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车床主軕轴承问题,本人有一烂车0632k, 车削的时候有异响

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1#
发表于 2011-9-23 11:54:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人有一烂车0632k,  车削的时候有异响,  打表发现轴向没有震动.
- f6 a1 _: R3 Z6 A3 q
; R# P! N9 I7 G在径向方面,如上图打表,用手水平方向推,有3,4个丝的震动.
. A" P9 p9 H+ c& r5 k1 }$ L
/ S0 e8 U# `% M! p; \8 l4 d怀疑是主轴前面的轴承摩损,上紧轴承后的圆螺母后无改善.
0 v8 H& \: e$ K% t# E3 _# q8 k$ e% r- R6 o- }0 p2 F* K* V! p: [
请教有机修经验的大虾帮我分析一下。( C* \/ u) w: B! O9 E
- q7 Q% n7 @$ S& }& W4 x
还有,这个主轴的轴承是NN3013K, 到大的五金店问了一下,NSK的要580 ,哈尔滨的要280(还不是正宗的哈滨)* X6 A! T: q- t& f; c: P4 z" R' I0 ~
这个价格怎么样,如果要换这个轴承换什么轴承好呀?
) B- P% W5 R4 A! _* q& z  Y2 Q. e9 ?) t6 q0 |9 v
5 p* P7 M' A/ S1 O: Z3 I

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* O! X1 M) H$ L2 }2 q

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2#
发表于 2011-9-23 20:55:06 | 只看该作者
看了你上面的叙述,还是很难判断!2 X: M* P8 P# L: o& G5 L
1、你在未工作的状况下,打表看径向轴跳动是不能判断轴承是否磨损的。因为有的小磨损在受力后才会放大显现出来。, g$ P* i) s; e
2、你在车削的时候才有声音吗?这样的话,你只有在床子工作的时候,仔细看,听。查出具体是哪个零件磨出声音来的。有可能是轴承,齿轮,或者是其它零部件之间在床子工作受力后,发生摩擦、干涉了,发出的。
% v6 B" i. s7 \& q: F说明在没有受力的情况下,这个磨损部位已经存在了,但是没有发生摩擦。( o# I' }1 k. v; {/ b

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3#
发表于 2011-9-23 21:09:38 | 只看该作者
综合检查一下,不完全是床头箱的问题。
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4#
发表于 2011-9-23 21:25:29 | 只看该作者
车削的时候反映在工件上的是什么现象?! v9 w, Y! R% P: a* N
全面的检查下再做决定吧!
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5#
 楼主| 发表于 2011-9-23 22:05:04 | 只看该作者
本帖最后由 ============ 于 2011-9-23 22:11 编辑   T" b: t' Z  k: _% V/ Z9 \4 R$ h
297117113 发表于 2011-9-23 20:55
2 Q" E) C' B; L: @看了你上面的叙述,还是很难判断!
  c; N' X2 k6 |( ^: ?3 v# K1、你在未工作的状况下,打表看径向轴跳动是不能判断轴承是否磨损的。因 ...

' [/ A8 m! z" V0 N% b, K; K/ o谢谢你的回复!, E; ]' k% f# U. U6 y. \. i
1,有在开车的情况下打表测试.由于没有检验棒,是自车一棒料端面然后打表的,没有跳动.车外圆打表有3,4丝跳动.% I0 {9 _/ y9 S, V; G; \
2,车削时异响具体情况是这样:车床空转时,大部分时候声音正常,一开始车削就会有噪音.今天我是打主轴上的齿轮全部拆下来了,轴上只有前后两个轴承和相应的圆螺母.上紧螺母后,用手推还是径向有3,4丝的跳动,轴向没有跳动5 r( w: T+ P6 \/ Q
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6#
 楼主| 发表于 2011-9-23 22:08:37 | 只看该作者
头发甩甩 发表于 2011-9-23 21:25
0 @! Y. o% \8 Z; H; y- B& b# g车削的时候反映在工件上的是什么现象?; U4 }1 m( B- F& {
全面的检查下再做决定吧!

' h  |1 @+ V+ @2 A5 D* s车外圆时有一圈圈的纹,用机夹刀车也是一样,明天照张相给大家看一下( A7 D! A8 E6 V% q' j9 T
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7#
发表于 2011-9-24 00:09:21 | 只看该作者
检查下床头箱尾部皮带轮有无松动
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8#
发表于 2011-9-24 13:51:52 | 只看该作者
本帖最后由 天水蓝 于 2011-9-24 13:53 编辑 - T( i6 r2 U5 h3 Y. j

# H4 V! Q$ F/ z0 Y热车的情况下,如你方法检测,径向手推肯定是不能有这么大旷量的。如果轴承无法调整,只能更换掉,这个不要瞎调了,浪费时间。
" O& @; W  M- A- \没有芯棒,可以打表内锥孔的边缘,另外打表轴肩的地方测。不要自车个芯棒测,那个不准。! K' S- X6 Y3 e3 `5 Y4 W
主轴轴承,别舍不得,买个国产正品,几百元。当然可能要前后一起换。另外,主轴箱的油也要换新的。- o8 Q* [7 q* k9 S4 K. O' g/ ]) }# v
这个钱,省不得。你出去朋友喝顿酒也不止3百5百吧?, l" n  g6 A8 }/ W3 n# s
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9#
发表于 2011-9-24 16:59:49 | 只看该作者
根据你讲的情况问题可能不在主轴轴承上。
  R! a4 a& p, [( ?) v; B1。跳动量还可以(没用检验棒检验)。
+ ^5 l3 C" x! [2 P, x! p6 Q2。车削工件表面粗糙度应该正常(未提及)。( g9 E) z6 i) C  J' b
3。车削的时候有异响,传动链上各轴的支承轴承,那盘坏了都会有响声。
" `& Q) z" k: U0 p! z4。主轴箱内没有几根传动轴,费点力气拆下看看,就当保养一下了。别忘了清洗箱体哦。
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10#
发表于 2011-9-27 10:29:10 | 只看该作者
车外圆时有一圈圈的纹   加上你主轴异响 。轴承坏了。可以换主轴轴承了
, b% I& I0 k+ a. ?* ]0 Q; Z& v  NSK580 呵呵。你是在哪里问的?NSK专卖店吗/
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