新式客机的气动布局

林霸赫

庆祝2012珠海‘航展’本月日开幕
- I' d5 s* J# V! X9 [% S( o \在网上见到一种新式客机的气动布局照片，很受震撼，也许这种气动布局确实有些优点。如那客舱在必要时可否做逃生舱用？嗨！
) a: ~* F; U6 m% Z* _$ c T- G与大家共享，恭候大家发表意见。
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A209

明显ps的

林霸赫

A209 发表于 2012-11-10 16:06
明显ps的

是ps的，但作为一种客机的气动布局可能是新式的。{:soso_e179:}

A209

这种貌似优点不大，客机讲究的是效率，高效，低成本，有种机身机翼一体的客机感觉设计的不错，有兴趣可以搜索下

筱羽

这么大发动力浪费啦，可以多挂在几个客舱啦。

一只想飞的猫

版主真是个颇有幽默感的“家伙”{:soso_e113:}

林霸赫

A209 发表于 2012-11-10 16:52
7 p- `* E8 g+ @. R这种貌似优点不大，客机讲究的是效率，高效，低成本，有种机身机翼一体的客机感觉设计的不错，有兴趣可以搜 ...

; b( }6 _( }% M; t9 t* P很漂亮！ 波音的？ 波音一直在研发飞翼布局，周末愉快！{:soso_e179:}
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fmdd

这载客量也太小了点，明显不划算，这种对称布置还要讲究负载均衡，否则那边胖子坐多了飞机就要歪斜，用来提供公共服务的厨房、厕所还有空服人员也要增加，成本高，效率低，翼身一体的客机才会是未来的主流

龚晓庆

这样的布局，小鸟飞进去.......

校书郎

怎么大的涡轮，也不知道是几级压缩的，不过，这油估计是烧不起啊