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标题: 伺服电机到底带不带键槽，如何选择 [打印本页]

作者: 樱木花道1 时间: 2017-7-4 15:59
标题: 伺服电机到底带不带键槽，如何选择
如题，今天聊到这个问题，同事上来就说我从来不用带键的，会影响精度，就没有为什么了；请教大神伺服电机带键槽会影响什么？您平时会选择带还是不带；；

我的回答是：选择带键槽的，我的理由有
1、我们所用得伺服带键槽不带键槽价格一样
2、伺服电机的精度是编码器决定的
3、个人感觉保险点，并且我们的使用场合不会出现过载的问题，（带键槽会把电机拉坏，电机有过载保护……）

就知道这么多，也许有不对的地方，希望大家指出，谢谢

作者: 454141017 时间: 2017-7-4 16:48
多数不用键连接，除非特殊需要，如加工用。

作者: xiaobing86203 时间: 2017-7-4 18:05
运动精度高的话还是要带键槽的

作者: 探根究底 时间: 2017-7-4 18:29
本帖最后由探根究底于 2017-7-4 18:30 编辑

一般伺服电机轴和键是H/h 的配个同步轮（举例）和键是JS/h 的配合，一般不影响精度，实在要高精度可以选择与键紧配。用不用键还是负载吧，如果是重载，冲击载荷还是要键的，其他情况下我个人感觉无所谓了。但我会选择代键槽的应为这样和电机轴相配的零件会便宜些的。（例如你选了个带键槽的同步轮一般比选免键（带涨套）的同步轮便宜）。

作者: 只有快乐 时间: 2017-7-4 18:50
我感觉无所谓了，只是你的输出方式的问题，当然肯定是有部分间隙的

作者: 未来第一站 时间: 2017-7-4 20:35
据安装形式选择是否带键槽。

作者: 韩寒11 时间: 2017-7-4 20:42
公司使用的伺服电机连接的也不全都是键槽，所以，是否使用键槽还是看实际受力的情况而定

作者: 梦寒 时间: 2017-7-5 08:11
根据减速器的输入，有的减速器如纽卡特，电机光轴输入的，有夹紧套。
把电机键拆了装上。

剩下的还真的没怎么考虑，毕竟电机的负载较减速器还是很小的。

作者: Adobλ 时间: 2017-7-5 08:16
大负载，急加速，相对小精度，用键，小负载，缓加速，高精度，用不带键。

作者: hnsqyqz174 时间: 2017-7-5 11:59
如果是反复正反转的，实际键槽不耐用，还是用免键的抱紧方式可靠

作者: 布丁先生 时间: 2017-7-5 15:14
小负载不需要，大负载大惯量，需要考虑带键！

作者: ssw984177031 时间: 2018-4-12 10:22
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