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关于带蓬的电动自行车的开发

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1#
发表于 2012-11-16 14:12:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说实话,我发现中国的电动车行业很大,而且就现在看国家也没的什么政策限制,估计也是放其发展,支持态度,然而带蓬的电动车更是很多出门人士的选择,因为,骑车不管是拿伞还是带雨披都是不方便,而且更甚容易出事故,开车吧就近几步,说远不远,说近不近,不值当的,况且买车的能有几人,会开的能有几人,养的起的能有几人啊,所以带蓬电动车市场很大,不知道同行们谁做电动车的,有资料传授下,兄弟想搞,手头缺资料,虽然做非标设备的,但是这方面的一点经验没有,有谁做过的模型可以发给我学习下,不一定带蓬的,我想先学习然后自己开发一个,申请专利,咱也是有技术的,电动车大同小异,唯有外观是卖点,谢谢了,大家发财哈
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2#
发表于 2012-11-16 14:46:10 | 只看该作者
带篷的车,国家允许上路么?
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3#
发表于 2012-11-16 15:02:32 | 只看该作者
http://auto.sina.com.cn/news/2012-11-15/10081063489.shtml" _2 y' w- p* }: I) Z$ r- y9 p: B/ G" G
到聊城看看吧,带棚的四轮车都上路了,不用挂牌(交管也不给挂),不用驾照(牌都不用当然也不用证了),产业已经很大了。
+ G4 W7 G7 z* h& b
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4#
发表于 2012-11-16 15:47:28 | 只看该作者
考虑车体重量,太重了,电池没跑多远就没电了,太轻了,车篷就像风帆,有点风车就飞了,做成密闭开门的,无疑又增加了车重.
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5#
 楼主| 发表于 2012-11-19 08:13:52 | 只看该作者
可以给大家看一个成功案例,可惜中国很少见的样子,重量应该不是问题,我想还是要把工业设计这块搞定,然后做成双人乘比较符合中国人使用习惯

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6#
 楼主| 发表于 2012-11-19 08:14:44 | 只看该作者
电动车国家确实现在不管的。意思就是默认支持其快速发展
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7#
发表于 2012-12-18 16:46:34 | 只看该作者
全密封的才好
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8#
发表于 2013-2-23 23:33:49 | 只看该作者
带蓬不安全吧?
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