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齿轮泵吸油减弱分析

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1#
发表于 2016-5-17 19:48:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
齿轮泵入口接入十五米长的软管从另一邮箱吸油(邮箱与泵等平面),齿轮泵刚启动时候,还能吸油,过一分钟左右感觉没有刚开始吸油那么厉害,明显减弱不少,这是什么原因呢?谢谢
% G0 p- r1 o: a0 x; A
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2#
发表于 2016-5-17 20:05:20 | 只看该作者
看一下吸了一下软管是不是变扁了。
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3#
 楼主| 发表于 2016-5-17 20:13:49 | 只看该作者
没有变扁,里面是带钢丝的
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4#
发表于 2016-5-17 20:18:24 | 只看该作者
管路太长,超出泵的有效吸程
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5#
 楼主| 发表于 2016-5-17 21:07:11 | 只看该作者
为什么刚启动时候,吸油能力很强了?谢谢
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6#
发表于 2016-5-18 08:01:49 | 只看该作者
本帖最后由 17567410 于 2016-5-18 08:06 编辑 8 [1 b: h6 p& z. `( E
杨美超624 发表于 2016-5-17 21:073 i. B- s' {/ F3 O2 D- t- I3 h* `6 n
为什么刚启动时候,吸油能力很强了?谢谢

; P5 {: i) @0 g; J$ C# ]开始时吸管内流体速度0,延程阻力小——畅。流速升延程阻力升——阻。吸管还是短阔为好。
& B7 n5 ?( x" D! d
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7#
 楼主| 发表于 2016-5-18 18:45:45 | 只看该作者

" \/ n3 T! F3 a6 Q7 H开始时吸管内流体速度0,延程阻力小——畅。流速升延程阻力升——阻。吸管还是短阔为好。师傅您好,麻烦能否详细解释下,非常感谢。

点评

意思就是这段管路压降太大了  详情 回复 发表于 2016-5-18 20:57
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8#
发表于 2016-5-18 20:57:53 | 只看该作者
杨美超624 发表于 2016-5-18 18:45
5 h9 w$ k& G# `4 V开始时吸管内流体速度0,延程阻力小——畅。流速升延程阻力升——阻。吸管还是短阔为好。师傅您好,麻烦 ...

5 i! S4 p! Y( {意思就是这段管路压降太大了! L5 H' P$ i% O2 H
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9#
 楼主| 发表于 2016-5-18 23:42:54 | 只看该作者
麻烦再请教下,压降是由那一因素导致呢?谢谢
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10#
发表于 2016-5-19 08:13:33 | 只看该作者
进油管连接处检查有没有漏气
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