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铝材内孔加工 白钢刀怎么磨 ?

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1#
发表于 2011-10-13 13:54:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ①直很安静 于 2011-10-13 18:31 编辑
1 T( W/ X4 m, L: D( G
3 p6 O, Q1 P0 [! }- t   铝材的 孔径12MM  公差0.05   孔深40     请师傅们教小弟磨一下刀 .' Q' K/ S/ z- e1 ?' ^  Z9 K
   说明  : 我是先用10.5的钻头打孔再车的!
$ X2 J/ T; G8 B  H. T6 n, g) @  ]               第一刀粗车铝渣排不完,有时排出来也会缠在刀上,第二刀精车内孔肯定会花。
* L- T7 }7 G- d   试着改变过转数  以及进给速度  没明显效果。
* t' e- z5 u) h8 h6 t" d$ r5 M   我做数控车床才1年多  细长内孔加工没什么经验  。
$ N0 w; w2 |* |8 X$ a
% }' F! f* r% A5 e3 |, o  师傅们内孔刀就真的那么难磨吗? 要怎么开槽 ........ 小弟不甚感谢!$ n$ Y6 ~4 U0 z# d, j, s: O2 u
怎么控制好切削流  ...?
8 A2 b1 I& o& R% z4 t# k$ S+ z0 c. r. {0 M
  ?; s% Y  p+ ~, g! s

6 ?# _' f/ Z; k3 x+ E' y4 g  _, K

# Z6 I) ^  J) z8 X, Z, Z0 T- \' E5 A7 Z7 |( ^

0 W7 _5 p7 s, r9 Z0 Q6 U, F2 ~8 O" t5 [
( Q& S4 b: K8 t7 @6 A
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2#
发表于 2011-10-13 14:18:49 | 只看该作者
磨锋利点 加柴油车......................
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3#
发表于 2011-10-13 14:38:55 | 只看该作者
直接钻出来,没啥难度吧
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4#
 楼主| 发表于 2011-10-13 18:28:16 | 只看该作者
要是能把切削流控制住   全往孔外跑  那就太妙了
3 r' l0 k/ {7 t1 I8 s, d* g可是磨不好内孔刀啊! 刀子是HRC66度的
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5#
发表于 2011-10-13 21:53:33 | 只看该作者
直接钻出来,没啥难度。2 }9 k+ r* M9 s% ~: q+ k$ c. z! ?
  0.05已经很宽松了。
$ V: j. }- [, s/ }+ e
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6#
 楼主| 发表于 2011-10-14 12:36:41 | 只看该作者
钻出来的没用的   里面要放密封件的 粗糙度有要求的了
! b! g4 Q* T% D/ V
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7#
发表于 2011-10-14 15:36:23 | 只看该作者
细长孔加工,又要保证精度和表面质量。刀具不能磨的太细长,要不容易震动,表面就花了。刀具前角要大一点,也就是锋利一些,
: p& ?0 A4 T0 c& l# N# }, J刀会断是因为你下刀太多,铝削来不及排出来,下刀少点每次20丝左右,
: N. e& Q# f0 d: R* D至于切削槽,槽不要太宽,要不铝削不会自己断的。
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8#
发表于 2011-10-16 19:28:35 | 只看该作者
磨成正的刃倾角(刀尖在最高点)。
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9#
 楼主| 发表于 2011-10-16 23:18:48 | 只看该作者
请问开槽有何讲究呢?  深一点?浅一点?宽点还是窄一点呢?: H5 n' V0 Q/ {# S. B; r  t
谢谢你!{:soso_e183:}
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10#
发表于 2011-10-18 15:30:03 | 只看该作者
选用带内冷的抛光钻,一次钻成形,精度绝对能达到,而且内孔表面光洁度也能达到!我们公司给客户做的成形钻头就是钻发动机相关的零件的,全是铝铸件!
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