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本帖最后由 37596647 于 2010-4-24 14:51 编辑 , | X' P& Q3 }5 R2 e0 } {
以前没怎么太接触过这种轴承.有下面几个问题哪位大大给回答下.
/ \0 D# R# i( ]' I9 u1.双联角接触轴承是不是从厂家买来就是已经预紧好了的? 用户只要直接安装就好了?
; H q& [. F7 u$ G6 O; W$ ]2.双联角接触轴承有面对面和背对背两种,使用上有什么区别 ...! k! E I/ l: `( ~- v% C
绿无蓝 发表于 2010-4-22 09:56 t7 w/ A' |3 E9 j# Z
0 W4 v9 t$ l* T W7 a1、双联角接触轴承,出厂时已经设定好预紧。在轴承的后缀里有相应的代号表示。4 s/ W* T" o9 [9 Y& j& j- c3 L; d
机床类精密用的,一般用L表示轻预紧,M表示中预紧,H表示重预紧。* c5 M' U8 _; d
一般机械行业,如FAG的通用配对角接触球轴承,用UA表示轴向小游隙,UO表示轴向零游隙,UL表示轴向小游隙。
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2、背对背一般称为O 型,面对面一般称为X 型布置。正如楼上所说,外圈厚端称为背,薄端称为面。背对背就是两个外圈的厚端靠一起,面对面就是两个轴承外圈薄端靠一起,背与面靠一起称为串联安装。
( w1 d0 O4 A$ ^ 基本特性。在O 型布置中,压力线和轴线所交的圆锥顶点朝向外侧;在X 型布置中,圆锥顶点朝向内侧。O 型布置轴承两载荷作用中心的距离比X 型的大。因此, O 型布置的抗倾覆能力较强。
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" ?. I5 ]* B$ ?3、在设定轴向游隙时,必须考虑热膨胀的影响。3 u. V, |: u/ M5 m
# }. O, u% W# @ 在X 型布置中,轴和轴承座之间的温差总会使轴承游隙减小( 前提条件:轴与轴承座的材料相同,内圈与轴温度相同,外圈与整个轴承座温度相同)。, d$ F! C& z0 i' r- l% [/ {
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O 型布置方式有三种不同的情况:. f% N! `* q* l
两端轴承的压力线和轴线所交的圆锥顶点,即轴承外圈滚道延长线与轴承轴线的交点重合时:轴承游隙就不受影响。
) f3 h" u6 Y; Y F. L4 z 当两轴承距离较近,压力线和轴线所交的圆锥顶点互相交错时:轴承内部轴向游隙会随热膨胀的增加而减小。
+ \) j; X9 s0 U8 }" m3 U% i2 p 当两轴承距离较大,压力线和轴线所交的圆锥顶点不相交时:轴承内部轴向游隙会随热膨胀的增加而增大。: p7 w* W4 g2 x& r7 q% R3 E) Q
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轴承向游隙设多少适合,只有具体问题具体分析了,不能给你一个具体值。
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2 d1 T- }) O$ |& ~' r4 \3 v0 g插不了图片,建议去翻一下轴承样本,里面会有详细的解说。必威APP精装版下载里有轴承样本下载。
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3 G( |/ W$ R3 K* ~& Y; H- h(本次回复部分引用FAG样本手册内容) |
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