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标题: 关于少人化车间的构想 [打印本页]
作者: 把刀用好    时间: 2013-5-15 14:08
标题: 关于少人化车间的构想
今天在回帖的时候说起车间少人化，尽量用机械手代替简单的重复劳动，有技术性的劳动就用工程师。下面简单画了个草图简单谈下我的构想。
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这个车间基本使用数控设备和工业机器人（机械手）以及输送带等可以自动化运转的设备。包括两头的毛坯仓库和成品仓库，也都是如此。（和毛坯仓库类似，所以成品仓库没有细画）。很重要一点：所有的信息流都必须使用电脑采集。这样，从毛坯开始，不需要人工去做这些手续，型号数量等第一时间就开始入数据库。然后毛坯库出来在线内流动时，不光是产品的型号数量成品率的统计，更可扩展到实时跟踪生产的进度情况，不再需要用人工去统计去干预。每件产品在制程间流动时的在线监测数据也一样入数据库，随时随地备查。车间里可以用一块大显示屏统一显示及时数据，可以延伸至办公室，这样开生产会议时无需抱一堆已经是过时数据的报表了。等等等等。
2 [% f- b; P, R% i3 ?3 v' K这个设想的基础就是：生产少人化，办公无纸化。
作者: 把刀用好    时间: 2013-5-15 14:09
初步想法，肯定有很多不成熟的地方，不过，重要的是这个头已经开了，后续只是细化的工作了。
作者: wuxiluanpaoP    时间: 2013-5-15 15:23
顶顶，不错的构思
作者: kawa--    时间: 2013-5-15 15:24
做到细致很难实现
作者: 扫街    时间: 2013-5-15 15:24
参见汽车整车厂和冰箱厂的装配车间
作者: wugamp    时间: 2013-5-15 15:52
理论如此。实际上：' s7 K* |# y7 @& e, q
1、原材料的公差如果较大，就需要人来帮忙；
0 r$ U3 f' R1 G2 u6 r- C( O. f2、机器设备故障？
2 V( i0 U! x. |& _9 q: H# d/ E. |$ o3、生产流程调整？不可能一成不变
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作者: kerrwang    时间: 2013-5-15 16:06
预祝楼主成功..
作者: ttlegyq    时间: 2013-5-15 16:46
只适合一年四季产品不变的工厂。
作者: 张益达    时间: 2013-5-15 17:54
早就有人在做了。
作者: 把刀用好    时间: 2013-5-15 19:51
ttlegyq 发表于 2013-5-15 16:46 + C' U( Y) S" h3 _
只适合一年四季产品不变的工厂。

& A' G7 D8 f' x1 k5 Z& N批量产品那是肯定的。至于一年四季不变那未必。如果我用的是模块化链接的刀具，那么机械手顺便可以连换刀都解决了。那么只要工件的外形变化在机械手的控制范围内，我就不需要人工去更换了，然后再设置好一定的刀具寿命，到时候强制更换。当然，我还要把工具室连入流水线。. l- `# n& w3 p5 z8 S8 w' `
作者: 朱守武    时间: 2013-5-15 20:27
先不管了啊   顶一个先
作者: 零件工程师    时间: 2013-5-15 20:29
这种精神相当值得肯定！
作者: ttlegyq    时间: 2013-5-15 20:31
把刀用好 发表于 2013-5-15 19:51
* D6 B7 F7 J) i* g" P批量产品那是肯定的。至于一年四季不变那未必。如果我用的是模块化链接的刀具，那么机械手顺便可以连换刀 ...

