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咨询:通用配组轴承的预紧力

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发表于 2012-5-11 16:50:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本人最近的设计需要用到面对面配对的通用结构轴承(SKF称为通用配组轴承),看样本查网络,都没找到比较满意的资料,一直对其不是很了解.
5 N6 \; C  \- v: Z% c7 S: p; a  A, X4 v& I* w, i2 S  \. @
    样本中提到:0 U, O! M. Y: w& L
    小轴向游隙和零轴向游隙是指在非安装状态下,紧配合会使成对安装轴承的轴向游隙减小,或预紧力增加。
3 L8 ]% t) u3 i. |$ T    个人理解其字面意思为:只要与轴和轴承座为紧配合(没有量化的配合公差),轴承外圈与内圈分别预紧即可实现零游隙,但具体何种配合为紧配合并没有明确给出! W) ]! ~  f4 v% |  g5 H9 Q

6 l9 u, @8 D1 J" D% n    个人理解面对面和背对背的内外圈预紧力是否应该不同,才能实现零游隙
* ?0 D; G( y+ N* A: f+ D( r8 `! y    见下图:& P! `& M$ e$ u0 v3 ~
    面对面安装时,个人感觉内圈的受力大于外圈受力才能实现预紧,而背对背安装时则相反,
2 a3 m% J: z* x3 s9 v, i; ~3 K    不知哪位大侠能帮忙解释一下,最好是量化的说明。
& z, P3 c# w: ^5 u' D) G" _2 [( S& r. P; X! R7 ]/ L
    祝大家周末愉快!
  f" X; E6 J: T7 L! B

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