液压系统传递动力需要靠液压油,液压系统各个零部件的渗漏是难以避免的,并且液压油的渗漏有时候是微量的,出厂实验的时候,也会因为局限于实验时间和机械布局很难发现。即便发现了渗漏,有时候要判断具体渗漏点也是很麻烦的,总之液压油检漏是一个让人很头疼的事情。: R p4 W, T2 e- Z% K+ T9 B) i
这里给大家推荐一个液压油无损检漏的好方法,就是在使用的液压油之中加入“荧光剂”。
& ^+ T% J) `1 O' l9 K, H% Z' Z4 d4 T9 `1 V) T, q
) x. ~/ r( ?- l M 3 V; j* e+ _& l/ E) U2 y
这种添加剂按照一定比例加入到液压油中即可, 然后用高强度的黑光灯(看不见的紫外线或红外线)照射,染料会呈强烈的黄白色荧光, 泄漏会很容易被检测到。肉眼是看不到的,必须要专用的紫外线灯才能够哦!就跟晚上抓蝎子的感觉差不多,与荧光验钞的原理也类似。
( ^' W/ ~: j2 s# c: Z3 G 黑光手电示意 $ P- a( Z! I# a( {9 V
这种荧光剂的添加量还是很小的,给一个参考值大家可以自己换算一下:液压传动流体推荐量:500 to 2000 ppm;一般的液压油200L桶,假如按500ppm应该就是100ml就足够了。, z& O0 d T' E: i
7 a: L5 M( d7 }3 C: }: R) r! a
贴一张我在现场维修时的图片,大家可以看到实际的黄白色荧光油迹还是非常明显的。 . a K' p! l6 S6 F
/ h4 ]" H2 r, [/ O0 y1 X9 t- u' ?再传一张网上找的图片,效果更明显。 , T, ]" M, ~6 z) C9 G f3 m! ^* e
9 X5 z: A, v- `
这种方法在汽车行业也有应用的,但是用到液压系统上还是不太多见,因为很多客户对液压油本身的品质都还没有提起重视。 希望这个方法对大家有帮助!
' {7 e- G$ G$ U* m
s t9 i2 t: Q 0 g& @' V ^; X( I: ^! |; y) |; v* Q
* n7 f) b- _4 \; L8 a, a: S# p- {
, ]5 D* g) B }2 v4 v+ [6 V
! Z7 u9 x9 l8 M6 N- \& ^
3 Q. Y0 `; |$ s2 M6 W% x
) J2 u- Q$ h7 m/ x0 |' ~- a. Y, N0 I" K( _7 Q( L
|