( Z& W1 j1 J( \4 l' o: j
: |4 h" ?0 y% J! ^|
F1 W9 Z/ q: T/ k. b5 h' ` 序号 | ' S- W, k& Z. X5 ~: c; [
# b, s3 `$ k/ s% T5 |( _, b/ e 故障特征和产生原因 |
5 o$ t" M- b2 Y/ s- r; R
/ Q+ [: F# a5 z( F! e- I 排除方法 |
' g P5 x; R5 P, i# J6 h0 c) M; z# X* C: ^( S$ i& g) t
| 7 i0 H! d, U2 T+ ]$ L3 i$ n
1 | 0 g, j' W- [/ e8 ~
7 u$ A ?% p8 I6 o* |$ [# J* H
喷油很少或不喷油 | ( S/ H4 t/ I& }8 |1 q0 t
9 i' E% T0 Q+ F, N7 H' k) i
|
7 ]" C. w" J% z9 j- p$ J
- h% `; u% i, J3 p' I
|
! ~8 @: U2 _. l0 I | : Q3 f }" n: X) Y
8 X) \8 c ?$ S3 t, H/ L (1)燃油系统油路有空气 | 3 H/ v9 q x7 U2 w7 v4 P' n* b
. ]6 L. W* F5 k) h9 [- r 排除低压或高压油管中空气 |
9 N" k7 r& j% k) f+ e: U
+ E& y7 s% H+ V; V- ~
| % o/ M4 d8 J. t; \/ i
| 8 D' p1 W4 n0 _& u7 T f, I
; h4 _/ U, q1 b: K1 a* w. z3 [ (2)喷油嘴偶件咬死 | - S8 U3 @" ~% T1 _) m& |" Y
. @1 u4 e( [' a 修磨或更换 |
% V* }) E9 X2 {8 H7 {0 {/ \ h+ Y, u( J o6 w
| & I) I- H9 f2 X2 k
| " U. R* B+ G% a5 `
6 t6 X) z/ g2 O" T" V! _
(3)喷油泵供油不正常 | 6 `( a. f) @7 }) [6 p6 s3 Y5 g
; p7 V y5 p: M0 ~2 x, p6 z 按喷油泵故障排除方法找出原因处理 |
/ k' {( L# `7 ~& ~
, P+ ^* `' w. q|
. y5 h2 w5 ]; I _ D+ _/ U/ \ |
: g& f" v& x% N% \4 u9 A% R
0 T# |- R8 `8 y3 N" N% `7 q (4)高压油管漏油 |
. F4 s" }1 p- V: @, ]" `, J7 ^) {2 v% I% j3 j8 J i3 v; @2 C
拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换 |
" h* \+ _' j, b1 c7 `
# k) H% d" c5 r( S* X
|
: ^- V1 n' ?1 ?% F: J. X | 4 e8 y+ W. k" a d0 }8 u/ j7 @9 ~
; z! l2 E; \- _6 d1 Y/ _ (5)喷油嘴偶件磨损 |
5 `+ \% M3 E C$ B y! Q7 G5 K! p5 }
^! G( L* @& r 更换 |
* T `9 y, N% f" h4 [0 W
* T; M& N& l! e* E8 A|
; b+ C. Q V+ b2 r u 2 |
{& n$ V# e# r; x9 i$ M
6 N0 ?! L7 L+ f4 ]6 l+ [ 喷油压力低： | " O t/ P% o' \. Z" g& V, _2 n0 F
6 C% O7 W9 V3 E; z
|
# Y9 B( a: K8 R$ K7 V
" H, u8 B! G6 G# E ~
|
! }! h# h3 l$ j+ G' Z | 3 s) m9 R6 H' w4 b, g+ J3 Q/ w) D
& x/ ~8 M& D0 @: }0 P! [2 |8 m (1)调压螺钉松动 |
* U+ {1 c" t9 j& W' P2 l
" y7 A/ {( ]1 c7 ]7 L [; g* D% n 重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母 |
% O& `4 a8 G' W$ j/ X$ I; H7 T( ?( T) F' H r& C) [
| + x: G# w1 G# E+ Q. O w& w
| ! y* Y) m' h3 m% b J
/ ?- B$ B( k- F- H: X) Y* Q; P
(2)调压弹簧变形 | % {! K7 h8 K- O- P6 `2 A
: y( h8 G0 Q j# Y! t* L* ]
