机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4847|回复: 13
打印 上一主题 下一主题

对粗糙度的疑问

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2013-11-3 22:16:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大侠们好,有个问题不是很明白,车削 铣削 钻削 刨削 都是靠金属接触加工,为什么他们达到的粗糙度Ra不一样呢,车削为什么比他们的好,还有磨削 为什么能达到的精度很高,线切割最好能达到Ra多少呢?
4 s& o. |0 `! @% h
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2013-11-3 23:06:09 来自手机 | 只看该作者
是不一样的!
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2013-11-4 03:07:22 | 只看该作者
本帖最后由 781995655 于 2013-11-4 03:10 编辑
2 x  i, z$ d+ k' L8 S
5 Q* x- ?2 t% {1 S2 x     这是一个无穷小的极限问题。2 Z. U0 ]1 @+ g
    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有径向进给,从工件的中间车下去,车出的面是锥形的。只有轴向经给的时候,车出来就是一个螺旋的锥面。螺旋的锥面的间距趋近零时,车出的就是面就趋近圆柱面。这只是理想的状态。" [" l8 U5 o* I4 d
    也就是主轴转速越高,刀进给越小,光洁度就越好。* M% L/ u* L! A6 M7 @$ }; L
    铣销、钻削、刨削的转速不高,进给很大。光洁度就很差了。
! r# E3 S% @, n2 O. r; j" G    精车的粗糙度能达到1.6,淬过火的能达到0.8-1.6之间。
. o- {4 @  ?- c& R. j: d, k    磨销的相当于很多刀在销,粗糙度能达到0.4。淬过火的会更好。/ I; X/ z) }* \$ |4 R5 W; G7 e
    线切割快走丝的也就3.2左右,慢走丝会好点,0.8左右。
! S/ w, a2 K# B, T$ e    现在用的是粗糙度,可以前用的是光洁度。楼主知道是为什么吗?

点评

学习了  发表于 2013-11-23 10:45
学习了,顺便说下你最后的问题  发表于 2013-11-4 17:29
说得很好。  发表于 2013-11-4 08:38
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
 楼主| 发表于 2013-11-4 07:49:50 来自手机 | 只看该作者
781995655 发表于 2013-11-4 03:07
* w8 _1 O) _+ y- T1 X这是一个无穷小的极限问题。4 [0 Z+ Z* H+ |+ C! Y* h
    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...

* c  f, Z  B" Z! p6 d2 }& r这个还真不知道,可否赐教下
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2013-11-4 09:07:30 | 只看该作者
781995655 发表于 2013-11-4 03:07
1 _6 ~3 Y4 [2 ]- _5 N' `这是一个无穷小的极限问题。
( p0 p% F5 j6 q5 G0 f+ u    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...
, S7 ?8 X" ^8 S+ I; n
非常好,我记得一个老师对我说过,图纸上标注粗糙度其实是确定加工者的加工方法。
9 H  r' Q4 h) A, _/ _

点评

对头,明明标注光洁度在0.8,搞死他用线切割也加工不出来  发表于 2013-11-23 10:45
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2013-11-4 09:19:37 | 只看该作者
781995655 发表于 2013-11-4 03:07
& H  Y; e7 o$ ^3 A( s1 A这是一个无穷小的极限问题。2 u# M+ f! P; A
    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...
  ~3 e2 v- P5 k; O; Y4 ?9 v' o
说下为什么改用粗糙度了8 b* R+ g! H7 w9 G. n( N
还有,问下,淬火后,为啥车出来的粗糙度能更好,淬火后表面硬度更高,能加工吗5 R# ]. o8 D; l( `
7 j9 O( q6 _: B
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2013-11-4 10:56:16 | 只看该作者
首先表面粗糙度有三种计算方法,Ra,Ry和Rz% K/ R: w3 R6 @# }5 X
我们一般选用Ra,也就是在取样长度l内轮廓偏距绝对值的算术平均值。
2 D/ n! P8 \2 s- iRa的数值大小,直接跟轮廓跳动有直接关系。
& u  x* ?& `# P3 F# `3 g车铣钻刨这四种加工方式虽然都是接触去除金属的方式进行加工的,但是其原理完全不一样。$ ?2 B+ b! y& y: s: K
车铣两种加工方式,刀具是不离开加工点的,也就是连续加工方式。这种方式加工出来的轮廓线跳动必然要小。同时车削加工属于单点加工,而铣削加工为多点加工,因此同样的工况条件下,车削加工的粗糙度要高于铣削。
, M9 |2 c* M8 {" D6 _钻和刨都属于断续加工,他的切削刃间断性的切削金属。所以其加工出来的轮廓跳动要大很多。刨削的刀具每次切削都会产生很大的跳动,因此即便是精刨,也很难达到Ra3.2以上。' d0 l+ t) E: U! X! a0 v, p% C
至于磨削,其实磨削从微观角度来看,可以看做是无数把车刀在做车削加工,所以磨削加工出来的粗糙度,在同样工况下是最高的。
& ~& V# L! B( F5 S8 Z, \  C而且磨削的多点加工跟铣削所说的多点加工并不一样。磨削是无数把车刀重复加工一点,而铣削则是多个切削点同时加工一个面,每个加工点只过一次刀。0 F4 u/ {: C  m4 Z) e5 b' Y7 {

点评

说的很好,学习了。。。  发表于 2013-11-4 11:16
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2013-11-4 11:09:44 | 只看该作者
淬火后,淬硬加工。对刀具和机床都有严格的要求。在同样的加工参数下,刀具强度高,机床震动小,加工出来的工件粗糙度就小。如果不考虑刀具和机床的因素,在排屑顺畅和冷却充分的情况下,其实硬车和普通车削加工效果是一样的。
: s* m1 z8 {, N- ^) e5 |很多时候产生差异是因为排屑不畅造成刀尖积瘤造成的。淬硬件因为硬度高,粘度低,较容易产生断屑,不容易出现积瘤。9 A7 _. f& b4 S4 b9 W2 z4 \

9 H) N( [3 b4 G
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2013-11-4 11:15:06 | 只看该作者
至于为什么用粗糙度取代光洁度。  m  R5 e# z- m% ?% P3 P1 V& l% ]8 ~
我觉得粗糙度更加准确一些。光洁度更有一些光亮程度的意思。但是在实际应用中,经常碰上看起来很光亮,实际却很粗糙的情况,反之亦然。粗糙度则摒弃了人为的感官认识,量化了表面质量情况。
3 ?3 X& {/ t6 V3 @
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
 楼主| 发表于 2013-11-4 14:24:32 来自手机 | 只看该作者
鳗鱼鸡汤饭 发表于 2013-11-4 10:56% V) R1 N6 q- d3 ~+ ^2 n$ M0 P, U
首先表面粗糙度有三种计算方法,Ra,Ry和Rz
& T7 E/ R9 n) F我们一般选用Ra,也就是在取样长度l内轮廓偏距绝对值的算术平均 ...

( L- q& q. b: e5 [大侠,我觉得铣削是断续切削呢,还有大侠你能讲下绞削吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-3-7 11:05 , Processed in 0.065883 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表