在市面上掏几千元钱买电动车,到车管所办非机动车牌照,无论你是年轻人还是老人,都可以驾驶电动车上路。但从9月1日起,《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施,电动车正式变身为“轻便摩托车”,将纳入机动车管理范围。您要是再想驾驶电动车,可能就要办驾照、上保险了。据了解,针对电动自行车速度太快引发的安全问题,新国标进行了有针对性的监管修改,规定:时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。当然,不是说目前所有的电动自行车以后都变身机动车了。规定表示,最大设计车速不大于20公里,具有人力骑行能力,且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合国家标准规定的两轮车辆(也就是电动自行车)不纳入机动车管理。 新国标实施后,交警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记,驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。 被纳入机动车范围后,电动车的管理将出现一系列变动。比如,市民在购买电动车时需开具机动车销售全国统一发票,同时车辆合格证必须是机动车整车合格证,并附车辆技术参数表,才能到车管所入户。而时速“超标”的电动车上路行驶必须购买保险、牌证齐全,驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证,无牌无证无保险上路将面临更高处罚。另外,今后如果人们骑这些车在路上发生交通事故,也会按照机动车的相关规定进行事故责任认定和损害赔偿调解。 商家说法 电动车没有时速低于20公里的 昨日下午,记者来到西安市伞塔路,这里电动车销售店较多,生意和以往一样火爆。对于新国标中时速超20公里电动车按机动车管理,大多数商家还没有听说,他们听记者讲述之后都觉得非常诧异。一位销售人员说,现在销售的电动车,大概分为两个类型,一种是踏板式的,另一种脚蹬式的,甭管哪一种,现在时速都没有低于20公里的。销售员说,市民买电动车图什么,就是为比自行车快,比私家车用的方便,相关的费用比较低。现在按机动车管理,电动车优势都没了,谁还会考虑电动车。估计相关政策出台后,会对电动车销售有影响。 一些知名品牌电动车商家表示,新国标相关规定对整治电动车市场大有好处。“因为电动车的自身优势,这两年市场前景很好,难免有些小品牌出现,产品质量出现参差不齐。”某品牌销售人员说,这样对消费者来说很不安全,电动车按机动车管理,产品质量自然会提高,毕竟出现优胜劣汰,对净化市场是有利的。 不过,也有商家提出疑虑。新国标出台之后,可能会有部分企业,为迎合消费者心理,用技术手段为车降速。“说白了就是弄虚作假,安装设备让车辆参数达标,而真正使用时只要改装,车辆的速度一点都不会慢,保证消费者不用按机动车办手续,而且还能享受到机动车的速度,到那时可能隐患就更多了。”销售员说。 市民反应 电动车成摩托了 喝点酒也不能骑了? 按照新国标的相关规定,时速超20公里电动车划归机动车辆管理后,驾驶者就要有驾照,对此不少市民无法理解。市民小张刚买电动车没几天,听了这个新标准不停地挠头。“以前喝点酒还敢骑电动车。这以后要是酒后骑电动车,被民警拦住,是不是要验酒精浓度,超标了还算酒驾,说不定还要关上几天,实在是划不来了。”也有市民认为,考了驾照再骑电动车,大家的安全驾驶意识就强多了。大多市民听到新国标后,心中产生了很多疑问。冯先生讲,既然电动车按机动车管理,出行是不是能走机动车道?电动车和私家车在一起行驶,先别说安全隐患增加了,道路拥堵问题更麻烦了。刘女士讲,西安市曾明确规定,二环以内(包含二环路)西安市牌号摩托车禁止通行,三环以内(包含三环路)外地牌号摩托车禁止通行。电动车被划归轻便摩托车,是不是也不能进二环了? 孙女士认为,超标电动车成了机动车后,规定就多了。“停车费要提高了,不停在车位上,还有可能被贴黄条。”她还担心有人为逃避责任,会不会套牌。周先生讲,这样管起来有好处,这以后被人碰了,或者是被盗了,就有保险公司赔了。从事快递业务的小洪很不开心,要是按机动车来管理,以后快递公司送货咋办,是不是都要骑自行车了,那效率就实在太低了。也有市民觉得,电动车纳入机动车管理,可以避免很多安全事故,有利于道路交通安全。 |