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车床新的锥度调整方法,请教

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1#
发表于 2011-2-12 19:38:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      有一台新的CA6163车床,安装好(水平已调好),车内孔时,200mm长有0.03mm锥度,主轴箱与进给箱之间有V型槽定位,调整不便。有师傅指点:调整车床正面人站位置处的地脚螺丝,可把锥度调整过来。% p, _* v' h! y" D
     1,调了地脚螺丝,水平肯定会变化
& ~9 }& r/ @2 m" ]1 [. ^$ a; K     2,调此处地脚螺丝的原理是什么% F' z; g  y( T) U/ n  p- t. w
    事实证明上述方法可行,请大家帮忙指点
* [$ @% ?. O0 `8 B  H9 ]! V
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2#
发表于 2011-2-12 20:48:06 | 只看该作者
          多大的孔啊
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3#
发表于 2011-2-12 20:52:12 | 只看该作者
调地角,动机床水平,利用床身导轨的变形来调整主轴和导轨的平行,有很多车床因为水平没校正而产生锥度。也许是你水平根本没调好,或者说是接近水平误差很小,而你却没看出来而已。方法可行因为锥度不大。新车床出厂也是有一个锥度误差,不过没这么大而已。
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4#
 楼主| 发表于 2011-2-12 23:49:00 | 只看该作者
回复 理想山庄 的帖子
' _+ j2 Z0 X3 |
% Z: v. }* l8 F# q6 ]3 n6 X# ^135mm内孔,要求锥度不超过0.01mm
1 r& a: z, o' G  D) ~
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5#
 楼主| 发表于 2011-2-13 00:03:46 | 只看该作者
回复 史德潮 的帖子" j4 j3 ?8 p$ O: D+ o; A3 ^! X

" A6 R% ?6 d2 {" J" y, Y9 }8 ]我试了三次,校好水平就会产生锥度,调动地脚又会将锥度消除
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6#
发表于 2011-2-13 00:56:43 | 只看该作者
不是用水平仪调整好水平然后地脚在打上水泥就可以了吗3 c. h# C0 U1 |* N% f" J1 h
是不是这样?
  H8 f+ A5 `6 a3 H1 C: h! ~' N9 z哪位解答一下7 v0 _) Z1 o3 O+ N  B' P7 b
学习
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7#
发表于 2011-2-13 09:59:50 | 只看该作者
不会吧,这个问题不能这样搞的,如果加工内控有锥度,不能靠水平调整,水平是基础,和床身的扭曲和直线,锥度过来了,车长轴会有问题。一般车床主轴箱体,的侧面有调整螺丝,有两个,先把缩进的松开,然后按锥度方向调整就好,了,多试几次就行,然后记着缩进螺丝,千万不可用水平来调整,主轴箱本身就可以调了。切记。
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8#
发表于 2011-2-13 13:27:42 | 只看该作者
在一台好机床上车一长标杆,在本机床上测上母线和侧母线看是否对,不对可能是主轴和Z轴导轨的不平行,调主轴。前提是机床水平先调好
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9#
发表于 2011-2-13 17:28:45 | 只看该作者
首先要校拖板移动对导轨的不平度和扭曲度,再用主轴心棒校验上母线与侧母线。
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10#
发表于 2011-2-13 20:43:39 | 只看该作者
7楼的正解,你可以试试
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