液压系统传递动力需要靠液压油,液压系统各个零部件的渗漏是难以避免的,并且液压油的渗漏有时候是微量的,出厂实验的时候,也会因为局限于实验时间和机械布局很难发现。即便发现了渗漏,有时候要判断具体渗漏点也是很麻烦的,总之液压油检漏是一个让人很头疼的事情。8 X: v! S% H9 t; d# ]9 H$ r9 A
这里给大家推荐一个液压油无损检漏的好方法,就是在使用的液压油之中加入“荧光剂”。" T. P, G3 J# O3 v" |- L+ ]+ P
- F. {: [' [) v) e/ `, M- r) J: V& `1 v! N: @! I8 T
2 s4 g0 T9 g7 h- `( y" \
这种添加剂按照一定比例加入到液压油中即可, 然后用高强度的黑光灯(看不见的紫外线或红外线)照射,染料会呈强烈的黄白色荧光, 泄漏会很容易被检测到。肉眼是看不到的,必须要专用的紫外线灯才能够哦!就跟晚上抓蝎子的感觉差不多,与荧光验钞的原理也类似。
* ~8 I) V7 `7 W) G! @- ^ 黑光手电示意 $ V8 Z# m0 L* O0 D6 M( Z& ^0 |
这种荧光剂的添加量还是很小的,给一个参考值大家可以自己换算一下:液压传动流体推荐量:500 to 2000 ppm;一般的液压油200L桶,假如按500ppm应该就是100ml就足够了。1 r( t( [" P; i, D
4 C" v( Z8 V7 `5 Z" z
贴一张我在现场维修时的图片,大家可以看到实际的黄白色荧光油迹还是非常明显的。
% |9 _5 p3 s) u6 y& N F- S9 A8 q5 e7 A4 j4 T- X
再传一张网上找的图片,效果更明显。 " y! y. N3 s) @
8 _: A* m; g( g6 p 这种方法在汽车行业也有应用的,但是用到液压系统上还是不太多见,因为很多客户对液压油本身的品质都还没有提起重视。 希望这个方法对大家有帮助!
9 u; M: C4 R' g/ O6 _) J; m& F9 R8 N3 `9 o4 h; K
# m/ ~( v, _2 V# v4 A# s' Q9 w7 V. W
$ {8 Q6 G, y3 w5 V9 z; v
7 W, ~' |; n1 K( e4 e* {& v% g) L
/ F; }; ?9 |. V7 n: N6 r' u8 Q: O$ F
- @8 b, n& O5 N$ F
|