液压系统传递动力需要靠液压油,液压系统各个零部件的渗漏是难以避免的,并且液压油的渗漏有时候是微量的,出厂实验的时候,也会因为局限于实验时间和机械布局很难发现。即便发现了渗漏,有时候要判断具体渗漏点也是很麻烦的,总之液压油检漏是一个让人很头疼的事情。
' @" X3 e7 @* ?2 L- e0 q: N 这里给大家推荐一个液压油无损检漏的好方法,就是在使用的液压油之中加入“荧光剂”。1 w; j+ `/ `8 F0 @. O" e
# Q% X! X) [7 U- m* V% a: b- |
0 A/ v6 N2 \ A
) N# d# ]3 Z6 O1 U# Z7 k5 D( Z7 V. m+ W) k" u
这种添加剂按照一定比例加入到液压油中即可, 然后用高强度的黑光灯(看不见的紫外线或红外线)照射,染料会呈强烈的黄白色荧光, 泄漏会很容易被检测到。肉眼是看不到的,必须要专用的紫外线灯才能够哦!就跟晚上抓蝎子的感觉差不多,与荧光验钞的原理也类似。8 x+ K5 p: `8 j' \4 A
黑光手电示意
4 R1 e! y# F% ^ 这种荧光剂的添加量还是很小的,给一个参考值大家可以自己换算一下:液压传动流体推荐量:500 to 2000 ppm;一般的液压油200L桶,假如按500ppm应该就是100ml就足够了。
9 f( `0 [% g2 Z$ P7 c. }: Z" ~' g4 a% ~! x, `
贴一张我在现场维修时的图片,大家可以看到实际的黄白色荧光油迹还是非常明显的。 ( C! i+ z$ p5 Y- o o2 r0 ?
. R8 L, o% ?0 ?& s* l
再传一张网上找的图片,效果更明显。
( A# H* f+ K2 D. \% ?2 B! E+ j; z" C# @' I9 w+ b+ p6 e
这种方法在汽车行业也有应用的,但是用到液压系统上还是不太多见,因为很多客户对液压油本身的品质都还没有提起重视。 希望这个方法对大家有帮助! . D1 k! g6 \# \: C/ \. b3 {5 a0 U
* J4 e" a3 L: y7 R* E% ]0 g# |/ ~
/ K. c& `0 v+ `4 J
. Z; c4 W* S* y, G( a0 {, p8 J5 A- r N2 X2 H! l- T, b- F+ t
5 D$ |# t$ u, l; p) @! w
6 _( Q, L& r" J! }
4 V8 Q4 t$ r! _" x) g2 k4 l F
0 x& c( i7 ^9 M# { |