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国产大飞机明年宣布启动订单 首批或为90架

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1#
发表于 2009-9-24 08:32:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

; V2 {! M" W6 S2 s( h$ y& H中国造大飞机的市场开拓将不限于国内,其目光还将投向全球。中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)市场营销部部长陈进昨天称,国产大型客机C919预计于明年上半年宣布启动订单,订户中将有外国航空公司身影。这是中国商飞首次对外披露国产大飞机市场营销方面的实质性进展。
" A' F1 A# Q% \6 E陈进昨天在北京国际航空峰会上向记者透露,中国商飞正在与潜在的国内外启动用户进行接触,有望于明年上半年确定一定数量的启动订单。“由于启动用户通常可获得飞机价格等方面的优惠,因此启动订单的数量会有一定的限制。”陈进表示,他个人希望C919能获得90架左右的启动订单,因为与C919的名称相对应,9是一个吉祥的数字。" J2 W' T+ U0 c  I: I! O
C919是中国商飞研制的首款大型客机,C919中的“C”代表“中国”,第一个“9”寓意“天长地久”,“19”则代表我国首个大型客机的最大载客量为190座。据陈进介绍,C919的初步设计为全经济舱168个座位。该型飞机计划2014年底首飞,2016年取得适航证并交付用户。
* n9 p" H) C& `$ h. R3 {5 B目前,C919大型客机项目正在进行动力装置(发动机)的国际招标。中国商飞上周透露,已于9月14日分别接受了普惠公司、古德里奇公司、美国通用电气公司和法国斯奈克玛公司的合资公司CFM公司就大型客机项目动力装置提交的建议书。C919将在今年年底选定引擎供应商。! g. J% @( n! b* Q4 F  \  ~& q/ j3 t1 W
C919大型客机总设计师吴光辉昨天向北京晨报记者透露,在敲定外资发动机供应商的同时,并不排除未来将适时装配我国自主研发的发动机。“使用自主研发的发动机我们有自己的内部时间表。”吴光辉说。- v5 L) E; G5 _. I+ ^2 L
陈进昨天还进一步列举了C919作为“后来者”与波音和空客现役飞机相比的两大亮点:经济性和环保性。他解释说,由于选用节油12%至15%的新一代发动机以及更佳的气动布局和更多的复合材料,C919的直接使用成本将比竞争机型低10%。在环保方面,C919的污染物排放量将比目前的飞机低50%。

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2#
发表于 2009-9-24 09:49:04 | 只看该作者
9比较吉祥,火箭上画个佛祖吧

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游客
  发表于 2012-5-6 16:50
其实可以画个老衲的头像  发表于 2012-5-6 16:50
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3#
发表于 2009-9-24 10:58:56 | 只看该作者
实际上只要用了外国的发动机,结局只有两个,要么是欧系飞机,要么是美式飞机,不存在第三条道路
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4#
发表于 2009-9-24 10:59:49 | 只看该作者
9比较吉祥,火箭上画个佛祖吧
& o  w+ I3 \2 q$ e0 S. P" F, K扬天测量 发表于 2009-9-24 09:49
. o, Q6 M6 M. ?* c; [1 ~! z
那怎么好啊?不是科学嘛,有不是释迦牟尼
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5#
发表于 2009-9-24 11:45:59 | 只看该作者
"由于选用节油12%至15%的新一代发动机以及更佳的气动布局和更多的复合材料,C919的直接使用成本将比竞争机型低10%。在环保方面,C919的污染物排放量将比目前的飞机低50%"
- |. x3 p* M$ ~8 j: Y这个很难说是优势,难道等你几年后做出来了人家几年后的新飞机还是采用那些油耗高的发动机吗?
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6#
发表于 2009-9-24 22:31:36 | 只看该作者
实际上只要用了外国的发动机,结局只有两个,要么是欧系飞机,要么是美式飞机,不存在第三条道路
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7#
发表于 2012-3-19 20:27:12 | 只看该作者
现在订单有250架啦!!!
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8#
发表于 2012-3-31 20:59:25 | 只看该作者
关键是质量要上的去,不然卖得越多,到时维修成本就越高!
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9#
发表于 2012-4-8 09:53:41 | 只看该作者
嘿嘿中国雄起,大飞机还有我们学校同志参与的,顶起
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10#
发表于 2012-5-6 12:52:31 | 只看该作者
并不排除未来将适时装配我国自主研发的发动机。“使用自主研发的发动机我们有自己的内部时间表。”吴光辉说。期待
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