这俩导轨悬！

wugamp

两个圆表示两根直径 12MM 的圆导轨，矩形表示套在上面可以来回滑动的滑块。A是上面的导轨，B是下面的导轨。两者相距50mm。C是AB的中点。
滑块承受扭矩T=4.5KgM。相当于A、B各承受2.25KgM的扭矩。可以算得F1=2.25KgM / 25mm =90Kg。F2也一样。
2 k! G0 }4 p% U* G/ m& D请注意A、B是直径12mm、长1M的导轨，材料为45钢。
我看这俩导轨够呛！
不知大侠们以为如何？

+ O+ Z9 g3 w/ z. v
: V8 H  R+ Y8 v! I

bull-an

这种结构即使没有那扭矩也极易卡死。

wugamp

bull-an 发表于 2012-10-12 22:32
8 I4 U. X5 A2 C( ~3 G) e7 `这种结构即使没有那扭矩也极易卡死。

6 J3 `" |% t0 n& U$ \3 O4 \为什么容易卡死呢？这结构其实就是丝杆滑台，A、B之间应该还有一个丝杆的，只是没有画出来而已。应该不容易卡死的吧？

chntod

实际的受力应该不是这个样子，按图中这样两根导轨能至少扭半圈了，单根挠度有一分米左右

红头船

必死无疑

repper

楼主的计算看上去不对啊。。再仔细看，总觉得那里不妥，但是看不出什么问题。不如哪个高手指点出来看看

breck

1.你的扭矩T=4.5KgM不知道是怎么算出来的，不一定对！你应该给出的是偏心力F，而不是扭矩。
2.用两个光轴来承受扭力，原理是没问题，但是你的轴又细又长，直径12才mm，长度1m,而且材料还是45钢，很容易中间下垂，本身就会使两个光轴的平行度难以保障，安装也是问题，如果非要用也不是不行，光轴很多卖的，买现成的就行，一般都是不锈钢材料的，强度和刚性都比45好的多，另外表面粗糙度很好，镀硬铬，很耐磨，摩擦系数小。
3.以上社友提出的容易卡死，不是没有可能，即便是不卡死，也有可能出现某个部位摩擦力过大，影响传递功率。建议用一根直线导轨。

wygnew

楼上说的对，还是用直线轴承吧，

xuh3888

扭矩的单位是错的啊，不是kg.m,是kgf.m

wangeddiee

采用带基座的光轴吧。直线轴承类似于线轨，开口式。