在一台车床上使用两套变频器，来代替主轴变速与走刀箱变速，可否？

王树大 · 发表于 2013-1-30 20:16:56

在一台车床上使用两套变频器，来代替主轴变速与走刀箱变速，可否？

我也不懂电器方面的知识，但是这个想法有点意思？是一个广西合山网友想的一个注意，就是说利用一个程序或者什么简易系统联动控制两套变频装置，这样就可以简易实现限定速度差，这样就不需要原先的走刀箱了，走刀速度与主轴转速之间的联动变速锁死一直是比较烦心的是吧。这样锁定差速比是不是能够车出设定好的等距螺纹了呢？这是关节点，要能车规制的螺纹是很重要的性能。
我也不知道市面上有没有这种联动的控制方式的简易车床呢?这个也是一种数控车床的是吧？对数控技术实在不懂，难为大家听我啰嗦了。

zblgx · 发表于 2013-1-30 21:20:20

简易系统联动控制两套变频装置的差速比比较不靠谱。

我在飞 · 发表于 2013-1-30 21:45:48

首先说明常见的品牌变频器都是可以设定多段速的，在机床主轴方面的应用也是很多的。一些大负荷场合还是需要齿轮变速增加扭矩的。虽然可通过变频器对电机实现调速，但电机在低速时的扭矩是很有限的。

vjyy · 发表于 2013-1-31 03:07:04

异步电机有滑差的！

hc2003 · 发表于 2013-1-31 09:06:20

没看到有这么做的! 车削量小或者车削比较软的材料兴许好用! 而且不能长时间使用,发热是个大问题!
车削进刀量不能大了

qq381137151 · 发表于 2013-2-3 00:05:15

就像普车改数控那样不就行了，主轴用变频的，走刀用伺服电机，加个数控系统？

惹祸的牛 · 发表于 2013-2-6 21:06:48

加工量小的话也许能行，加工量大了负载大了估计误差就会很大，最直接的就是车螺纹乱扣。个人观点～

数控散人 · 发表于 2013-2-6 21:34:31

成本会减小，质量也随之下降......
又便宜又好，天下没那么容易的事...

数控散人 · 发表于 2013-2-6 21:34:38

成本会减小，质量也随之下降......
又便宜又好，天下没那么容易的事...

飞虎119 · 发表于 2013-2-13 11:02:40

用变频器本身转速是有一定的误差波动的，不能得到稳定的螺纹。另外变频电机在低转速时的输出功率下降的厉害，不适宜做切削加工。最好的办法还是用伺服电机（现在步进电机系统与伺服电机系统差价很小，伺服系统的性价比很高），系统读取主轴的转速，然后驱动伺服电机进行切削进给。

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