调整或更换 |
1 a/ w! N+ \0 w9 |+ o d& b
/ L! s2 D- u! n| $ K% C0 t! a% m4 E" y _
| + M+ u8 M: s& H
. [8 G; E& p9 n7 ?8 W f1 z (3)针阀粘住 |
, F5 \9 a! M, c l- w+ c' y: P3 L; k
清洗或研磨 |
& d7 {8 H7 X: e# d$ z7 v! A0 W
8 E( s( C9 a0 ]' O0 i+ t| / I7 H5 R" N7 M& e) r u+ y4 N- P' O
|
. n, ~- G {1 J; o. k3 P
; p3 ?1 z9 p p4 g! b! \ X (4)弹簧座、顶杆等零件磨损 |
3 V+ G1 p- ^7 x: ]6 T
7 f: R; ]5 x/ R% B+ ~ 修理或更换 |
/ k7 a- w' z( x3 A T: ?, U2 ?6 h6 A( F6 r+ |. M4 i/ R
|
% k. l- o+ n7 u6 ]$ H 3 |
( k. t: c+ y. ~! }+ o5 x
9 I% d& y% O8 k3 t- C# z, u 喷油压力太高： |
1 O" y' u- E# u3 J+ g& z) r0 h( R8 Z
# F& D5 e4 m0 a( l |
, I! |6 N. I" B) ~9 R8 T1 m. K+ v3 n, V' h
| 5 B; |. F7 Q( M
| 2 _% u; A" q% g6 _
0 l4 ~- t9 I1 ?1 e
(1)调压弹簧弹力过高 | 0 u1 R, G8 W5 Z/ S
! D5 I, K9 [" b' I% r
重新调整至规定压力 |
# @7 g/ u3 a! U$ \4 E
) |% y1 y B# n| : B% |# B6 ~2 Y* u
| % D r# p% |; l6 b$ L/ g' E
3 Q& z8 G+ D: E+ u+ Q+ x# P (2)针阀粘住 |
! P5 N J9 h6 F% w
$ {# M+ A" v. y& ] 清洗或研磨 |
& p7 V8 K7 P9 d4 w4 W
- z* V, _6 |9 N2 V/ F$ L
|
% ^+ S* }) l; \, p8 E$ N F( z | : y4 b" E; Y& B
6 s; G2 f6 S% Y; H: d- h
(3)喷孔堵塞 |
# P! h8 a1 P4 U" I i3 a+ c- m# r, O9 w! I2 t
清洗喷孔或更换 |
2 }: Q1 A( [; i3 M4 S
- @8 H* l8 y8 Y P2 w0 Q# g|
+ O/ k7 o3 d, }, n 4 | # X1 Y/ q# f& P. y
8 H; u, ~: A( n% l5 V* ^ 喷油器漏油： | 4 b3 s( C$ t% a. V% ~" k0 Y
9 ~$ n N" A: G$ X8 U; h# t
|
+ `- W5 w- `. ]1 K. ^/ I
- G1 X! a7 B# ~| 1 Q9 R6 f& V( ^
|
8 P/ U5 ?1 A* m( U
, I! P% l4 `/ W% Y (1)调压弹簧断裂 |
" Z8 {9 L; z {- ]
" e2 n# T* E6 I( c {' [ 更换新弹簧 |
% o" b/ c5 t: Y9 n) F* q
' | t, v. A9 a4 N4 G+ l, s|
! D5 g' y' C& L0 K |
' }+ ~$ K" K' ~0 e7 u; ?$ p" @9 _3 i6 t
8 O1 K- v: M+ b4 H! ]# _ (2)针阀研磨面损坏 | 4 R# p8 R2 E5 N2 b- R
5 K& J1 N5 L6 J( M4 N# T
更换 |
1 i5 u( n W0 C+ b4 n) X& s* \/ K; g7 g; I2 [
|
/ ~2 u: f- ?, Z+ c | % o3 _7 Z. V- G, j
' t% O: n1 M8 h5 v6 O( Z- B0 d (3)针阀咬死 | : ?8 T% [; {' i _+ J5 ]8 ~
; i8 d* Y1 p' P/ `
清理修磨或更换 |
+ ?( \# d( h9 k
- t4 ]6 c% P7 m( X
| , U% D* {8 [1 l q% W
| ; f$ V# R, B' z2 u% l; a9 Z2 N, z
5 Y. `9 {8 Q1 x+ {$ b (4)紧帽变形 |
4 O' n m+ D2 D+ }( x
6 {4 n5 z- p J/ O( Q; \+ T3 K0 g# D 更换 |
" d' N9 U2 V7 R2 x% R! T2 m% L1 W
n d$ s/ z8 W! k# K|
