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请教如何控制气缸行程

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1#
发表于 2013-7-3 15:29:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位,我是新手,请教各位,
: ]9 K9 H. T* |, I7 i8 C行程500的气缸,按照第一次行程500,返回,第二次行程300,返回,2个动作运动(2次行程不一样)
1 c. ^% k2 v& \! ^: T, P6 `需要什么设备,如何控制,如何连接?# i. Q# y0 j4 Q$ J. D9 k
谢谢了!
3 k, x0 a5 o# E6 O" E6 y) a+ e
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2#
发表于 2013-7-3 15:35:25 | 只看该作者
定位精度要求不高的,而且行走速度超级慢的话,就在汽缸中间加个传感器,就OK了
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3#
发表于 2013-7-3 15:39:41 | 只看该作者
增加一个传感器,电气可以控制这两个动作。

点评

单行程汽缸,中间加传感器有用吗? 受教了  发表于 2013-7-3 16:28
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4#
发表于 2013-7-3 16:19:00 | 只看该作者
要不就上双行程气缸了,
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5#
发表于 2013-7-3 17:29:39 | 只看该作者
感觉加碰块比较靠谱
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6#
发表于 2013-7-4 13:28:16 | 只看该作者
加个传感器,用PLC控制下就行吧
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7#
发表于 2013-7-4 13:36:13 | 只看该作者
普通汽缸,定位比较难。想实施就要化大价钱。% f  U% p* E0 U0 L) h/ h$ D
因为你才二种位置,可以采用双行程气缸。) Q, `+ i) Z3 u4 ^
单一进气,300行程,同时进气300+200=500: x0 ?9 |* `3 ^6 J! e
一切搞定。
  ]* M8 |. e% v3 k9 A简单明了,普通开关系统就成了。。。^_^
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8#
发表于 2013-8-15 23:24:53 | 只看该作者
用限位开关(光电的、磁电)
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9#
发表于 2013-8-16 11:33:15 | 只看该作者
用300和200行程的两个气缸串联可以吗
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10#
发表于 2013-8-16 12:00:57 | 只看该作者
气缸串联比较好,但要两个气缸活塞杆同轴性好一点,或者加浮动头,要不然摩擦也很烦人
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