小型路面铣刨机的用途: 4 `3 @0 p& r; H$ H
1、桥面表面防水处理凿毛,高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。
7 v: T4 a$ `8 v& \' _$ f3 p 2、沥青路面涌包,车辙,网裂,坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。
1 {3 x0 r! S" N5 j% M! Z7 w0 c 3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛,或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。
' l4 f; C/ \; K. H 4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线;地面受损、积污需要翻新时,去除旧地坪表面等。 1 a. r" Z# _! L0 |1 ^
5、清除机场道路标线,飞机跑道轮胎制动痕迹等,重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。 & M0 p' L# g3 `5 _% Z8 `
6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平
) \* e$ @( i8 m' E1 r3 s5 ?2 C 7、道路微表处施工,对原有旧路面面层进行铣刨清除,为稀浆封层作准备
1 `5 f/ X% j. g& t5 s" `6 o 小型路面铣刨机的种类: * H( J( H d+ I3 h7 d+ {+ v6 C' C
1、按宽度区分:有200mm,250mm,300mm,350mm产品系列 4 M, {/ p2 O. B& X5 z
2、按发动机或者电机功率分类:有5.5马力,9马力,13马力,24马力,25马力,38马力等等
! n6 B: O- x! `+ f) M4 ]+ m 基本上,小型铣刨机的主要技术指标有如下几个: , j2 a6 W* E" y0 p- C# K
1、发动机功率。功率越大,铣刨效果越好。
9 A# l6 O, p& i, _: c* P/ e 2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。 ) g) T& m4 e/ \
3、机器自重。越重越好,可以避免机器跳动。 $ \- B. h C# L) @% _0 r/ _' g2 d5 m
4、轴承直径,如果使用于高标号混凝土,轴承直径最好大于18MM,否则容易断裂 弯曲。
4 {" I" Q- V% X5 h+ [( B, A 5、皮带,最好是采用同步带,和汽车上相同技术,这样动力不会损失。
+ d2 a Q/ N8 z6 ^7 X+ T; q+ A 目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的规范和标准。中铁各局的施工工艺也是五花八门的,尚未形成统一的技术规范。 % c# h4 a3 V. _; v
目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的: ( |+ n8 U/ W2 n1 g) c+ Y7 ^! W
1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域,用粉笔或油漆标明误差数值。 , E T* X# I- K+ f% \
2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨,电动的汽油的铣刨机都可以,要看现场电源条件。 7 t0 t: `. y( x
小型铣刨机一次能铣刨(研磨)梁面3-5mm左右,反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。 ! J J& V/ ^0 z
当然,对于标高误差太大的梁面,可以购买大一点的,一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。 4 Z- f2 M1 }1 z& Q8 j" E; K& @$ K {/ K0 m
3、铣刨机粗磨以后进行标高测量,若深度不够就继续铣刨。
( ]9 W* O/ C$ A' o% z v; E 4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。
6 |4 M! ]* I( E 其他兄弟单位有用抛丸机处理的,但是抛丸机施工成本较高,效率也不一定比铣刨机快,只是处理后的表面较为平整些,但仍然是麻面,若要收光的话仍需要研磨机械。 8 `+ l# a* o2 V1 i' d
凿毛机的处理效果和铣刨机差不多,但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击,容易破坏水泥砼的内部结构,而且需要外接空压机和气管,操作使用时没有铣刨机便捷,工效不如铣刨机高。 ; m2 M2 E3 h8 T, y5 v8 ^$ P
值得注意的是,有很多小型铣刨机因为自重很轻,刀片数量很少,功率也不大,铣刨效果和研磨机差不多。 7 O; S, p4 k/ [) R ^9 t
建议使用自重至少200公斤以上,发动机功率9-13匹马力,刀片数量100片以上的小型铣刨机,目前国内有几家厂家生产的小型铣刨机比较成熟。此类铣刨机的价格相比进口同类产品要便宜近50%,平均价格在3万左右。 |