- \ c; Z& o8 y5 J2 K7 d0 w0 Q |
5 {+ p' L3 s3 ~' d2 u: h& p& s: V4 r' a8 ]1 S
(5)紧帽器体平面磨损 |
" [$ I$ W/ ^" @" u7 f, T0 s, X0 W3 g2 Q& @& S) q: a
修磨或更换 |
8 H- k! j) a! v2 Z/ G
) p4 n+ w' U% Z' {4 u! p$ M|
2 w/ j6 n0 Y, ~; B+ k! S3 _7 y5 m; ^- X. X 5 |
6 q0 I/ O5 r0 {' S+ c8 Y7 v% t- T8 A# f* }! M' p; n
喷油雾化不良： |
" ^" f8 W8 r% B2 b0 s5 V$ C
4 p v7 J+ Z6 u7 f. @ |
h+ H) }7 T1 {: T8 j" Z
( J0 z% C) W- [% m* L& F/ m+ R! f( n7 T|
/ a6 M" o8 ]8 ]2 o |
# V5 C4 e; j* r7 z5 G5 ?* k. Z/ g$ j. Z$ f9 @
(1)喷油压力低 |
# W* S2 |( p$ z1 j0 p( z. L9 K( {5 z# t7 b9 @% \
调整至规定压力 |
3 ~* [1 ]; ?6 e) s" ^
8 T2 D) G5 G5 Z8 G9 ?- ?|
; b7 ?4 i i5 r" T; _" o' ^ |
7 G( v% j, D7 v1 o+ r# K, A" J ~1 p% \: L& C8 P# ]
(2)喷油嘴座面磨损或烧坏 | Y7 N$ p% Y8 P6 K: E9 H
. g! P0 k( P+ \% w3 ]; ^
修磨或更换 |
; i+ z2 Q9 b% @' N0 h2 J# }& O. L9 @% f
| ( j7 R, M( v# t% p `/ F6 e# n+ d
|
% X8 w5 z1 a' s; x/ ]( c: E4 Q
, K- R; @$ D; X (3)喷油嘴偶件配合面有垃圾 | ( M7 m! L/ F- n
/ _$ K+ O' V6 [* P( A/ E: F' J# Q% O 及时修理 |
( r; H+ c. h9 Q1 z8 x
+ O- _" s0 K1 U2 o: `9 ?| # S7 Q' o3 |( X( P3 t' D; J
6 | / ~" s4 B( y1 e$ G8 q$ K2 Y
Y2 W! V3 k5 `2 Q; g, N# H$ j6 k
喷油成线： |
( q4 ?; N7 N& v6 c4 n" X) I0 D7 M* h+ n3 v
|
0 Y5 m0 M( E6 q
- H" V; S) L& Y| * m Z3 G. F2 x8 D" e
| 7 w0 I# _; V& x7 B
- V7 F5 c* u8 |, C4 F% g% {2 l5 B5 W
(1)喷孔堵塞 |
1 j: x3 |1 J& D2 |; S/ C1 f3 R8 Q/ E2 p1 h, [
用直径为0.2-0.3mm钢丝疏通喷孔 |
" \7 ~* f, M |& R
" F; g1 ?2 @# H2 r|
, l$ s" y/ \' c) N( B |
, P/ h+ d, H! ?/ b) S' L, U: d& j ~
8 b9 p0 s% e' E; M (2)针阀体座面过度磨损 | ) A* B" T1 J% B4 |4 j D s
% l" f9 I# r% Y1 Y4 l8 m- U 更换新的针阀 |
$ p, b4 n m7 P D( b
4 B H; V' @! K
|
$ h1 \' U# h% ~ | $ J, j, p; B) ]* i1 t9 Q
$ d. f" F7 T% d+ C
(3)针阀咬死 |
# h+ }9 H9 R- X, y2 N( a3 S$ N! }2 g8 ]
清洗修磨或更换 |
" I' J4 |0 _3 [+ g- I
4 w$ c5 ?( ^; d2 u7 Z8 U9 W| 8 f: q% @. o9 @) L) Y
7 | % [1 @! o P% @3 G( p7 R0 D
/ G" M. l3 s3 H' U( ~ 针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) | ' x8 |1 l/ k2 y' i* I$ y) S9 x
( Z4 z( E! ?- I8 R) U% | 检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时期超负荷运行 |
发表于 2007-3-9 09:36:27
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