昨天3.15曝了很多猛料,作为机械人关心一下宝马530Li传动轴发响问题。, I0 c6 P7 K( |7 o" _ @+ r& W+ x
9 n' x) d- @4 J- F$ {$ X
据几位车主反映,D档与R档切换时发响,听声响是哒哒哒的周期性响声。到4S店检查说是传动轴异响。
& O4 F7 m6 c6 i6 P4 d4 c. w. \+ j1 r
宝马530Li是四驱车,从结构上说传动轴不会发出此种异响。4S店肯定知道这是普遍问题,于是建议多跑一段距离可能就消失了,从这个说法来看长距离跑合后是有可能消除的,但肯定不会影响到安全使用。有一车主都跑了一万多公里了,异响还是存在。
8 B# e* c2 w2 w4S店维修人员说可以更换传动轴,但不保证能解决异响问题,所以可以判断异响并不来自传动轴。 o: l, R$ u8 A( K, E, g {
四驱车的传动轴连在后牙包上,后牙包俗称猪脑壳,里面是一锥齿轮副,然后是差速器,再到半轴。既然换传动轴有解决异响问题,声音多半来自后牙包了。后牙包结构复杂,调校不好是会发出响声的。另外里面零部件精度要求高,质量不好也是会产生异响的。7 c7 m% m* U) `7 ]( B8 j
几位车主好像都是买的华晨宝马,国产的。现在降价厉害,质量感觉也在下降。
( \) O, n* M3 i& {# i+ U |