液压系统传递动力需要靠液压油,液压系统各个零部件的渗漏是难以避免的,并且液压油的渗漏有时候是微量的,出厂实验的时候,也会因为局限于实验时间和机械布局很难发现。即便发现了渗漏,有时候要判断具体渗漏点也是很麻烦的,总之液压油检漏是一个让人很头疼的事情。
& h; x, P' E" z4 b 这里给大家推荐一个液压油无损检漏的好方法,就是在使用的液压油之中加入“荧光剂”。& z E$ u1 I% N5 M8 B' h. W. v4 g
, T* g" \7 w: C
7 m. Z$ ~5 r1 m% {% m, c7 C
9 T- \, ]7 N& ^2 |1 W) o2 B 这种添加剂按照一定比例加入到液压油中即可, 然后用高强度的黑光灯(看不见的紫外线或红外线)照射,染料会呈强烈的黄白色荧光, 泄漏会很容易被检测到。肉眼是看不到的,必须要专用的紫外线灯才能够哦!就跟晚上抓蝎子的感觉差不多,与荧光验钞的原理也类似。2 L. |) V9 L$ R" c( H
黑光手电示意 7 p+ u s. C4 ~( q* E1 p% [) C- A
这种荧光剂的添加量还是很小的,给一个参考值大家可以自己换算一下:液压传动流体推荐量:500 to 2000 ppm;一般的液压油200L桶,假如按500ppm应该就是100ml就足够了。) s. D4 V0 ]. C6 X# O1 ]6 N6 ~
8 z) {, ^, l4 x9 \, R# J
贴一张我在现场维修时的图片,大家可以看到实际的黄白色荧光油迹还是非常明显的。
& p, B1 G+ h- I) _- d3 c
9 }4 I$ W$ \8 N+ R0 X再传一张网上找的图片,效果更明显。 , d7 R$ ] g7 V3 X& T: c( m# j
8 G: k. i: `3 g, j
这种方法在汽车行业也有应用的,但是用到液压系统上还是不太多见,因为很多客户对液压油本身的品质都还没有提起重视。 希望这个方法对大家有帮助! ! P* _ q" W% g. P$ E8 u% \
. K3 O2 H& j6 q* Y
7 H' `+ f9 N& H# i% F5 x2 P! _4 @4 P7 D6 h( W! [( k) ~; Y
4 p" W6 j' d2 l/ d, h) ?/ l/ i* t
% a" A7 `; y# }( x% l; _; c( C) h& H1 m! _! D9 c- `0 V
: T" \6 b4 Y9 I2 `
& q2 Y3 n0 y9 p. R
|