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液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

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1#
发表于 2007-8-10 10:59:03 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

各位大侠:

/ }" D% t6 F6 X* g5 j+ [* ^

我搞过一个系统:用四只液压缸均布间隔、并联、垂直驱动一个较长(约18M)的压板,压下后保压,

5 f. E! h, H. W9 r# R

工作完毕升起(可停在任意位置)。系统其它方面没有发现什么不良,只是有一个问题比较头痛:下降过

, |1 i$ V g2 G6 Z U4 j' B

程中四缸不同步。我在四缸两端都加了调速阀,反复调整也达不到预期效果,只是停留在“能用”这个层面上

, O& l& P5 Z% E0 i) R4 P$ d u7 K

吧,我自己感觉真不理想。

' b5 S+ H2 j, s% V9 y: Y T: {/ g

请各位大侠谈谈:怎样处理比较好?

2#
发表于 2007-8-10 11:14:36 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

把系统图传上来看看
3#
楼主 | 发表于 2007-8-10 14:54:36 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

这是我十年以前搞的系统,当时还不会CAD(手工画图),见笑了。不过,我在贴中讲的比较清楚,希望各位大侠顶一下。
4#
楼主 | 发表于 2007-8-10 21:09:40 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

怎么沉了?大虾们:赐教一下呗!
5#
发表于 2007-8-11 12:34:08 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

你这套东西应该作伺服系统才能保证同步啊!7 h) H# n# w7 m4 _- t) h+ j# m
但是既然你已经作成普通系统了,建议试一下这个办法不知管用不?用最粗和管道将四个缸的进油口联在一起,千万别加什么节流阀之类的东西,通径一定要大,目的是保证四个缸的油压一致,出口也用同样的办法并联在一起,然后再在这总的进出口加调速阀试试?如果你四个缸的负载相同的话,这种接法会让四个缸的压力完全相同,只能祝你好运了
6#
楼主 | 发表于 2007-8-12 21:40:56 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

谢谢楼上大侠参与,您的意见很中肯。1 ~) g7 E! b6 r3 D- E! {# m- W0 o& l
过去一段时间,我用油缸两端的节流阀慢慢调整,基本可以维持同步。只是时间一长,由于磨损和泄漏造成四缸负载不同,又需进行调整,很讨厌。
4 u' u( `4 }" c8 ~从必威体育网址的帖子来看:四缸同步的确是个难题,做成伺服系统造价就上去了。我也曾用过同步阀,效果更差。国产的同步阀一点不好用,并且液阻很大。$ W6 J" J( V- C& n& p7 H
5 S) l" _0 O* Q& ]8 w4 U
欢迎各位大侠参与讨论。
7#
发表于 2007-8-13 09:43:02 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

我做过类似的系统,是驱动4只500T的千斤顶,系统压力28MPa(在一条直线上,也要求同步)试过两种办法都能满足使用要求.
" E$ E. p5 d! S1、用三个分流集流阀,实现四缸同步,每个油缸的大腔上接一个单向节流阀进行微调。
% v d+ N4 {, _( W2、用一台电机同时驱动四只小排量同型号的定量柱塞泵,效果也还不错。/ E8 n# B5 w1 f% z9 n5 L, l0 ^4 {6 Q
我这套设备在几十米高空使用,安全可靠性是通过了多方认可的。
8#
发表于 2007-8-13 10:51:20 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

学习一下泥牛大侠的办法,我对低成本方案最感兴趣,有道理
9#
楼主 | 发表于 2007-8-13 11:16:32 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

我这个系统油缸活塞杆是朝下(无杆腔在上面)的,用三个分流集流阀造价也挺高的(一个大约1000元左右)。在者,阻力也较大。
10#
楼主 | 发表于 2007-8-20 20:17:24 | 只看该作者

Re: 液压缸同步,怎样处理比较好?---[请教]

还有高手说说想法?
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