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我是一个旋挖钻工人,工作就是操控旋挖钻机,接触旋挖钻已经有十年了,今天就跟大家分享分享,让更多的同行机友能够更加适应地质多变。" D! p, v+ z" r) I
) Q* B% k; T4 Z" K9 w 第一招
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2 N" a1 P9 t6 d- o& s 加压方法要根据负载和震荡改变。* p, ~1 w! h7 p6 K- a
0 C: ?% O: n$ X6 J# j6 k 1、在进行软土作业时,因为负载轻,经过大流量输出,就可以高转速加压钻进。
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2、当进行粘土层作业时,一定要连续加压,保证高转速持低负载钻进。6 F- U5 j( M# b3 `7 g
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3、最讨厌的就是摩擦力比较大的沙层了,要不停的加压和回压,否则你得多工作至少3小时,更别提你的机器磨损状况了。7 T+ U. C" p5 K. n, f
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4、当你遇到了精度较高的振荡地质时,就要有狭路相逢勇者胜的气势,不断加压强行破碎。
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* E+ j- u% S7 D" D. { 这是我的旋挖钻,最近在青荣高速作业拍的,超大孔径,抗扭性强采用高强度钢材料大截面箱形结构的桅杆组合,抗弯抗扭性能可以提升1倍以上。
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5 r2 c8 J4 l g/ n+ K% O+ ~- ?7 V 第二招
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钻杆转速经过地质的软硬强度和类别来操控转数输出。5 J0 b- Q5 j" L* W# ?6 V0 [
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1、千万别小看卵石层,在作业的时候可得记好了,避开硬度矛头,采用慢转速钻进,工作效率那是一个字--高。
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4 v6 k$ T2 A+ P# o9 y 2、如果你的性子比较急,在平稳的泥岩和较硬的沙砾层作业时,就一定要耐着性子,刚开始我也没有经验,就想着一针见血,最后没想到一直打滑,当时相当郁闷,后来用低转速钻的时候才发现,原来这么容易。: g% _; s8 S* F" h# R# j8 `4 F
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3、经历过碎石底层的都知道,折断边齿那都是小事情,有一次我在碎石层高速作业,结果就听到砰的一声,钻杆差点给扭断了,后来才知道,要用中速钻进,那一次花钱修机器给了我一个血的教训啊。, x* g) d& z6 _5 u! |
0 A7 e2 M, A8 q5 O; x5 } 4、在平稳的底层作业,你就不用担心了,高速钻进,妥妥的没问题啊。
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# ^, J# L! ]5 D6 c 旋挖钻机配备了潜孔锤钻具,施工时以压缩空气为动力,产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头,快速将桩孔直径内的岩石破碎,然后灌注成桩。* o: P' M& S$ `1 s. H! P6 y( I
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第三招4 M9 b+ H8 [, N% b3 q t
/ L9 x( p8 T# _. } _9 o 发动机转速调整好,节能又高效3 d5 P8 S& B6 [+ ]
" @; i& ]. w# {" y l. o3 E* w 这一点就需要机友们自己控制好了,因为每个工程的负载和震荡是不一样的,每一个机器的行动也是不同的,所以切记要调整好发动机的转速,这样才能更节能,更搞笑的完成任务。0 g' U. Q+ v( O1 B3 J; l$ K
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好了,我的这三招都教给大家了,叶问功夫有三板斧,我们旋挖钻机针对地质也有三大招,这些招数还是要在工作中实践的,自己体会十分重要。开了这么多年旋挖钻,我觉得国外意马的开着不错,国内我喜欢雷沃。这两个品牌相比其他旋挖钻机来说,动力比较强,又能满足低耗环保的要求,入岩效率也非常高,我很看好。
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