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液压马达驱动的运动件,行程终了时如何减速或缓冲?

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1#
发表于 2009-9-2 09:12:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压马达驱动的运动件,在行程终了时,一般采用什么方法减速或缓冲?
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2#
发表于 2009-9-2 10:13:38 | 只看该作者
在液压系统上控制应该可以做到
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3#
发表于 2009-9-2 20:03:25 | 只看该作者
1.在液压油路上一般加制动阀(一般平衡阀可以做到),就可以了。
! V6 t0 B1 |$ |; k; b2.在机械上看你什么样的结构,一般制动这种结构在机械手册可以查到很多,不过要校核一下你选用结构。
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4#
发表于 2009-9-2 20:58:08 | 只看该作者
一般的马达上好像带有那种制动回路吧。就是两个溢流阀的那种。
( O8 K6 W  f/ c. ?5 P$ W一做溢流,二做缓冲!
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5#
发表于 2009-9-5 10:41:42 | 只看该作者
除了采用制动的溢流阀之外,也可以考虑采用调整阀的换向时间,如果是比例阀,调整斜坡信号的斜率也能达到同样效果,如果能够配上适当的阻尼等效果更好
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6#
发表于 2012-11-13 15:59:22 | 只看该作者
可以讲解的详细点吗 楼上的
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7#
发表于 2013-9-29 20:19:50 | 只看该作者
现在的马达好像有带刹车的
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