. d& ~9 @& i# h5 X: v) {* f那你的至少需要集中两种或多种合一的机械手解决方案，做一系列产品的模块生产方案，说到底标准化程度要高。1 G, m8 v& m9 L( s1 \7 i
刀具方面问题不大，主要是上下产品、运输产品，产品时间效率整合，还有异常产品处理，hoho，说了半天，你准备生产什么？
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作者: 110114119    时间: 2013-5-15 20:48
无人则安
作者: 横刀揭斧看    时间: 2013-5-15 22:06
早就有了，汽车发动机缸体加工线比你这个完善多了，N多台数控机床组成柔性生产线；地面铺设轨道供物料小车运送物料；车间上方架设钢轨，上面有机械手伸下来上卸工件（类似于天车，但要低矮很多）；每工序节拍以秒计算；刀具按时更新；更换新产品时只需更换程序。整个车间就是一部自动化极高的机器，基本可以做到无人化，很多国产汽车厂都能做到，例如最近风头很盛的“长某”。国产汽车厂不能生产发动机很大原因是其生产线过于昂贵，没有一定销量根本不划算
作者: 横刀揭斧看    时间: 2013-5-15 22:26
自动化生产线最难的是质量控制，发动机缸体加工线普遍采用质量回朔机制：每个工件都有标识码，当工件走到每一序时刷码，高速摄像机抓拍机床参数工件状态，质检发现质量问题后可以准确的查知是哪台机床在什么时间用什么刀具加工的，方便质量工程师持续改进质量，就算出了厂也可以进行大规模召回
作者: 热血弘扬    时间: 2013-5-16 02:21
横刀揭斧看 发表于 2013-5-15 22:26 ; V9 o& P( O' ^" ~* {% y; J& q
自动化生产线最难的是质量控制，发动机缸体加工线普遍采用质量回朔机制：每个工件都有标识码，当工件走到每 ...

1 {4 T; O( {; u% N& ?有个质量检测平台即可。
作者: 热血弘扬    时间: 2013-5-16 02:26
我帮楼主完善下吧。1需要一定数量的维护或维修人员2增加一个质量检测平台3强大的数据处理器。。。。。敢问楼主是做哪方面的？？
作者: qdtruck    时间: 2013-5-16 09:46
不是梦想，是可以实现的！
作者: 枫风coco    时间: 2013-5-16 10:45
这是物联网概念，有很成熟的应用了，最大的问题就是成本上的考虑。
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作者: zyk566515    时间: 2013-5-16 10:57
不错的构思，不过成本太高的话很难实施哦。。。国外应该有类似的无人工厂，但只是听说，我也没见过，未来某一天肯定能实现的。。。
作者: 随远    时间: 2013-5-16 11:04
这是将来的必然趋势，但是总体规划是这样的，具体细节可以改变。。
作者: fitcwj    时间: 2013-5-16 12:02
依我们做自动化工厂的经验来看，目前还有很多障碍，实现完整的自动化还是有一段路的，主要在信息采集和控制系统智能判读上还有很多不可控因素，
作者: yifeng0904    时间: 2013-5-16 15:05
呵呵，哥们已经搞过了。
4 A& V+ C  R( L3 [1.产品不变还OK，如果产品变了。。。。
$ w$ M% o; Y$ R" p3 X9 d$ E! ]2.设备故障后，如果工艺连续，需整线停机吗？若单个工艺，则需特别注意维修人员安全。。。。
7 G6 h1 f3 W4 v3 g% v3.毛培来料机械手抓取定位精度是高难度的。* E: |3 F& W4 m% ]
4.控制程式，检测精度，及整套系统的稳定性。3 p5 T% S* B6 O2 W
5.投资成本与回收利润与产品周期之间的平衡。
( f, i5 J4 u3 d$ X, e5 s  _: k$ b. l( Z5 [" o% y0 g; _
理论可行，实际建立是存在相当多的问题的。
作者: 引擎的节奏    时间: 2013-5-16 16:58
想法很好，可惜成本太高啊！就目前国情来说人力成本还是比较低的了。% F% H1 Q( T' S; {
作者: 华为2013    时间: 2013-5-17 09:25
作为学生，顶个先。
作者: 天水蓝    时间: 2013-5-17 13:10
这个早就实现了。我认识一个丹麦人，就有这么一个机加工厂，这厮酷好数控，满脑子都是如何装备他的工厂。基本可以做到，半个月左右，车间里面不用进人。, j# ~  u( b3 b8 o4 y: _
硬件需要具备： 1，数控加工设备，2 机器人。3大量的工装。 这第三点尤其重要。他们测算过，整个工厂里，工装的投入的费用，是加工设备总价值的3倍左右。+ H; I/ l. J5 {
作者: 晏芸    时间: 2013-5-17 14:04
全自动化好啊！
作者: gubinghua    时间: 2013-5-17 14:06
楼主的想法很好,值得推荐！
作者: lishaoweilsw    时间: 2013-5-17 16:15
只适合一年四季产品不变的工厂。 , Y# L# L* z9 L& s0 c: {2 v& i
作者: lishaoweilsw    时间: 2013-5-17 16:15
或者产品类型一样，只是基本尺寸不一样，但工艺方法基本一致: B! z. u6 N' q  X
作者: 逍遥处士    时间: 2013-5-17 20:01
天水蓝 发表于 2013-5-17 13:10
8 }) _7 c# G' V8 B/ Q5 W这个早就实现了。我认识一个丹麦人，就有这么一个机加工厂，这厮酷好数控，满脑子都是如何装备他的工厂。基 ...

