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大连产CD6140A的质量也算是可以,现就以下爱出问题的地方讲述一下。
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+ P: O, U) e2 L& j+ O' l2 Y一:床头箱,这个箱子一轴、二轴易出问题,一轴就是离合器轴,圆宝键、摩擦片易磨损,正反车齿轮都是铜瓦的,容易磨损,出现的问题是车销闷车,电机过载,主轴箱冒烟,声音异常。二轴有两个单齿轮合并成一个双联轮的,这个轮的齐丝爱出来,也会造成声音异常和换挡失灵。4 E- g! J! Y( t b8 O
& i3 A; S; r" G( b二:挂轮箱,这个箱子里最爱出的就是润滑不到位,齿轮上挂铁屑,出现嗞嗞或铛铛的声音。
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. G$ t% p, a) z' ]三:进刀箱,这个箱子比较好用,不易出问题,结构比C620--1B的不知好了多少倍。
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. @5 N. M" g. j6 ^5 M四,溜板箱,这个箱子故障率是最高的,快速按钮爱出问题,电线也多,电线磨到露线芯后会烧变压器或快速电机一直转动。星形体也是一个爱出问题的家伙,一般的两三年就要更换,没必要换一套离合器,只要换昨形体,滚针、弹簧换掉就行了,当然要看外套的磨损情况了。外套一般不怎么爱坏。还有就是走刀拔块配合的偏心轴也爱坏。再有嘛就是中丝杠的中间套,磨损后造成大量的水流进了溜板箱。快速电机就更是爱坏的家伙了,总是进水,有一个办法,就是在快速电机的轴后端加一个盖,用密封胶封住盖的周围,让水不能从这里进去就行了,一般的水都是从这里进去的。哦对了,大托板上的小轴承爱坏,坏了后大托板走起来会很重。
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总评:大连和沈阳的机床结构不一样,各有各的优势,大连机床好维修,沈阳的机床稍耐用一点,总体精度高,稳定,大连的大托板上放轴承以减轻对导轨的摩擦,这样用起来就感觉大托板很轻,但相对来说稳定性就会降低一点。沈阳现在的装配工工作不负责,装配质量不是太好,所以总的来说这两种机床差距不大,但价格却差了好几千。5 M* s8 x$ z6 r8 f* R$ O" T- T
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