回火的产生,从理论上讲是氧气系统中混入了乙炔或乙炔系统中混入了氧气,这种氧气和乙炔的混合气体燃烧速度很快,超过了工作时氧气和乙炔的混合气体燃烧的速度,致使火焰向焊炬、割炬内部燃烧而形成回火。 , z3 W6 N, W5 m( w( [+ q; ^, `
6 U, q+ U' j+ T0 T& F4 [$ D, g3 L) y操作中产生回火的原因有以下几种:
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1. 焊、割嘴过分接近熔熔金属,使嘴孔附近阻力增大,焊、割炬内混合气体难以流出,压力升高,将部分混合气体压进乙炔系统。
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2. 喷嘴过热,增加了混合气体的流动阻力,且使混合气体受热膨胀,如喷嘴温度超过400℃时,一部分混合气体来不及流出喷嘴,就在喷嘴内部燃烧而发出“啪、啪”的爆炸声。 5 C3 V) y, e6 @* {5 T+ q$ f& X
! O8 e Y c# W$ ]3. 喷嘴被熔化金属或飞溅堵塞,混合气体难于喷出而倒流入乙炔系统。
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# m# E" D) E3 q0 ~" L) i4. 乙炔压力过小,氧气进入乙炔系统;在熄火的瞬间,往往因氧气或空气进入焊、割炬乙炔管,这样最易引起回火爆炸。 + T+ `6 O, T7 j: C
7 C2 ?& b4 R6 [1 I P3 k5. 焊、割炬年久失修,阀门渗漏,造成氧气混入乙炔系统内,点火时立即发生回火爆炸,这种情况危险性最大。
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防止回火的措施及回火的处理 . `2 m/ `, u( P8 c
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回火现象一旦发生,轻则在焊、割炬内发生“啪、啪”的爆炸声,严重则会烧坏焊、割炬和引起乙炔发生器爆炸事故。操作过程中应注意如下事项,避免回火的发生: |