) |8 p4 u# t7 X* x+ u不错。
. I$ Z; W6 h+ u工装，正合鄙人的“定”字诀。将构件“定”住，接下来才好干活。9 m6 i3 z2 D4 x% E/ T
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作者: ghfj    时间: 2013-5-18 20:02
大批量生产，小批量不适合
作者: sschang    时间: 2013-5-19 11:39
标件还可以实现，非标的就不太可能了
作者: 心痛凡人    时间: 2013-5-19 11:51
少人机械化的样子只有当机器人普及的时候才能产业规模化，% r: y) y( g9 ^
但现在机器人这块国内还不成熟的
作者: 1350325170    时间: 2013-5-19 15:15
整个系统的维护很重要，每个环节都不能出现问题
作者: 新新额    时间: 2013-5-19 15:57
有想法就好好努力去实现
作者: jxc8112    时间: 2013-5-19 17:00
我们就是做自动线的。
作者: lgj1221    时间: 2013-5-19 17:48
要实现无人化的前提是：生产工艺制程的标准化，人员操作的规范化，生产线排布的实用化
作者: qinghuap123    时间: 2013-5-19 18:53
不错的思路，任重道远
作者: zhengyy77-2011    时间: 2013-5-19 20:44
别人上世纪都实现了
作者: °_时光﹏    时间: 2013-5-19 21:11
可行 可是机械化的精准要注意
作者: 7990    时间: 2013-5-20 09:56
根据不同企业的情况，量力而行，不要太迷信什么少人化之类的加工方案，找到适合自己才是最重要的！
作者: 25420156    时间: 2013-5-20 15:39
新人学习一下  初步还在做技术  生产管理还没接触到
作者: 蛰蜂谠羽    时间: 2013-5-20 21:37
可以让你手下的人做一个好看的效果图！再给大家看看！
作者: ziqi009    时间: 2013-5-20 22:49
真当自动化设备是白菜价啊？
作者: mazhipeng123    时间: 2013-5-21 14:10
把刀用好 发表于 2013-5-15 19:51 $ ]3 }. u* B( p
批量产品那是肯定的。至于一年四季不变那未必。如果我用的是模块化链接的刀具，那么机械手顺便可以连换刀 ...

% s$ j& v- x! H+ H5 `那就得用进口的 好刀具
作者: 原来都是小草    时间: 2013-5-22 10:28
有实力些的大公司，可能很多人在想这些事儿。但是真正做的时候可能难度比较大。。。各个连接处的精度有要求。。
作者: 小李飞刀乐呵呵    时间: 2013-5-22 16:08
你们的现状是如何运作的？
* t: g8 x: x0 Q) C存在即合理。不要轻易认定自动化就是好事。! r' `( J& o/ u3 ~/ w8 F# H" i
这类自动化车间，其实基本没难度。关键是你的掏多少钱？省几个人？你的行业利润经得起挥霍？8 D4 s4 F8 L' C
汽车行业为什么基本能实现类似无人化工厂。两大因素：一是汽车主机零部件厂利润巨大。而是汽车主机零部件行业量大而且要求质量产能稳定（质量风险非常巨大）。
作者: 蜗轮蜗杆    时间: 2013-5-22 18:02
看你做的事批量还是单件？
作者: 胡天八月00    时间: 2013-5-24 14:40
好的想法，有待开发利用。



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