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标题:请教夹紧气缸自动动作和气缸第一次动作过快问题 [打印本页]
作者:vooha 时间:2011-9-3 09:36
标题:请教夹紧气缸自动动作和气缸第一次动作过快问题
本帖最后由 vooha 于 2011-9-3 09:49 编辑
* ?7 a: i/ @* I" h 2 x; v7 j3 Y8 a7 D$ N
每天机床第一次启动，夹紧气缸夹紧的第一下过猛，之后就OK了。 用的是三位五通电磁阀。 + s/ w* Y9 N5 [3 x. G' s( K$ r& J
还有工作过程中，气缸经常会突然自动松一下再马上夹紧，请教这可能是哪里的问题？？？
作者:chuxue 时间:2011-9-3 09:46
我不太了解，不过最好是发个图过来，大家好给你分析一下。也有可能等某位大侠过来，不用图片可能就能给你解决问题。
作者:vooha 时间:2011-9-3 09:51
本帖最后由 vooha 于 2011-9-3 09:53 编辑 - x& G4 O0 V3 J/ u5 }% b% L7 w
y. S4 \) g2 r# l8 N8 B) O
[attach]224170[/attach] [attach]224169[/attach]这一部分的图
作者:凡人一个 时间:2011-9-3 10:12
隔天启动第一次动作过快。 6 T: ?7 g( w- `4 E" }
因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。 - X V6 a, w7 ^9 X q* x/ B
一个来回后有压缩空气了，就好了。
/ o7 @# j' g! T7 Y9 O; s' d
5 f$ h( }9 h5 r j+ j$ S工作时候松一下又夹紧。
7 X0 S. `- {1 P4 b$ g; D+ X8 I5 N夹紧后有另外的气缸工作，造成瞬间压力不够。
* B( j8 M0 e+ {) k估计是压缩空气流量不够，加大进气管直径，增大压力。
9 C* c" V3 Q1 Z4 g# [8 L8 d1 U! C : Y7 e2 V. O2 p# Y: K$ }% n
作者:液压小虫 时间:2011-9-3 10:22
凡人一个 发表于 2011-9-3 10:12
7 x2 U {6 h: {: p) C隔天启动第一次动作过快。 8 E* y0 Q7 c( H+ ~. n3 @
因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。
! r. k. n$ r, c8 g一个来回后有压 ...

' z. R/ Y7 x+ V6 ~同意
作者:vooha 时间:2011-9-3 10:34
哦，非常感谢
作者:xy210032 时间:2011-9-3 17:22
建议启动时候先反向启动一下电磁阀，让气缸内部充气可能能解决问题。
作者:wangchw_2010 时间:2011-9-5 22:01
同意4楼分析的原因，解决方法： 4 z2 ^0 m: ]5 b9 I5 H
第一个问题：请不要采用排气节流方式，改用进气节流试试。但进气节流会导致气缸伸出速度不稳定，SMC有一款SCC系列的阀，就是专门为解决这个问题而设计的，可向他们咨询；
) x) y6 T, D1 z! \" g1 @ 7 P9 \" ]% D5 m( z8 |* ^7 _5 P4 s
第二个问题：可为电磁阀设独立的进气通道。



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