。
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3#
 楼主| 发表于 2016-5-5 09:05:44 | 只看该作者
FAY 是载荷对升降机的压力,我还是取方向向上,所以其值是负值。2 |1 |# J) N& O! J3 x( t
FBX 是油缸对升降机支撑臂产生的水平推力。
2 k4 U/ b  k& L9 b+ R, eFBY 是油缸对升降机支撑臂产生的垂直推力。
% x& p/ L# e4 I1 UFCX 是两支撑臂交点的水平分力。5 o- B9 H: q1 M2 ]0 t% T
FCY 是两支撑臂交点的垂直分力。7 h" v2 a$ G  Q( a% ?% O
FDX 是支撑臂与底座交点的水平分力。& h( P; \+ w- Y! _  Y+ O
FDY 是支撑臂与底座交点的垂直分力。' K9 u' E7 j9 t7 U
' m% `2 j6 N1 l  b5 }
① FAY+FBY+FCY+FDY=0                                                      
, s# j! A4 K" X, S4 u( w② FBX+FCX+FDX=0( E6 r, @1 }; P4 d
③ FA*L1+FBX*L2+ FBY*L3+FCX*L4+ FCY*L5=00 F4 j/ E9 j% R  q8 r! U
  d8 i# U; G$ m* t: d- A* M1 e. a) [
间接推导2 q( ~: J3 E. S4 Y: m
④FBY/FBX =tgα→FBY=FBX*tgα
+ h% q; M6 p) F5 b/ a. V% r⑤FCY/FCX=tgβ→FCY=FCX*tgβ
! }# R/ ]- y8 r  M# B, p将④⑤式带入③式可得
4 z! \3 B. R: {7 D  v      FA*L1+FBX*L2+ FBY *L3 +FCX*L4+ FCY  *L5=0' e2 _8 K4 K* i* R. M6 S+ P/ V7 B
⑥FA*L1+FBX*L2+ FBX*tgα *L3+FCX*L4+ FCX*tgβ *L5=02 e/ U, @0 Y8 b& F3 f/ m& x

% w, o& B) Q' ]8 {) D⑦FBX*L2+ FBX*tgα *L3  + FA*L1 = - FCX* (L4  + tgβ *L5 )
0 K- Z7 o" y( j# o3 `⑦FCX =-  (FBX*L2+ FBX*tgα *L3  + FA*L1 )/((L4  + tgβ *L5 ) )= k* FBX7 X2 o6 @4 q& b6 v' q  z* L
: L  X, p3 p# o1 n9 A
将⑦式带入②式得
7 D) Z+ X0 V& |5 \3 N/ [& a' }; e⑧FBX + k* FBX +FDX=0
$ c0 L9 Y0 T4 [FDX  =(-1-k)* FBX
/ J  [4 f( u0 I, ^8 _将④⑦⑤⑧⑨带入①式可得
; `& D; s! h7 oFAY+FBY+FCY+FDY=0     
5 h  r2 [1 @" T% T, AFAY+ FBX*tgα + k* FBX *tgβ + (-1-k)* FBX *tgβ =0     1 R/ T0 V+ Y% A1 d5 ~
FAY+ FBX*tgα + k* FBX *tgβ- FBX *tgβ- k * FBX *tgβ=0+ s& Y+ h- O% b7 H) h  L! G
FAY+ FBX*tgα- FBX *tgβ=0
2 ?. t8 A/ X& a4 a% S⑩FBX =(FAY )/(tgβ-tgα)
: B* u& G% \- [1 d# Atgβ=1.32
. M  h" j1 U, vtgα=1.934 c4 K1 l) Z! a+ R
而FAY 也是负值,所有算出FBX是正值,也就是水平向右。按理说油缸的水平推力应该向左啊,一直纠结于此。) [! W$ D( L/ h2 e
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4#
 楼主| 发表于 2016-5-5 09:17:26 | 只看该作者
我选择的分析的就是那个画红圈的支撑臂。
, n/ D$ O) {( y! b9 d7 k

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5#
 楼主| 发表于 2016-5-5 12:49:44 | 只看该作者
自己顶下
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6#
发表于 2016-7-13 10:27:35 | 只看该作者
FCX应该是正值吧。
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7#
发表于 2019-8-9 10:47:18 | 只看该作者
我来挖坟
/ X+ [1 z. j: @: k3 K- {# Z
& U( q! y5 h2 k2 c4 j  G因为楼主图中α角的朝向和β角的朝向是不一样的,所以如果假设水平向右为X轴正方向,竖直向上为Y轴正方向
' ~5 w- D2 E* p( O6 a. F1 a! |" d
/ X7 j0 N8 [% f* A( y' S+ Z6 G那么FBY=FBX*tgα的前提是。。。。。FBY的方向是竖直向下的,不然就应该是FBY=-FBX*tgα
8 K7 K' u. S7 p/ b( D! [
# R$ A% j' \/ p
; t' R( U  F7 Q* K. a, j  ^5 @7 C% j这样在带入后解出来的 FBX=(FAY )/(tgβ+tgα),也就是正的
+ l# g# f, s: k" P$ u9 {( X9 E
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8#
发表于 2019-8-16 13:49:00 | 只看该作者
学习& I  h. A8 b! l" }
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9#
发表于 2024-7-5 17:15:50 | 只看该作者
最近也要用到,学习了
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10#
发表于 2024-7-30 11:20:48 | 只看该作者
好好学习,天天向上
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