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车床导轨如何接在一起,并能保证加工精度?

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1#
发表于 2013-5-25 08:01:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天去了车间,单位领导指着车间里面的两个车床12米长的导轨说,这是你手头工作以后的工作,目标是把他们连接在一起。
7 E" u# K& x( m/ I9 ^; q/ }& F+ e. N! R3 [& M
以前没有接触过这类工作,两个导轨连接,我觉得要考虑保证导轨连接的在同一水平面,不能有错动,两者衔接无间隙,导轨的平行度,平面度,都有要求。具体如何实施,也是比较茫然。
6 a$ J: P& |6 f9 V2 R$ \- e+ }4 p2 O  @: l' L: _. s
不懂的太多,这里求教了,谢谢先。+ M) L+ g9 d7 D8 E' r7 Q+ J: u0 K. c
5 w' \9 T1 U, q$ n

% M- p& B& z# u补充内容 (2013-5-25 10:28):
3 g4 B# f& p1 E5 ?* s/ Z是2个车床带导轨的床身
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2#
发表于 2013-5-25 08:45:34 | 只看该作者
装在一起,基本调平,导轨磨一致磨出。

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3#
发表于 2013-5-25 09:09:21 | 只看该作者
以一个主要导轨为基准,另外一个导轨规格必须要和第一个导轨一致(不然就要采用导轨磨),在基准导轨大溜板上面架百分表(千分表),校正与第二个导轨的位置度,直线度符合精度要求(可以修整铲刮研磨),希望能够给你带来参考

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同样的两个床身  发表于 2013-5-25 11:40

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4#
发表于 2013-5-25 09:12:23 | 只看该作者
因为很多地方没有导轨磨,不太方便,楼主的主要思路是对的,你自己再确定方案,需要帮助的话联系我QQ2352458758

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5#
发表于 2013-5-25 09:22:55 | 只看该作者
好象河北泊头那有人专门做这种工作的,接床身的。

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对,就是接床身,请问导轨接上之后,其他还要注意什么?  发表于 2013-5-25 10:20

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6#
发表于 2013-5-25 09:31:33 | 只看该作者
我们公司是生产直线导轨的,可以给你的建议是,首先,制作一个基准面,安装导轨的基准面上安装定位销,以定位销为基准,将导轨的基准面靠在定位销上,另一侧靠在基准面上,如图示:

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图片可以看清楚  发表于 2013-5-25 10:17

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7#
发表于 2013-5-25 09:33:42 | 只看该作者
不知道为什么刚才传的图在页面上显示不清楚,再传一张,也希望大家给点意见!

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8#
发表于 2013-5-25 10:20:44 | 只看该作者
有个靠山,就不易离谱。
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9#
发表于 2013-5-25 10:23:37 | 只看该作者
12米用机加工保证精度很难做到,
, X4 `9 o$ T; T9 v为了便于安装且低成本达到效果,
) O6 p8 E9 Q* S" k1 B9 {使用螺栓调节,3个面,排比较密的螺丝孔,) O& z  B9 G" g7 S5 ~! s) ]
安装时,通过打表,调节各个位置..& h! K- `; s. f& N" c( ?0 x
如图: 5 R& g+ n/ ^6 ], i; V) G/ O
                                                            

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10#
 楼主| 发表于 2013-5-25 10:28:51 | 只看该作者
我刚看见自己表述的不清楚,是两个12米带导轨的车床床身。
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