液压系统传递动力需要靠液压油,液压系统各个零部件的渗漏是难以避免的,并且液压油的渗漏有时候是微量的,出厂实验的时候,也会因为局限于实验时间和机械布局很难发现。即便发现了渗漏,有时候要判断具体渗漏点也是很麻烦的,总之液压油检漏是一个让人很头疼的事情。
' M" X* s, y' Y. D( u( G# Z 这里给大家推荐一个液压油无损检漏的好方法,就是在使用的液压油之中加入“荧光剂”。
$ y; P2 v: H! e& a: C7 a; L( a8 _" `! ?: P
& B9 E5 g& S% h( q+ g0 i. M 2 W. \* d: N2 _ P& ~/ U- G2 C
这种添加剂按照一定比例加入到液压油中即可, 然后用高强度的黑光灯(看不见的紫外线或红外线)照射,染料会呈强烈的黄白色荧光, 泄漏会很容易被检测到。肉眼是看不到的,必须要专用的紫外线灯才能够哦!就跟晚上抓蝎子的感觉差不多,与荧光验钞的原理也类似。
: E% }% h1 ^! S( ~4 | 黑光手电示意 % k4 l, \- I1 I" N8 y/ ~
这种荧光剂的添加量还是很小的,给一个参考值大家可以自己换算一下:液压传动流体推荐量:500 to 2000 ppm;一般的液压油200L桶,假如按500ppm应该就是100ml就足够了。/ o y$ @7 U) @% R# j( |
$ f6 U" b8 v4 l& T% y+ g. d5 V
贴一张我在现场维修时的图片,大家可以看到实际的黄白色荧光油迹还是非常明显的。 : `) {, B( Q( K$ ~% v @
# |: R- b- m$ D3 H& w& [再传一张网上找的图片,效果更明显。
1 v' H0 O7 N7 I: K5 z5 r; H" _- a2 ]9 J C0 \+ F. U7 v
这种方法在汽车行业也有应用的,但是用到液压系统上还是不太多见,因为很多客户对液压油本身的品质都还没有提起重视。 希望这个方法对大家有帮助!
3 P# J1 Q/ p! u/ [' I: ]
L6 B% q. z, ` I9 K
( F/ R; B$ w* h) b
) ?6 z" J! e I
+ d3 L' I% |7 o" ]. l. t1 \+ h! |3 m+ d* @6 l# c F6 d
* _; d) Y" \: n I- |% d# M
, ]7 O f( ~ D$ H
0 k$ b! z% J% B k' j |