液压系统传递动力需要靠液压油,液压系统各个零部件的渗漏是难以避免的,并且液压油的渗漏有时候是微量的,出厂实验的时候,也会因为局限于实验时间和机械布局很难发现。即便发现了渗漏,有时候要判断具体渗漏点也是很麻烦的,总之液压油检漏是一个让人很头疼的事情。, p0 A% |% {' _# G8 c- {
这里给大家推荐一个液压油无损检漏的好方法,就是在使用的液压油之中加入“荧光剂”。
7 T+ n: l3 V1 n! z* A8 L( x! l# u4 Q6 b4 h
. z0 U" n, z U 7 q7 T* Q% I' s( Q. _' Z7 L3 Y
这种添加剂按照一定比例加入到液压油中即可, 然后用高强度的黑光灯(看不见的紫外线或红外线)照射,染料会呈强烈的黄白色荧光, 泄漏会很容易被检测到。肉眼是看不到的,必须要专用的紫外线灯才能够哦!就跟晚上抓蝎子的感觉差不多,与荧光验钞的原理也类似。
# ]3 @7 X9 A. ~% [3 f2 r 黑光手电示意 ( \2 ~4 w5 `+ ~) y( z& ]8 D
这种荧光剂的添加量还是很小的,给一个参考值大家可以自己换算一下:液压传动流体推荐量:500 to 2000 ppm;一般的液压油200L桶,假如按500ppm应该就是100ml就足够了。
9 }. T5 t- D) ?) z6 j: ]7 e6 G" Q+ \; O6 y0 r
贴一张我在现场维修时的图片,大家可以看到实际的黄白色荧光油迹还是非常明显的。 : x, ?: r e8 P' p* V: a; G
% I/ O+ R$ V8 q1 t. c7 ]5 h
再传一张网上找的图片,效果更明显。 ! F9 x8 ]5 r2 l B3 u; _% U
9 [: j6 t0 D$ A7 T& M
这种方法在汽车行业也有应用的,但是用到液压系统上还是不太多见,因为很多客户对液压油本身的品质都还没有提起重视。 希望这个方法对大家有帮助! 6 T. r: |( g- u l9 v% G
- x$ B+ |1 D: K
+ N4 S) a0 V' J+ o/ p6 l/ L( Q3 q3 k( _# Z5 C
# L1 \/ I0 B. _# X) @/ S7 o+ c* X
2 _& d* \% o7 O) t
M S" X2 V6 e! j. N# {6 H2 q/ S. p5 T3 z0 S& F: t) l# _
( }+ |2 H9 K* D3 T/ H+ S; G% ^
|