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加工一四头蜗杆,求教

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1#
发表于 2013-6-10 13:35:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今日末位老兄维修以意大利进口设备,需加工一四头蜗杆,外径49.2.齿高8.5   小弟学浅,请教各位大侠,需执行哪类标准.在6163普车上如何加工?
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2#
发表于 2013-6-10 14:43:59 | 只看该作者
什么叫4头蜗杆
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3#
发表于 2013-6-10 15:55:59 | 只看该作者
齿高8.5,4头的话导程应该很大,刀具磨好,后角大些,用小刀架分头,慢慢干
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4#
发表于 2013-6-10 15:57:19 | 只看该作者
蜗杆是什么齿形的呢??加工到不是什么大问题...
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5#
发表于 2013-6-10 16:07:55 | 只看该作者
本帖最后由 erertr 于 2013-6-10 16:14 编辑
0 X, g- S8 j' O& o" }4 p9 T- z; A9 C5 w0 g
车工车蜗杆,模数越大越好加工,头数越多越难加工,粗车前先把车床各部分间隙调整到最小,粗车4个槽,槽深车到尺寸,齿厚留精车余量50丝就可以,分头用小托板,精车的时候刀子磨锋利,第一个槽的一个面车一刀,第二刀车第二个槽的同一个面,依次类推,注意保持刀子锋利,控制齿厚,
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6#
发表于 2013-6-10 17:01:53 | 只看该作者
我单位承接蜗轮副的维修加工,可根据损坏的蜗轮副测绘重新设计并加工。需要请联系:18651028091
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7#
发表于 2013-6-10 17:10:30 | 只看该作者
erertr 发表于 2013-6-10 16:07
3 F# N6 D9 z$ ], \车工车蜗杆,模数越大越好加工,头数越多越难加工,粗车前先把车床各部分间隙调整到最小,粗车4个槽,槽深车 ...
: }1 k* s8 K# l% r0 p9 q+ O4 c% b
车工车蜗杆,模数越大越好加工,头数越多越难加工* C- z  D/ C5 x0 h$ _9 P1 Q( O
头数越多越难加工能理解  
. m9 ^; l9 X* f( V, I2 s& K4 Y模数越大越好加工求赐教
6 S1 T# V. v( S3 B% C; j8 l3 l
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8#
发表于 2013-6-10 19:23:23 | 只看该作者
学习了
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9#
发表于 2013-6-10 21:41:23 | 只看该作者
qingeyouco 发表于 2013-6-10 17:10 7 |$ l7 W, k* w
车工车蜗杆,模数越大越好加工,头数越多越难加工; c; l) r& E) ~1 \$ \# l
头数越多越难加工能理解  . m' r& G+ u7 p% z
模数越大越好加工求赐教
# M$ A3 @( G9 W9 m- D9 y

7 {7 @; k  x8 u* ?. P# T% |模数越大,槽就越深越宽,刀子就可以磨的强度越大,吃刀就可以越大,以前我们单位用630床子车模数10,2头蜗杆,粗车8个小时可以做15件左右,半个小时粗车一件。模数小的话谁做过谁知道是怎么难做的,
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10#
发表于 2013-6-11 12:15:34 | 只看该作者
erertr 发表于 2013-6-10 21:41
. D/ ^7 M) E; `  s4 o4 b5 V模数越大,槽就越深越宽,刀子就可以磨的强度越大,吃刀就可以越大,以前我们单位用630床子车模数10,2头 ...
3 y4 Y7 d( ^  J* C8 a: g% Q- X
槽就越深越宽  那不是吃刀面就很宽了吗?  
3 S8 l5 X( Y$ T做了快十年了 自己现在一直没怎么接触过 蜗杆 希望说细点  讨点经验
+ Z9 ^% L& g5 n: p+ C
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