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气缸能否用着油缸用?

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1#
发表于 2013-9-24 07:34:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题目,现在有个想法,就是把气缸当着油缸来用,前提是气缸的推力不大,最主要的就是让气缸像油缸一样,能随意停在某一位置。
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2#
发表于 2013-9-24 07:40:22 | 只看该作者
气缸也能随意停的,只是精度不高,,再者,气缸油缸压力都不一样,当心搞爆了,而且他们的密封形式,介质,考虑不一样,
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3#
发表于 2013-9-24 07:45:35 | 只看该作者
这个介质特性不同,没法两用
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4#
发表于 2013-9-24 07:56:37 | 只看该作者
必威APP精装版下载上曾经有过
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... B%2B%2B%D3%CD%B8%D7
找一下,还有。
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5#
发表于 2013-9-24 07:56:39 | 只看该作者
气缸是不能随意停留的  但是可以到达某位置后立刻返回
这是前不久别人给我纠正的  没有人见过H型阀吧?
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6#
发表于 2013-9-24 08:13:33 | 只看该作者
kumufchun 发表于 2013-9-24 07:56
气缸是不能随意停留的  但是可以到达某位置后立刻返回
这是前不久别人给我纠正的  没有人见过H型阀吧?

在内部加磁性环,是可以固定停在一个位置的!
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7#
发表于 2013-9-24 08:23:24 | 只看该作者
只要油压不大于气缸许用压力,气缸当作油缸用,没有什么不可以,但限于结构最简单的。
气动阀件不能用于液压。有气缸自带缓冲的,就不能直接改用,必须先处理好。

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8#
发表于 2013-9-24 08:33:29 | 只看该作者
刚特意看了下气缸随意停留的 http://wenku.baidu.com/view/46644dfcfab069dc50220115.html
应该也只能停留一个位置吧  你操作过程中不可能一直调气压吧
前面6楼说靠磁环停留  我是不知道那磁环到底多大 才能与气压抗衡
我平时知道的磁环也只是用来感应下的   
哪位大侠来解释下啊 ~
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9#
发表于 2013-9-24 08:39:42 | 只看该作者
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10#
发表于 2013-9-24 08:40:48 | 只看该作者
主要是要考虑后压力问题!
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