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电动车相关技术---讨论

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1#
发表于 2009-8-30 20:29:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为电动车上面许多都是机械相关的技术,希望大家多讨论一下机械技术在实践中的应用。. d% d1 r$ T7 [1 |

8 j; o  S. u" ~& u& y- t1.电动车的轮毂材料
0 p% F  W; A$ W) n! N% Q  R  _  `0 l9 ^3 `/ A* W, {6 ~
   铝合金 与铸铁  、辐条" \! u/ `2 I1 v. B2 _, O: c
大家说说各自的优缺点:
$ ?+ H/ P) N8 I# ?* [顺便问一句,电动车上的轮毂有铝合金的吗???2 S% y3 t3 d9 f' `# P( o7 W8 t( b
. ~9 I& ~! D$ V/ l
, F' t6 n; K, E2 c1 z1 E! B6 \
2.电动车的刹车方式
' l  I& n2 Q6 c' }; @
. v$ U3 U% k6 n盘式与鼓式的原理和区别???
* k* j$ H3 K8 S7 \7 v
$ Q$ g) S$ `! i3.电动车的减振方式: E. b5 [" u: P* L: d( a

- c) M7 n( d0 y) ~, w( }- K  弹簧减振与液压减振的区别和原理???9 E6 t. d9 P5 h' F$ \  w

& [% r- m% r' l7 z5 `, x随便那个问题都可以发表看法!!!
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2#
发表于 2009-8-30 22:31:15 | 只看该作者
向铸铝轮毂发展
1 W% C0 Z" O. Q& d$ Q( t一般用涨闸或抱闸,盘刹用于高档一点的
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3#
发表于 2009-8-31 13:34:38 | 只看该作者
抱闸比较多
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4#
发表于 2009-8-31 13:46:24 | 只看该作者
液压减振当然比弹簧减振要平稳些,有阻尼的作用,没有那么大的冲击。
" G) h0 ]* l4 S% e8 }- ^! P" p: ?这次郑州新上的公交车应该是“液体弹簧”(不知道专业叫法),车体已经有点像船了,不过晃得有点厉害,有待解决吧
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5#
发表于 2009-8-31 17:01:17 | 只看该作者
现在入手电动车。有些晚了吧
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6#
 楼主| 发表于 2009-8-31 21:00:01 | 只看该作者
本帖最后由 xiaoxini 于 2009-8-31 21:01 编辑 ) D, z' h5 m5 u+ F
现在入手电动车。有些晚了吧+ T/ }# r4 s+ P1 \- ?
lit_hiker 发表于 2009-8-31 17:01

3 S0 W8 J3 T( I
5 |0 _; r% |6 F" A4 o, r- Z3 h. U. T4 d6 V* E& L
只是想学点知识,这些知识也能用到别的地方。/ l, n0 M5 F$ K) C# a  q

: I% n) \; i6 ]5 D9 [现在的电动车的轮毂好像大多是铸铁的,没有几个用铝合金的,铝合金主要用汽车上了
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7#
 楼主| 发表于 2009-9-2 22:27:49 | 只看该作者
都是350W高速电机,都是48V12A的电池,为什么有的电动车速度慢,有的快??
6 z" A# L8 w/ H! s. r& l
. m, c/ V% c- a  |+ h. U9 u/ _在上面2个条件一定的情况下 ,电动车的速度还跟什么有关???
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8#
发表于 2009-9-3 11:05:30 | 只看该作者
如果换我做的话,肯定采用铝合金轮毂、盘刹! V) L5 V: [1 W* m: ^
减振一般采用弹簧+普通减振器同心。/ G6 Q* L+ l+ e" F% y( l! y( M
液压的根据情况选配,不过也离不开弹簧。
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9#
发表于 2009-9-3 14:27:41 | 只看该作者
可以参考摩托车的
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10#
 楼主| 发表于 2009-9-4 18:04:32 | 只看该作者
都是350W高速电机,都是48V12A的电池,为什么有的电动车速度慢,有的快??$ ]3 q  ]7 i9 Q/ C( n+ ^

  O2 V, S0 c5 _# ]在上面2个条件一定的情况下 ,电动车的速度还跟什么有关???# W) E" t8 ]( ^. t& M
xiaoxini 发表于 2009-9-2 22:27
& U1 T" ]& y6 ?, S
) |/ x! l, S5 [5 M: C3 B1 m' ~6 l
知道答案了- h: r, z9 W( x, b. h- B: _% z
) X7 V8 k. h1 {% `
车速和电流有关,电流大,车速快!!
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