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重型卧车主轴选哪种材质更好?在整改机器

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1#
发表于 2013-12-7 08:58:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
重型卧车主轴材料是选择42crmo、35crmo还是其他的好?之前主轴材质选择是45#II锻件,承载过160吨的工件,现在整改机器,大侠们认为哪种材质比较好?  [8 H# C7 R4 m0 F3 M
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2#
发表于 2013-12-7 09:17:33 | 只看该作者
45#受重载和冲击能力并不强。这个不熟悉啊,20CrMnMo怎么样?渗碳淬火。也许用不了这么好的。
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3#
发表于 2013-12-8 00:33:14 | 只看该作者
38CrMoAlA是一种专用氮化钢,一般在机床主轴等地方用的比较多,氮化前要进行调质处理,经氮化处理处硬度相当高,硬度在HV800以上,硬化层可以达到0.30mm~0.5mm,硬度,耐磨性比45号钢要好多了,但价格也比45#钢高。
3 W1 q" I$ ^' L4 u$ V    38CrMoAlA氮化处理后不脆,除非产生氮化缺陷,但其耐高温性能一般,但比45#钢要好得多。你如果需要耐高温,可以选择耐热钢,38CrMoAlA经氮化后最主要的优点是耐磨。
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4#
发表于 2013-12-10 00:07:15 | 只看该作者
这个不懂 学习学习
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5#
发表于 2013-12-10 14:20:48 | 只看该作者
42CrMo
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